ODDÍL
ÚDRŽBA A OPRAVY
SERVIS VOZIDLA
VŠEOBECNÉ SERVISNÍ POSTUPY PRO KLIMATIZACI
Všeobecné servisní postupy
- Postupy při vypouštění, přidávání oleje, vyprazdňování a plnění soustavy klimatizace.
- Manipulace s armaturami a chladicím potrubím.
- Manipulace s chladivem.
- Údržba chemické stability v chladicí soustavě.
- Výměna těsnicího kroužku
OPRAVITELNÉ DÍLY
Společné díly topení, ventilace a klimatizace
Díly, které jsou používany u neautomatických systémů jsou zahrnuty v jiných skupinách této příručky.
- Motor ventilátoru.
- Hadice topení.
- Odpor ventilátoru.
- Relé rychloobrátkového ventilátoru.
- Topení/sestava skříně rozdělovače vzduchu (režim klimatizace).
- Výměník tepla.
- Snímač tlaku klimatizace.
- Relé kompresoru klimatizace.
- Čistič vzduchu.
- Expanzní ventil klimatizace.
- Vysokotlaké potrubí klimatizace.
- Blok výparníku
- Sestava sací hadice klimatizace.
- Výstupní hadice klimatizace-z kompresoru do kondenzátoru.
- Kompresor
- Kondenzátor
- Vysoušeč vzduchu
Zařízení pro automatické ovládání teploty
Demontáž
- Odpojte záporný kabel baterie.
- Demontujte lištu audio systému. Viz oddíl 9E, Přístrojové vybavení/informace pro řidiče
- Demontujte dolní kryt spínače klimatizace.
- Demontujte šrouby ATC.
- Odpojit elektrické konektory.
Montáž
- Ustavit sestavu automatického řízení teploty na střední obložení a namontovat upevňovací šrouby.
Utáhnout
Utáhnout upevňovací šrouby sestavy řízení na 2 N•m (18 lb-in).
- Připojte elektrické konektory.
- Namontujte lištu audio systému. Viz oddíl 9E, Přístrojové vybavení/informace pro řidiče
- Připojte záporný kabel baterie.
Motor dvířek vstupního vzduchu
zobrazeno levostranné řízení, pravostranné řízení je podobné
Demontáž
- Odpojte záporný kabel baterie.
- Odmontujte přístrojovou desku. Viz oddíl 9E, Přístrojové vybavení/informace pro řidiče
- Odpojit elektrický konektor.
- Vyšroubovat upevňovací šrouby motoru.
- Odmontovat motor.
Montáž
- Namontovat motor s upevňovacími šrouby.
- Namontovat ovládací tyč.
- Připojit elektrický konektor.
- Odmontujte přístrojovou desku. Viz oddíl 9E, Přístrojové vybavení/informace pro řidiče
- Připojte záporný kabel baterie.
Motor přepínacích dvířek
zobrazeno levostranné řízení, pravostranné řízení je podobné
Demontáž
- Odpojte záporný kabel baterie.
- Odmontovat zakrytí spodku přístrojové desky. Viz oddíl 9G, Vnitřní obložení.
- Odpojit elektrický konektor.
- Odmontovat ovládací tyč motoru vytržením tyče z páky pomocí kleští s jehlovitými konci.
- Vyšroubovat upevňovací šrouby motoru.
- Odmontovat motor klapky režimu.
Montáž
- Namontovat motor klapky režimu s upevňovacími šrouby.
- Namontovat ovládací tyč.
- Připojit elektrický konektor.
- Namontujte přístrojovou desku pod kryt. Oddíl 9G, Vnitřní obložení.
- Připojte záporný kabel baterie.
Motor dvířek smíšeného vzduchu
Demontáž
- Odpojte záporný kabel baterie.
- Odmontovat zakrytí spodku přístrojové desky. Viz oddíl 9G, Vnitřní obložení.
- Odpojit elektrický konektor.
- Odmontovat ovládací tyč motoru vytržením tyče z páky pomocí kleští s jehlovitými konci.
- Vyšroubovat upevňovací šrouby motoru.
- Odmontovat motor klapky režimu.
Montáž
- Namontovat motor klapky režimu s upevňovacími šrouby.
- Namontovat ovládací tyč.
- Připojit elektrický konektor.
