Aveo_Sonic

DTC B0085-B0088

Vozidla jsou vybavena snímači nárazu, které zvyšují výkonnost doplňkového zádržného systému (airbagu, SIR). Snímače nárazu jsou elektronické a nejsou součástí aktivačních smyček. Poskytují však vstupy pro detekční a diagnostický modul (SDM). Snímače nárazu mohou pomoci při stanovení závažnosti některých čelních a bočních nárazů. Modul SDM pomáhá s využitím vstupu od snímačů nárazu při stanovení závažnosti nárazu, čímž poskytuje přídavnou podporu aktivaci airbagu. Pokud modul SDM zjistí, že aktivace je opodstatněná, sepne proud procházející aktivačními obvody, které aktivují airbagy.

Napětí zapalování je mezi 9-16 V.

Po dobu 10 sekund se vyskytuje některá z následujících podmínek:

B0085 01, B0086 01

Snímač je zkratován k napětí.

B0085 02, B0086 02

B0085 04, B0085 05, B0085 0C, B0086 04, B0086 05, B0086 0C

B0085 39, B0086 39

B0085 3A, B0086 3A

B0085 71, B0086 71

Modul SDM obdržel neplatná sériová data ze snímače.

Modul SDM vyžaduje, aby sdružený panel přístrojů rozsvítil kontrolku AIRBAG.

Schématické reference

Schémata SIR

Referenční pohled na konec přípojky

Díly pohled na konec konektoru

Popis a provoz

Systém SIR popis a funkce

Referenční elektrické informace

Referenční diagnostický přístroj

Řídicí jednotka reference pro informaci z diagnostického přístroje

Poznámka: Viz Předběžná opatření při údržbě SIR .

Poznámka: Konektor a pojistka polohy konektoru CPA mohou dosednout nezávisle na sobě. Konektor i pojistka CPA by měly dosednou se slyšitelným nebo hmatově vnímatelným zaklapnutím. Pojistka CPA izoluje zkratovací sběrnici v konektoru a umožňuje tak správnou funkci aktivačního obvodu. Nahraďte všechny poškozené nebo scházející CPA.

1. Zkontrolujte, zda příznakový byte 39 nebo 71 kódu DTC B0085-B0088 není nastaven jako aktuální.

⇒	Pokud příznakový byte 39 nebo 71 kódu DTC B0085-B0088 je nastaven jako aktuální.

Vyměňte příslušný snímač bočního nárazu B63.

⇓	Pokud příznakový byte 39 nebo 71 kódu DTC B0085-B0088 není nastaven jako aktuální.

2. Zkontrolujte, zda příznakový byte 3A kódu DTC B0085-B0088 není nastaven jako aktuální.

⇒	Pokud příznakový byte 3A kódu DTC B0085-B0088 je nastaven jako aktuální.

Vyměňte vadný snímač bočního nárazu B63.

⇓	Pokud příznakový byte 3A kódu DTC B0085-B0088 není nastaven jako aktuální.

3. Zkontrolujte, zda příznakový byte 01, 02, 04 nebo 05 kódu DTC B0085-B0088 není nastaven jako aktuální.

⇒	Pokud příznakový byte 01, 02, 04 nebo 05 kódu DTC B0085-B0088 je nastaven jako aktuální.

Viz Testování systému/obvodu.

⇓	Pokud příznakový byte 01, 02, 04 nebo 05 kódu DTC B0085-B0088 není nastaven jako aktuální.

4. Vše v pořádku.

1. Při vypnutém zapalování odpojte konektor kabelového svazku příslušného snímače bočního nárazu B63. Snížení výkonu všech systémů ve vozidle může trvat až 2 minuty.
2. Vyzkoušejte, zda mezi svorkou referenčního obvodu dolního signálu 2 a kostrou není méně než 10 Ω.

⇒	Jestliže 10 Ω nebo více

2.1.	Odpojte konektor kabelového svazku od K36 SDM, svorka X2.

2.2.	Otestujte na méně než 2 Ω v každém obvodu dolního referenčního signálu od konce ke konci.

⇒	Je-li 2 Ω nebo více, opravte přerušení/vysoký odpor v obvodu.

⇒	Pokud méně než 2 Ω, vyměňte K36 SDM.

⇓	Je-li menší než 10 Ω

3. Zapalování zapnuté ON.
4. Zkontrolujte, zda je mezi svorkou 1 signálního obvodu a kostrou napětí menší než 11 V.

⇒	Jestliže 11 V nebo více

4.1.	Vypněte zapalování. Odpojte konektor kabelového svazku X2 na modulu SDM K36. Zapněte zapalování.

4.2.	Zkontrolujte, zda mezi signálovým obvodem, svorka 1, a uzemněním je napětí menší než 1 V.

⇒	Jestliže 1 V nebo více, opravte zkrat na napětí v obvodu.

⇒	Pokud méně než 1V, vyměňte K36 SDM.

⇓	Jestliže 11 V nebo méně

5. Zkontrolujte, zda odpor mezi svorkou 1 signálového obvodu a kostrou je vyšší než 50k Ω.

⇒	Jestliže 50 kΩ nebo méně

5.1.	Odpojte konektor kabelového svazku od K36 SDM, svorka X2.

5.2.	Otestujte nekonečný odpor mezi signálním obvodem a uzemněním.

⇒	Je-li odpor menší než nekonečný, opravte zkrat na kostru v obvodu.

⇒	Je-li odpor nekonečný, vyměňte K36 SDM.

⇓	Je-li vyšší než 50 kΩ

6. Odpojte konektor kabelového svazku od SDM, svorka X2.
7. Otestujte, zda je odpor nižší než 2 Ω mezi příslušným signálovým obvodem mezi konci od snímače bočního nárazu B63, svorka 1, a SDM K36, níže uvedené svorky.

•	Svorka 19 X2 snímače nárazů - levá strana

•	Svorka 22 X2 snímače nárazů - pravá strana

⇒	Jestliže 2 Ω nebo více

8. Opravte přerušení/vysoký odpor v obvodu.

⇓	Je-li menší než 2 Ω

9. Zkontrolujte, zda kalibrace modulu SDM K36 odpovídají údajům VIN kódu, katalogovému číslu softwaru a kalibračnímu katalogovému číslu dílu.

⇒	Pokud kalibrace modulu SDM K36 neodpovídají datům VIN

Naprogramujte modul SDM K36, viz Programování a nastavení snímacího a diagnostického modulu airbagů .

⇓	Pokud kalibrace modulu SDM K36 odpovídají datům VIN

10. Vyměňte příslušný snímač bočního nárazu B63.
11. Jeďte s vozidlem za podmínek, při kterých se nastavil kód DTC. Tentokrát by se kód DTC neměl nastavil.

⇒	Pokud se kód DTC nastaví

Vyměňte modul SDM K36.

⇓	Pokud se kód DTC nenastaví

Po dokončení opravy proveďte Verifikace opravy diagnostikou .