Aveo_Sonic

Porucha výstražných světel

Výstražná světla lze aktivovat v kterémkoliv režimu napájení. Spínač výstražných světel je trvale ukostřený. Jestliže se spínač výstražných světel přepne do polohy Zapnuto, potom se prostřednictvím signálního obvodu spínače výstražných světel připojí elektronický řídicí modul karosérie (BCM) k uzemnění. Modul BCM přivede napětí akumulátoru na všechna směrová světla a bude střídat stav Zapnuto a Vypnuto.

Jakmile je spínač tlumení nastaven do polohy s požadovaným jasem, napětí se přes příčkovou odporovou síť spínače tlumení přivádí do modulu BCM. Modul BCM tento napěťový signál interpretuje a poté přivede šířkou impulsu modulované napětí (PWM) k LED diodě spínače výstražných světel, jež se rozsvítí s požadovaným jasem.

Jsou-li výstražná světla zapnuta, modul BCM poskytuje napětí v pracovním cyklu Zapnuto/Vypnuto. Toto napětí je vyšší než napětí PWM poskytované při normálním tlumení. Spínač výstražných světel se tak při zapnutí výstražných světel rozsvítí jasněji a přitom přerušovaně.

Schématické reference

Schémata vnějšího osvětlení

Referenční pohled na konec přípojky

Díly pohled na konec konektoru

Popis a provoz

Popis a funkce systému vnějšího osvětlení

Referenční elektrické informace

Referenční diagnostický přístroj

Řídicí jednotka reference pro informaci ze diagnostický přístroj

1. Zapalování zapnuto, ověřte, zda při použití spínače směrových světel fungují levá i pravá směrová světla.

Pokud směrová světla nefungují, vyhledejte část Směrová světla a/nebo kontrolky fungují nesprávně .

2. Na diagnostickém přístroji sledujte parametr Spínač výstražných světel a přitom stiskněte a uvolněte spínač výstražných světel. Načtená hodnota by se měla měnit mezi Aktivní a Neaktivní.

Pokud se zjištěná hodnota nemění mezi specifikovanými hodnotami, vyhledejte část Porucha spínače výstražných světel.

3. Diagnostickým přístrojem zadejte pro podsvícení spínače výstražných světel povel Zapnout a Vypnout. Při změně povelem zadaných stavů se musí podsvícení spínače výstražných světel rozsvítit a zhasnout.

Jestliže se podsvícení spínače výstražných světel nezapne a nevypne, vyhledejte část Porucha podsvícení spínače výstražných světel.

Porucha spínače výstražných světel

1. Při vypnutém zapalování odpojte konektor kabelového svazku na spínači varovných světel S26.
2. Zapalování vypnuto, všechny systémy vozidla vypnuty. Může trvat až 2 minuty, než se zcela sníží elektrická energie ve všech systémech. Zkontrolujte, zda je odpor mezi svorkou 2 ukostřovacího obvodu a kostrou menší než 10 Ω.

Jestliže hodnota přesahuje specifikovaný rozsah, zkontrolujte kostřící obvod na přerušení/velký odpor.

3. Zapalování zapnuto, na diagnostickém přístroji ověřte, zda parametr Spínač výstražných světel má hodnotu Neaktivní.

Pokud je hodnota jiná než specifikovaná, otestujte svorku signálního obvodu 4 na zkrat na kostru. Jestliže jsou testy obvodu normální, vyměňte K9 BCM.

4. Nainstalujte propojku jištěnou pojistkou 3 A mezi svorku 4 signálního obvodu a svorku 2 kostřicího obvodu. Na diagnostickém přístroji ověřte, zda parametr Spínač výstražných světel má hodnotu Aktivní.

Pokud se hodnota liší od specifikované, otestujte signální obvod, na zkrat na napětí, přerušení nebo velký odpor. Jestliže jsou testy obvodu normální, vyměňte K9 BCM.

5. Pokud jsou testy všech obvodů normální, vyměňte spínač výstražných světel S26.

Porucha podsvícení spínače výstražných světel

1. Při vypnutém zapalování odpojte konektor kabelového svazku na spínači varovných světel S26.
2. Zapalování vypnuto, všechny systémy vozidla vypnuty. Může trvat až 2 minuty, než se zcela sníží elektrická energie ve všech systémech. Zkontrolujte, zda je odpor mezi svorkou 2 ukostřovacího obvodu a kostrou menší než 10 Ω.

Jestliže hodnota přesahuje specifikovaný rozsah, zkontrolujte kostřící obvod na přerušení/velký odpor.

3. Připojte zkušební svítilnu mezi svorku řídícího obvodu 3 a kostru.
4. Zapalování zapnuto, diagnostickým přístrojem zadejte pro podsvícení spínače výstražných světel povel Zapnout a Vypnout. Zkušební svítilna by se měla rozsvítit a zhasnout při změně stavu podle povelů.

Jestliže zkušební svítilna svítí vždy, zkontrolujte řídící obvod na zkrat na napětí. Jestliže jsou testy obvodu normální, vyměňte K9 BCM.

Jestliže zkušební svítilna je stále vypnutá, zkontrolujte řídící obvod na zkrat na kostru nebo přerušení/velký odpor. Jestliže jsou testy obvodu normální, vyměňte K9 BCM.

5. Pokud jsou testy všech obvodů normální, vyměňte spínač výstražných světel S26.

Po dokončení diagnostického postupu proveďte Verifikace opravy diagnostikou .