- Namontujte přístrojovou desku pod kryt. Oddíl 9G, Vnitřní obložení.
- Připojte záporný kabel baterie.
Snímač vody
zobrazeno levostranné řízení, pravostranné řízení je podobné
Demontáž
- Odpojte záporný kabel baterie.
- Odmontujte kryt výměníku topení. Viz oddíl 7B, Ručně ovládané topení, větrání a soustava klimatizace.
- Odpojit elektrický konektor.
- Demontujte snímač z trubky tepelného výměníku.
- Odmontovat snímač.
Montáž
- Namontovat snímač s upevňovacím šroubem.
- Připojit elektrický konektor.
- Namontujte kryt tepelného výměníku. Viz oddíl 7B, Ručně ovládané topení, větrání a soustava klimatizace.
- Připojte záporný kabel baterie.
Snímač teploty okolního vzduchu
Demontáž
- Odpojte záporný kabel baterie.
- Odmontovat přední nárazník. Viz také Kapitola 9O, Nárazníky a čelní plochy.
- Odpojit elektrický konektor snímače teploty vnějšího vzduchu.
- Odmontovat snímač teploty vnějšího vzduchu od konzole.
Montáž
- Namontovat snímač teploty vnějšího vzduchu na konzolu.
- Připojit elektrický konektor.
- Namontovat přední nárazník. Viz také Kapitola 9O, Nárazníky a čelní plochy.
- Připojte záporný kabel baterie.
Snímač teploty ve voze
Demontáž
- Odpojte záporný kabel baterie.
- Odmontovat zakrytí spodku přístrojové desky. Viz oddíl 9G, Vnitřní obložení.
- Odpojit elektrický konektor.
- Odmontovat šrouby.
- Sejměte trubku.
Montáž
- Namontovat ve voze umístěný snímač.
- Namontovat a utáhnout upevňovací šroub snímače upevněného ve voze.
- Namontovat potrubí přívodu vzduchu a připojit elektrický konektor.
- Namontovat zakrytí spodku přístrojové desky. Viz oddíl 9G, Vnitřní obložení.
- Připojit záporný kabel akumulátoru.
Sluneční čidlo
Demontáž
- Odpojte záporný kabel baterie.
- Lehce vypáčit sluneční čidlo, aby šlo vyjmout.
- Zajistit elektrický konektor, aby nespadl pod čelní stěnu karosérie.
- Odpojit elektrický konektor a odmontovat sluneční čidlo.
Montáž
- Připojit elektrický konektor.
- Nasadit a zatlačit sluneční čidlo do polohy v čelní stěně karosérie.
- Připojte záporný kabel baterie.
Snímač sání
Demontáž
- Odpojte záporný kabel baterie.
- Odmontovat blok výparníku. Viz Kapitola 7B, Ručně ovládané topení, větrání a soustava klimatizace.
- Demontujte snímač sání se spojkou.
Montáž
Upozornění: Snímač polohy by měl být umístěn, jak je znázorněno na obrázku (výška: 65 mm, sloupec: 8.)
Upozornění: Zkontrolujte, zda je poloha snímače správná. V opačném případě bude výkon klimatizace snížen.
- Namontujte snímač sání se spojkou.
- Namontujte výparníkový svazek. Viz Kapitola 7B, Ručně ovládané topení, větrání a soustava klimatizace.
- Připojte záporný kabel baterie.
OPRAVA JEDNOTKY
CELKOVÁ KONTROLA KOMPRESORU KLIMATIZACE V5
Celková kontrola kompresoru
- Cívka spojky.
- Kotouč spojky a sestava náboje.
- Kotouč spojky a ložisko.
- Schéma komponent kompresoru V5.
- Sestava regulačního ventilu.
- Těsnicí kroužek válce přední hlavy.
- Kontrola těsnosti (vnější).
- Přetlakový ventil.
- Zadní hlava, těsnění, miska pružiny ventilu, miska a těsnicí kroužek.
- Výměna těsnění hřídele.
VŠEOBECNÝ POPIS A FUNGOVÁNÍ SYSTÉMU
VŠEOBECNÉ INFORMACE
Systém V5
- Díly systému - funkční.
- Systém s klimatizací V5.
- Kompresor V5 - popis provozu.
- Kompresor V5 - všeobecný popis.
