Volt

Замена положительного и отрицательного проводов 300-вольтовой аккумуляторной батареи -- Между аккумуляторной батареей приводного электродвигателя и инвертором

Опасно: Всегда выполняйте процедуру сброса высокого напряжения перед обслуживанием или подключением любых компонентов системы высокого напряжения. Необходимо использовать персональное защитное снаряжение и строго придерживаться инструкций по работе.

1. Отключение высоковольтной системы. См. Отключение высокого напряжения .
2. Снимите крышку модуля силового инвертора приводного электродвигателя-генератора. См. Замена модуля силового преобразователя тягового электродвигателя-генератора .




Примечание: Болт (4) верхнего 300-вольтового кабеля остается в корпусе верхнего 300-вольтового кабеля.

3. Слегка отверните болт верхнего 300-вольтового кабеля так, чтобы верхний 300-вольтовый кабель (3) можно было снять.
4. Снимите и ВЫБРОСЬТЕ уплотнение (2) верхнего 300-вольтового кабеля.
5. Для защиты кабеля модуля силового инвертора переднего приводного электродвигателя от загрязнения наденьте на него подходящий пластмассовый пакет (5) и прикрепите его кабельной стяжкой (6), как показано на рисунке.
6. Слейте жидкость из системы охлаждения батареи тягового электродвигателя. См. Слив и заполнение системы охлаждения батареи тягового электродвигателя .
7. Снимите передний термозащитный щиток выхлопной трубы. См. Замена теплового экрана выхлопной трубы : Задний → Центральный → Передний .



8. Снимите муфту (1) впускного шланга охладителя охлаждающей жидкости аккумуляторной батареи приводного электродвигателя и отложите в сторону шланг (2) охладителя охлаждающей жидкости аккумуляторной батареи приводного электродвигателя.
9. Во избежание загрязнения установите на все соединения заглушки. При необходимости можно заказать заглушки для охлаждающей жидкости, номер детали 22770854.



10. Отсоединить от батареи тягового электродвигателя следующие компоненты:

•	Разъем Х5 (1) жгута проводов кузова.

•	Разъемы X3, X4 (2) петли взаимоблокировки. См. Высоковольтные разъемы .

•	Разъемы X1 и X2 (3).





Примечание: Болт (4) верхнего 300-вольтового кабеля остается в корпусе верхнего 300-вольтового кабеля.

11. Слегка отверните болт положительного и отрицательного 300-вольтовых кабелей так, чтобы положительный и отрицательный 300-вольтовые кабели (3) можно было снять.
12. Снимите и ВЫБРОСЬТЕ уплотнение (2) с положительного и отрицательного 300-вольтовых кабелей.
13. Для защиты положительного и отрицательного 300-вольтовых кабелей от загрязнения наденьте на них подходящий пластмассовый пакет (5) и прикрепите его кабельной стяжкой (6), как показано на рисунке.



14. Освободите от шпилек фиксаторы (1) положительного и отрицательного 300-вольтовых кабелей аккумуляторной батареи.
15. Опустите автомобиль.



16. Снимите фиксаторы (2) положительного и отрицательного 300-вольтовых кабелей аккумуляторной батареи с кронштейна (1) запорного вентиля охлаждающей жидкости отопителя.



17. Снимите с автомобиля положительный и отрицательный 300-вольтовые кабели (1) аккумуляторной батареи.

1. Установите положительный и отрицательный 300-вольтовые кабели (1) аккумуляторной батареи в моторный отсек.



2. Прикрепите фиксаторы (2) положительного и отрицательного 300-вольтовых кабелей аккумуляторной батареи к кронштейну (1) запорного вентиля охлаждающей жидкости отопителя.
3. Поднимите автомобиль.



4. Прикрепите к шпилькам тоннеля фиксаторы (1) положительного и отрицательного 300-вольтовых кабелей аккумуляторной батареи.



5. Снимите с положительного и отрицательного 300-вольтовых кабелей (3) кабельную стяжку (6) и пластмассовый пакет (5).
6. Установите НОВОЕ уплотнение (2) на положительный и отрицательный кабели.

Осторожно: См. Предупреждение о крепежных деталях во введении.

Примечание: Не забудьте про направляющую (1).

7. Подсоедините положительный и отрицательный 300-вольтовые кабели к аккумуляторной батарее приводного электродвигателя и затяните болт (4) с моментом затяжки 8 Н·м (71 фунт дюйм).



8. Подсоединить от батареи тягового электродвигателя следующие компоненты:

•	Разъем Х5 (1) жгута проводов кузова.

•	Разъемы X3, X4 (2) петли взаимоблокировки. См. Высоковольтные разъемы .

•	Разъемы X1 и X2 (3).




9. Извлеките заглушки.
10. Установите муфту (1) впускного шланга охладителя охлаждающей жидкости аккумуляторной батареи приводного электродвигателя.
11. Установите передний термозащитный щиток выхлопной трубы. См. Замена теплового экрана выхлопной трубы : Задний → Центральный → Передний .
12. Опустите автомобиль.



13. Снимите с верхнего 300-вольтового кабеля (3) кабельную стяжку (6) и пластмассовый пакет (5).
14. Установите НОВОЕ уплотнение (2) на верхний 300-вольтовый кабель.

Примечание: Не забудьте про направляющую (1).

Примечание: Начните прикреплять фиксаторы верхнего 300-вольтового кабеля от руки.

15. Установите верхний 300-вольтовый кабель с болтом (4) и затяните болт с моментом затяжки 9 Н·м (80 фунт дюйм).
16. Залить жидкость в систему охлаждения батареи тягового электродвигателя. См. Слив и заполнение системы охлаждения батареи тягового электродвигателя .
17. Установите крышку модуля силового инвертора приводного электродвигателя-генератора. См. ячейку № 207101.
18. Подключить высоковольтную систему. См. Подключение высокого напряжения .