Do horní části dokumentu
Aveo_Sonic
   
Počáteční stránka GMDE Zavést statické TOC Zavést dynamické TOC Potřebujete pomoc?

DTC B357A

Diagnostické pokyny

    • Před použitím tohoto diagnostického postupu nejprve proveďte Kontrola diagnostického systému - Vozidlo .
    • Zopakujte si Diagnostika založená na strategii pro přehled o diagnostickém přístupu.
    • Pokyny k diagnostickým postupům poskytuje přehled o každé kategorii diagnostiky.

DTC deskriptory

DTC B357A 02: Výstup relé 1 přídavného topení - zkrat na kostru

DTC B357A 05: Výstup relé 1 přídavného topení - vysoké napětí/přerušený obvod

Informace o diagnostických závadách

Obvod

Zkrat uzemnění

Otevřený/vysoký odpor

Zkrat napětí

Výkon signálu

Ovládání relé 1 topení

B357A 02

B357A 05

B357A 05

--

Uzemnění relé 1 topení

--

B357A 05

B357A 05

--

Označení obvodu/systému

Pomocná elektrická topení jsou ovládána řídicím modulem HVAC. Řídicí modul HVAC aktivuje elektrická topení, pokud zjistí, že teplota chladicí kapaliny nedostačuje k tomu, aby vyhřála prostor pro cestující na nastavenou teplotu.

Podmínky pro provoz DTC

    • Zapalování zapnuté ON.
    • Řídicí modul topení, ventilace a klimatizace (HVAC) je ZAP.

Podmínky pro nastavení DTC

B357A 02

Řídicí modul HVAC detekuje zkrat na kostru v řídicím obvodu relé topení.

B357A 05

Řídicí modul HVAC detekuje zkrat napětí nebo přerušení v řídicím obvodu relé topení.

Akce provedená, když DTC nastaví

Přídavné topení je nefunkční.

Podmínky pro vymazání DTC

Podmínky pro nastavení kódu DTC již neexistují.

Referenční informace

Schématické reference

Schémata HVAC

Referenční pohled na konec přípojky

Díly pohled na konec konektoru

Popis a provoz

Manuální systém HVAC popis a funkce

Referenční elektrické informace

    •  Obvod testování
    •  Konektor opravy
    •  Testování podmínek pro přerušení a špatných spojů
    •  Opravy kabeláže

Referenční diagnostický přístroj

Řídicí jednotka reference pro informaci ze diagnostický přístroj

Verifikace obvodu/systému

Zapalování ZAP, pomocí diagnostického přístroje vydejte pokyn pro aktivaci a deaktivaci výstupu relé 1 přídavného topení. Poslechem nebo pohmatem zkontrolujte, zda relé 1 přídavného elektrického topení KR83A nevydává zvuk podobný klapání.

Testování obvodu/systému

  1. Zapalování VYP, odpojte relé 1 pomocného elektrického topení KR83A; zapalování ZAP.
  2. Zkontrolujte, zda je napětí mezi svorkou 86 kostřicího obvodu a kostrou menší než 0,3 V.
  3. ⇒   Pokud je vyšší než 0,3 V
    2.1. Zapalování VYP, odpojte konektor X3 kabelového svazku na řídicím modulu HVAC K33; zapalování ZAP.
    2.2. Zkontrolujte, zda je napětí mezi kostřicím obvodem a kostrou menší než 0,3 V.
    ⇒     Je-li napětí vyšší než 0,3 V, opravte zkrat napětí v obvodu.
    ⇒     Pokud je nižší než 0,3 V, vyměňte řídicí modul HVAC K33.
    ⇓   Pokud je nižší než 0,3 V
  4. Zapalování VYP, otestujte, zda je odpor mezi svorkou 86 kostřicího obvodu a kostrou menší než 5 Ω.
  5. ⇒   Pokud je vyšší než 5 Ω
    3,1. Vypněte zapalování.
    3,2. Zkontrolujte, zda po celé délce kostřicího obvodu je odpor menší než 5 Ω.
    ⇒     Je-li hodnota odporu 5 Ω nebo vyšší, opravte v obvodu přerušení/vysoký odpor.
    ⇒     Je-li odpor menší než 5 Ω, vyměňte řídicí modul HVAC K33.
    ⇓   Pokud je nižší než 5 Ω
  6. Zapalování ZAP, otestujte, zda je napětí mezi svorkou 85 řídicího obvodu a kostrou menší než 0,3 V.
  7. ⇒   Pokud je vyšší než 0,3 V
    4.1. Zapalování VYP, odpojte konektor X3 kabelového svazku na řídicím modulu HVAC K33; zapalování ZAP.
    4.2. Zkontrolujte, zda je napětí mezi řídicím obvodem a kostrou menší než 0,3 V.
    ⇒     Je-li napětí vyšší než 0,3 V, opravte zkrat napětí v obvodu.
    ⇒     Pokud je nižší než 0,3 V, vyměňte řídicí modul HVAC K33.
    ⇓   Pokud je nižší než 0,3 V
  8. Pomocí diagnostického přístroje vydejte pokyn pro aktivaci výstupu relé 1 přídavného topení. Zkontrolujte, zda je napětí mezi řídicím obvodem a kostrou větší než 11 V.
  9. ⇒   Pokud je napětí menší než 11 V
    5.1. Zapalování VYP, odpojte konektor kabelového svazku X3 na řídícím modulu K33 HVAC.
    5.2. Zkontrolujte nekonečný odpor mezi ovládacím obvodem a kostrou.
    ⇒     Pokud je menší než nekonečný, opravte zkrat vůči kostře v obvodu.
    ⇓     Pokud je odpor nekonečný.
    5.3. Zkontrolujte, zda je v obvodu B+ odpor nižší než 2 Ω, měřeno mezi konci obvodu.
    ⇒     Pokud je 2 Ω nebo vyšší, opravte přerušení/vysoký odpor v obvodu.
    ⇒     Pokud je nižší než 2 Ω, vyměňte řídicí modul HVAC K33.
    ⇓   Je-li napětí vyšší než 11 V,
  10. Vyměňte relé 1 pomocného elektrického topení KR83A.

Pokyny pro opravy

Po dokončení diagnostického postupu proveďte Verifikace opravy diagnostikou .

Výměna regulace klimatizace a topení

   


© Copyright Chevrolet. Veškerá práva vyhrazena