Díly soustavy - ovládací
Regulátor
Činnost soustavy klimatizace je ovládaná spínači na ovládací hlavě. Tato, na konzole namontovaná soustava topení a větrání, obsahuje následující knoflíky a displej:
Tlačítka ovládání teploty
- Zvyšuje teplotu vzduchu, který vstupuje do vozidla při otáčení doprava (nebo ve směru červené šipky).
- Snižuje teplotu vzduchu při otáčení doleva (nebo ve směru modré šipky).
- Uvádí elektomotorem do chodu klapku směšování vzduchu.
- Mění směs vzduchu procházející výměníkem tepla tím, že vzduch prochází kolem jádra.
Každé stisknutí spínače mění nastavení teploty o přírůstky 0,5°C (1°F). To je znázorněno v okně teploty funkčního displeje.
Funkční displej
Je to displej VFD, který ukazuje stav zvolených kontrolních hodnot. Počínaje od levého konce displeje, jsou sekce následující:
- Nastavení teploty - ukazuje nastavení teploty knoflíkem ovládání teploty.
- Automatický stav - ukazuje, zda soustava pracuje v plnoautomatickém režimu nebo v režimu s ručním ovládáním.
- Ikona odmrazovače - ukazuje ruční volbu režimu úplného odmrazování.
- Režim - označený ikonou, režim zvolený automatickým systémem (nebo ruční obsluhou) je vykázán osvětlenou šipkou, která ukazuje cestu proudění vzduchu.
- Klimatizace - ikona sněhové vločky ukazuje, zda je klimatizace v poloze ZAPNUTO nebo VYPNUTO.
- Rychlost větráku - ukazuje rychlost větráku osvětlením sloupce, který je umístěn na segmentu vpředu při nízké rychlosti a postupně přidává další segmenty až k osmému, při vysoké rychlosti.
Sedm dalších tlačítek
- Úplné odmrazení - vyvolá režim motorů, aby všechen vzduch směřovaly na čelní sklo a pomocné výstupy u oken, pro maximální odmrazení.
- Sání vzduchu - přepíná mezi sáním čerstvého vzduchu, poruchou a recirkulací vzduchu. Šipky proudění vzduchu na displeji udávají probíhající režim.
- Spínač úplné automatiky - udržuje automaticky nastavenou teplotu. V tomto režimu systém plně automatického řízení teploty řídí následující:
- Motor klapky směšování vzduchu.
- Motor klapky režimu.
- Rychlost motoru ventilátoru.
- Motor klapky nasávaného vzduchu.
- KLIMATIZACE ZAPNUTO/VYPNUTO.
- Spínač VYPNUTO - vypíná automatiku klimatizace a ovládání větráku.
- Spínač režimu - umožňuje ruční volbu směru proudění vzduchu.
- Volba je zobrazena na funkčním displeji.
- Vždy, když je stisknut spínač režimu, zobrazí se příští funkce.
- Spínač klimatizace - umožňuje ruční volbu a ovládání funkce klimatizace.
- Spínač odmlžovače - zapíná elektrické odmlžovací topení zadního okna a vnějších zpětných zrcátek, když je vozidlo ohřívanými zrcátky vybaveno.
Otočný ovladač ventilátoru umožňuje ruční volbu jednoho stupně z osmi stupňů otáček ventilátoru.
Snímač tlaku
Spínání snímače tlaku zahrnuje funkce vypínačů vysokého tlaku a nízkého tlaku, společně s cyklickým spínačem větráku. Snímač tlaku je umístěný v potrubí tekutého chladiva na straně vysokého tlaku za pravou věží tlumicí jednotky, mezi pravou věží tlumicí jednotky a protipožární stěnou. Výstup z tohoto snímače tlaku jde do elektronického řídicího modulu, který řídí činnost kompresoru, založenou na tlakovém signálu.
Odstavení kompresoru při plném otevření škrticí klapky
Během plného otevření škrticí klapky, vysílá snímač polohy škrticí klapky signál elektronickému řídicímu modulu a ten potom ovládá spojku kompresoru.
Odstavení vysokých otáček za minutu
Když se počet otáček za minutu blíží maximální hranici, elektronický řídicí modul vypne spojku kompresoru až motor zpomalí na nižší otáčky za minutu.