Aveo_Sonic

Porucha spínače informačního systému pro řidiče - DTC B3567

Spínač informačního systému pro řidiče je multiplexní spínač. Napájení z akumulátoru je ke spínači informačního systému pro řidiče přiváděno prostřednictvím sdruženého přístroje. Obvod signálu spínače informačního systému pro řidiče je připojen k napětí akumulátoru ve sdruženém přístroji. Sdružený přístroj rovněž poskytuje spínači informačního systému pro řidiče nízké referenční napětí. Při aktivaci spínače se na vstup spínače do sdruženého přístroje přivede nízké napětí. Spínač informačního systému pro řidiče je mžikový kontaktní spínač, který propojuje řadu rezistorů v příčkovém formátu rezistorů. Sdružený přístroj sleduje obvod signálu spínače informačního systému pro řidiče a určuje vstupy spínače informačního systému pro řidiče. Každému stavu spínače Menu (Nabídka), UP (Nahoru), DOWN (Dolů) odpovídá určitá hodnota odporu. Sdružený přístroj určuje stisknutý spínač podle poklesu napětí mezi rezistory.

B3567 01

Sdružený přístroj zjistí, že obvod signálu spínače informačního systému pro řidiče je zkratován na akumulátor.

B3567 02

Sdružený přístroj zjistí, že obvod signálu spínače informačního systému pro řidiče je zkratován na kostru.

B3567 04

Sdružený přístroj zjistí, že obvod signálu spínače informačního systému pro řidiče je přerušený.

B3567 59

Sdružený přístroj zjistí, že spínač informačního systému pro řidiče je zablokován.

Sdružený přístroj ignoruje vstupy spínače informačního systému pro řidiče.

Pokud sdružený přístroj dále nedetekuje chybnou funkci, DTC přejde do historie.

Schématické reference

Schémata sdruženého přístroje

Referenční pohled na konec přípojky

Díly pohled na konec konektoru

Popis a provoz

Popis a funkce informačního centra řidiče (DIC)

Referenční elektrické informace

Referenční diagnostický přístroj

Řídicí jednotka reference pro informaci ze diagnostický přístroj

Při zapnutém zapalování sledujte na diagnostickém přístroji parametr Spínač informačního centra řidiče, zda se při stisknutí a uvolnění tlačítek Menu (Nabídka), Up (Nahoru) nebo Down (Dolů), Set/Clr (Nastavit/vymazat) na přepínači směrových světel/multifunkčním spínači S78 střídavě mění hodnota parametru na Nabídka mezi Nahoru, Dolů, Vymazat a Neaktivní.

1. Při vypnutém zapalování odpojte konektor kabelového svazku na přepínači směrových světel/multifunkčního přepínače S78.
2. Zapalování ZAP, zkontrolujte 4,8-5,2 V mezi svorkou signálního obvodu 5 a kostrou.

Pokud je hodnota nižší než specifikovaný rozsah, otestujte signální obvod, zda nevykazuje zkratování na kostru, přerušení nebo velký odpor. Pokud jsou výsledky testů obvodu normální, vyměňte sdružený přístroj P16.

Jestliže hodnota přesahuje specifikovaný rozsah, zkontrolujte signální obvod na zkrat na napětí. Pokud jsou výsledky testů obvodu normální, vyměňte sdružený přístroj P16.

3. Zapalování ZAP, zkontrolujte, zda je mezi svorkou signálního obvodu 12 a kostrou napětí 4,8-5,2 V.

Pokud je hodnota nižší než specifikovaný rozsah, otestujte signální obvod, zda nevykazuje zkratování na kostru, přerušení nebo velký odpor. Pokud jsou výsledky testů obvodu normální, vyměňte sdružený přístroj P16.

Jestliže hodnota přesahuje specifikovaný rozsah, zkontrolujte signální obvod na zkrat na napětí. Pokud jsou výsledky testů obvodu normální, vyměňte sdružený přístroj P16.

4. Zapojte propojovací kabel jištěný pojistkou 5 A mezi svorku 12 signálního obvodu přepínače směrových světel/multifunkčního spínače S78 a svorku 6 nízkého referenčního napětí. Pomocí diagnostického přístroje si ověřte, zda parametr Spínač informačního centra řidiče zobrazuje hodnotu 0 V.

Pokud nedosahuje předepsané hodnoty, zkontrolujte obvod nízkého referenčního napětí na přerušení/velký odpor. Pokud jsou výsledky testů obvodu normální, vyměňte sdružený přístroj P16.

5. Pokud jsou výsledky testů všech obvodů normální, vyměňte spínač směrových světel/multifunkční spínač S78.

Po dokončení diagnostického postupu proveďte Verifikace opravy diagnostikou .