Přejít na začátek dokumentu
Aveo_Sonic
   
Úvodní stránka GMDE Stáhnout statické TOC Stáhnout dynamické TOC Nápověda?

Kód DTC P0325 - P0328 nebo P06B6 - LDC, LDD, LWD

Diagnostické pokyny

    • Před použitím tohoto diagnostického postupu nejprve proveďte Kontrola diagnostického systému - Vozidlo .
    • Zopakujte si Diagnostika založená na strategii pro přehled o diagnostickém přístupu.
    • Pokyny k diagnostickým postupům poskytuje přehled o každé kategorii diagnostiky.

DTC deskriptory

DTC P0325 00: Obvod čidla klepání motoru

DTC P0326 00: Funkce čidla klepání motoru

DTC P0327 00: Nízké napětí v obvodu čidla klepání motoru

DTC P0328 00: Vysoké napětí v obvodu čidla klepání motoru

DTC P06B6 00: Výkon procesoru čidla klepání motoru řídicího modulu 1

Informace o diagnostických závadách

Obvod

Zkrat uzemnění

Otevřený/vysoký odpor

Zkrat napětí

Výkon signálu

Signál čidla klepání motoru

P0327 00

P0325 00

P0328 00

P0326 00

Nízká úroveň

P0327 00

-

P0328 00

P0326 00

Označení obvodu/systému

Systém čidla klepání umožňuje řídicímu modulu motoru (ECM) kontrolovat časování zapalování pro nejlepší možný výkon a při tom chránit motor před případnými škodlivými hladinami detonací. Čidlo klepání motoru generuje signál střídavého napětí (AC), který se mění v závislosti na vibracích motoru. Řídicí jednotka motoru (ECM) upravuje časování zapálení jiskry na základě amplitudy a frekvence signálu z čidla klepání motoru. Řídicí jednotka motoru (ECM) přijímá signál z čidla klepání motoru pomocí signálního obvodu a referenčního obvodu dolního signálu. Řídicí jednotka motoru (ECM) načítá minimální úroveň hluku čidla klepání motoru při volnoběhu a kalibrované hodnoty používá zbývající rozsah otáček. Řídicí jednotka motoru (ECM) by měla monitorovat normální signál čidla klepání motoru pomocí zvukového kanálu.

Podmínky pro provoz DTC

P0325 00, P0326 00, P06B6 00

Tyto kódy DTC probíhají neustále v následujících případech:

    • Otáčky motoru jsou mezi 700-2 500 ot/min.
    • Množství nasávaného vzduchu do motoru je vyšší než 40 mg na válec.
    • Doba chodu motoru je delší než 1 s.
    • DTC P0325 00 se objevuje nepřetržitě, jakmile jsou splněny výše uvedené podmínky.

P0327 00, P0328 00

    • Otáčky motoru jsou mezi 600-8 500 ot/min.
    • Jakmile jsou splněny výše uvedené podmínky probíhají souvisle kódy závad DTC P0327 00 a P0328 00.

Podmínky pro nastavení DTC

P0325 00

Řídicí jednotka motoru ECM detekuje přerušení signálního obvodu čidla klepání motoru na dobu delší než 5 s.

P0326 00

Řídicí jednotka detekuje přílišnou aktivitu snímače klepání motoru.

P0327 00

Řídicí jednotka motoru ECM detekuje zkrat signálního obvodu čidla klepání motoru vůči kostře na dobu delší než 5 s.

P0328 00

Řídicí jednotka motoru ECM detekuje zkrat signálního obvodu čidla klepání motoru vůči napětí na dobu delší než 5 s.

P06B6 00

Řídicí jednotka detekuje interní chybu.

Akce provedená, když DTC nastaví

Kódy DTC P0325 00, P0326 00, P0327 00, P0328 00 a P06B6 00 jsou kódy DTC typu C.

Podmínky pro vymazání DTC

Kódy DTC P0325 00, P0326 00, P0327 00, P0328 00 a P06B6 00 jsou kódy DTC typu C.

Diagnostické pomůcky

    • Zkontrolujte fyzické poškození a odpružení čidla klepání. Spadlé nebo poškozené čidlo klapání může způsobit aktivaci kódu závady DTC.
    • Zkontrolujte správnou instalaci čidla klepání motoru Uvolněné nebo příliš utažené čidlo klapání může způsobit aktivaci kódu závady DTC. Na snímač klepání by neměl být závitový těsnicí prostředek.
    • Montážní plocha snímače klepání by měla být bez úlomků, zateklin a cizího materiálu.

Referenční informace

Schématické reference

Schémata ovládací jednotky motoru : KL9 → Bez KL9

Referenční pohled na konec přípojky

Díly pohled na konec konektoru

Popis a provoz

Popis systému snímače klepání : LDC, LDD, LWD

Referenční elektrické informace

    •  Obvod testování
    •  Konektor opravy
    •  Testování podmínek pro přerušení a špatných spojů
    •  Opravy kabeláže

Reference o DTC Typu

Hnací ústrojí diagnostický chybový kód (DTC) definice typů

Referenční diagnostický přístroj

Řídicí jednotka reference pro informaci ze diagnostický přístroj

Verifikace obvodu/systému

  1. Motor běží, na diagnostickém přístroji sledujte údaje pro kódy DTC. Nesmějí se nastavit kódy DTC P0325 00, P0326 00, P0327 00, P0328 00 a P06B6 0.
  2. Provozujte vozidlo v mezích podmínek pro průběh DTC za účelem ověření, že se DTC neresetoval. Můžete také provozovat vozidlo v mezích podmínek, které jste pozorovali z dat statického snímku/záznamů závad.

Testování obvodu/systému

  1. Zapalování vypnuto, odpojte konektor kabelového svazku na čidle klepání B68.
  2. Při zapnutém zapalování zkontrolujte, zda je mezi svorkou obvodu nízkého referenčního napětí 2 a kostrou napětí 1-2 V.
  3. Pokud je hodnota nižší než specifikovaný rozsah, otestujte obvod na zkrat na kostru, přerušení nebo velký odpor. Jestliže jsou testy obvodu normální, vyměňte řídicí modul motoru K20.

    Jestliže hodnota přesahuje specifikovaný rozsah, zkontrolujte obvod nízkého referenčního napětí na zkrat na napětí. Jestliže jsou testy obvodu normální, vyměňte řídicí modul motoru K20.

  4. Při zapnutém zapalování zkontrolujte, zda je mezi svorkou signálového obvodu 1 a kostrou napětí 2,5-3,5 V.
  5. Pokud je hodnota nižší než specifikovaný rozsah, otestujte signální obvod, zda nevykazuje zkratování na kostru, přerušení nebo velký odpor. Jestliže jsou testy obvodu normální, vyměňte řídicí modul motoru K20.

    Jestliže hodnota přesahuje specifikovaný rozsah, zkontrolujte signální obvod na zkrat na napětí. Jestliže jsou testy obvodu normální, vyměňte řídicí modul motoru K20.

  6. Pokud jsou výsledky testů všech obvodů v pořádku, vyměňte čidlo klepání B68.

Pokyny pro opravy

Po dokončení diagnostického postupu proveďte Verifikace opravy diagnostikou .

    •  Výměna čidla klepání
    • Řídicí jednotka reference pro výměnu, nastavení a naprogramování ECM
   


© Copyright Chevrolet. All rights reserved