Aveo_Sonic |
||||||||
|
|
|
|||||||
| • | Před použitím tohoto diagnostického postupu nejprve proveďte Kontrola diagnostického systému - Vozidlo . |
| • | Zopakujte si Diagnostika založená na strategii pro přehled o diagnostickém přístupu. |
| • | Pokyny k diagnostickým postupům poskytuje přehled o každé kategorii diagnostiky. |
Obvod | Zkrat uzemnění | Otevřený/vysoký odpor | Zkrat napětí | Výkon signálu |
|---|---|---|---|---|
Signál spínače pootevřené kapoty | P257E 00 | P257F 00 | P257F 00 | - |
Ukostření, uzemnění | - | P257F 00 | - | - |
Řídicí jednotka motoru (ECM) monitoruje vstupní napětí signálního obvodu spínače pootevřené kapoty.
Řídicí jednotka motoru ECM monitoruje výskyt tohoto kódu DTC.
Řídicí jednotka motoru ECM detekuje zkrat vůči kostře v signálním obvodu spínače pootevřené kapoty.
Elektronický modul karosérie (BCM) detekuje zkrat k napětí nebo přerušení v signálním obvodu spínače pootevřené kapoty.
Zabránění aktivace funkce Stop/Start.
Kód DTC se vymaže po odstranění důvodů pro jeho nastavení.
Schéma systému zabezpečení proti krádeži.
Díly pohled na konec konektoru
Popis a provoz systému Stop/Start
Řídicí jednotka reference pro informaci ze diagnostický přístroj
Při zapnutém zapalování sledujte na diagnostickém přístroji parametr ECM Spínač kapoty. Při otevřené kapotě by hodnota parametru měla být Otevřeno. Při zavřené kapotě by hodnota parametru měla být Zavřeno.
Jestliže hodnota přesahuje specifikovaný rozsah, zkontrolujte kostřící obvod na přerušení/velký odpor.
Pokud je hodnota nižší než předepsaný rozsah, zkontrolujte signální obvod na zkrat vůči napětí, přerušení nebo vysoký odpor. Pokud je výsledek testů obvodu normální, vyměňte spínač pootevřené kapoty 55.
Po dokončení diagnostického postupu proveďte Verifikace opravy diagnostikou .
| • | Řídicí jednotka reference pro výměnu, programování a nastavení ECM |
| © Copyright Chevrolet. All rights reserved |
