Вольт

Масляный поддон замена

Специальный инструмент

EN-49980 Направляющие штифты

Эквивалентные местные инструменты см. Специальный инструмент : Ампер → Вольт .

Опасность: Всегда выполнять процедуру отключения высокого напряжения перед выполнением работ с компонентами или соединениями, находящимися под высоким напряжением. Следует выполнять требования и процедуры, касающиеся персонального защитного оборудования (PPE)/

Процедура отключения высокого напряжения заключается в следующем:

•	Определить, как отключить высокое напряжение.

•	Определить, как проверять наличие высокого напряжения.

•	Определить состояние, при котором всегда присутствует высокое напряжение, и выполнять требования и процедуры, касающиеся персонального защитного оборудования (PPE).

Невыполнение требования по точному соблюдению изложенных процедур может привести к серьезным травмам или смерти.
1. Отключить систему высокого напряжения. См. Отключение высокого напряжения .
2. Снимите масляный фильтр и слейте моторное масло. См. Замена моторного масла и масляного фильтра .
3. Снять каталитический нейтрализатор. См. Каталитический нейтрализатор Замена .
4. Снять подводящие и отводящие трубки нагревателя. См. Замена впускного и выпускного патрубков обогревателя
5. Снимите шкив коленвала. См. Противовес коленчатого вала Замена .



6. Выкрутите болты (1) крепления масляного поддона к коробке передач.



7. Выкрутить болты масляного поддона (1).



8. Снимите масляный поддон.

1. Очистить уплотнительную поверхность стыковой накладки крышки коренных подшипников коленчатого вала и канавку в передней крышке двигателя от материала старой прокладки, масла, грязи и смазки.



2. Установите 2 направляющих штифта EN-49980 (1) в указанные отверстия под винты масляного поддона.




Примечание: Валик уплотнительного компаунда следует наносить рядом с внутренней кромкой масляного поддона. Следует соблюдать осторожность, чтобы уплотнительный компаунд или грязь не попали в канал всасывания масла (4).

3. Нанесите валик герметика толщиной 2 мм (0,0787 дюйма) на участки 3, 2, 1.

Осторожно: См. Предупреждение о крепежных деталях во введении.





Примечание: Полностью процедура монтажа масляного поддона должна занимать 10 минут.

4. Наживить болты (1) масляного поддона во все отверстия, кроме тех, куда вставлены направляющие штифты.
5. Снимите направляющие штифты EN-49980 и вкрутите остальные винты крепления масляного поддона.
6. Затяните болты масляного поддона моментом 10 Н·м (89 фунто-дюймов).
7. Позиционировать крышку преобразователя трансмиссии и затянуть болт крепления крышки к коробке передач.



8. Вкрутите болты (1) крепления масляного поддона к коробке передач и затяните их моментом 40 Н·м (30 фунто-футов).
9. Установите НОВЫЙ масляный фильтр и залейте масло в двигатель. См. Замена моторного масла и масляного фильтра .
10. Установить каталитический нейтрализатор. См. Каталитический нейтрализатор Замена .
11. Установите шкив коленвала. См. Противовес коленчатого вала Замена .
12. Установить подводящие и отводящие трубки нагревателя и заполнить систему охлаждения. См. Замена впускного и выпускного патрубков обогревателя
13. Включить систему высокого напряжения. См. Включение высокого напряжения .