Aveo_Sonic |
||||||||
|
|
• | Před použitím tohoto diagnostického postupu nejprve proveďte Kontrola diagnostického systému - Vozidlo . |
• | Zopakujte si Diagnostika založená na strategii pro přehled o diagnostickém přístupu. |
• | Pokyny k diagnostickým postupům poskytuje přehled o každé kategorii diagnostiky. |
Obvod | Zkrat uzemnění | Otevřený/vysoký odpor | Zkrat napětí | Výkon signálu |
---|---|---|---|---|
Signál spínače zadního stírače | 2 | 1 | 1 | -- |
Řízení stěrače zadního okna | 1 | 1 | 2 | -- |
Řízení relé stěrače zadního okna | B370B 02 | 1 | 2 | -- |
Uzemnění stěrače zadního okna | -- | 1 | 1 | -- |
1. Ostřikovač nepracuje. 2. Ostřikovač je stále zapnutý. |
Řídicí modul karosérie BCM ovládá jednorychlostní motor zadního stěrače aktivním výstupem horního signálu, přivedeným na externí relé motoru zadního stěrače. Když modul BCM aktivuje svůj výstup a přivede akumulátorové napětí na cívku relé, je relé pod proudem a umožní přivedení akumulátorového napětí přes pojistku a kontakty spínače relé motoru zadního stěrače na řídicí vstup motoru zadního stěrače. Motor pak plynule pracuje nízkou rychlostí.
• | Zapalování zapnuté ON |
• | Napětí systému je mezi - 9-16 V. |
V řídicím obvodu stěrače zadního skla je detekován zkrat k uzemnění nebo přerušený obvod nebo vysoký odpor obvodu.
Funkce zadního stěrače je pozastavena.
Stávající kód DTC se vymaže, když spustíte diagnostiku a testy jsou absolvovány úspěšně.
Schémata stěračů / ostřikovačů
Díly pohled na konec konektoru
Popis a funkce systému stěrače / ostřikovače
Řídicí jednotka reference pro informaci ze diagnostický přístroj
Pomocí spínače stěrače/ostřikovače čelního skla S82 nastavte zadní stěrač na trvalý a přerušovaný provoz. Zkontrolujte, zda se aktivuje motorek zadního stěrače M45.
Pokud je hodnota větší než stanovený rozsah, otestujte řídicí obvod, zda nevykazuje zkrat na napětí nebo přerušení/vysoký odpor.
Pokud jsou testy všech obvodů normální, otestujte nebo vyměňte řídící modul řídicí modul karoserie K9.
Zapalování zapnuto, spínačem zadního stěrače zadejte povely Zapnout a Vypnout pro relé zadního stěrače. Sledujte cvaknutí relé stěrače zadního okna KR7 a chod motorku zadního stěrače M45.
⇒ | Pokud relé stěrače zadního okna KR7 nepracuje, vyměňte pojistkový blok X50A - v motorovém prostoru. |
⇒ | Pokud relé stěrače zadního okna KR7 pracuje, ale motorek stěrače zadního okna M45 neběží, zkontrolujte ovládací obvod a ukostření motorku zadního stěrače M45. |
⇒ | Pokud jsou všechny testy obvodů v pořádku, vyměňte motorek stěrače zadního okna M45. |
Pokud odpor není ve stanoveném rozsahu, otestujte řídicí obvod, zda nevykazuje zkrat k uzemnění nebo přerušení/vysoký odpor.
Pokud jsou výsledky testů všech obvodů normální, otestujte nebo vyměňte pojistkový blok pod kapotou X50A.
Po dokončení diagnostického postupu proveďte Verifikace opravy diagnostikou .
• | Řídicí jednotka reference pro výměnu, nastavení a naprogramování BCM |
• | Výměna relé : V elektrickém centru → Připojeno ke kabelovému svazku |
• | Výměna motoru stěrače zadního okna : Hatchback |
© Copyright Chevrolet. Veškerá práva vyhrazena |