Serviceinformation

Spark

Symptome - Automatikgetriebe

Hinweis: Symptomtabellen nur verwenden, wenn folgende Bedingungen gegeben sind:

•	Siehe Diagnosestartpunkt - Fahrzeug .

•	Es sind keine Fehlercodes gesetzt.

•	Die Steuergeräte können über die serielle Datenverbindung miteinander kommunizieren.

•	Die Funktionsweise des Systems lesen, um sich mit den Systemfunktionen vertraut zu machen. Siehe Getriebe Allgemeine Beschreibung und Reparaturteile Getriebe .

Optische/mechanische Prüfung

Die leicht zugänglichen oder sichtbaren Systemkomponenten auf offensichtliche Beschädigungen oder Bedingungen, die das Symptom verursachen können, überprüfen.

Wackelkontakt

Ursache von Intermittenzen können defekte elektrische Anschlüsse oder Kabel sein. Siehe Wackelkontakt prüfen .

Symptomliste

Zur Diagnose der Beanstandung ein Symptomdiagnoseverfahren aus den folgenden Listen wählen:

•	Öldiagnose

--	Getriebeölstand und Zustand prüfen

--	Leitungsdrucküberprüfung

--	Flüssigkeitsverlust Getriebeöl prüfen

--	Öl aus der Entlüftung

•	Geräusch- und Vibrationsdiagnose

Geräusch- und Vibrationsanalyse

•	Diagnose Leistungsvermögen Fahrstufen

--	Kein Betrieb in allen Fahrstufen möglich

--	Nur erste Fahrstufe - kein Hochschalten

--	Kein Antrieb in Fahrstufe

--	Kein Rückwärtsgang

--	Fährt in Neutral

--	Keine Motorbremse im ersten Gang

--	Magnetschalter Starter ohne Funktion

--	Seilzug Wählhebelbetätigung ersetzen

•	Diagnose der Schaltqualität

--	Harsches Eingreifen beim Schalten von Park bzw. Neutral auf Drive

--	Harsches Eingreifen beim Schalten von Park bzw. Neutral auf Reverse (Rückwärtsgang)

•	Schaltbild

--	Getriebe rutscht

--	Rutschen im Rückwärtsgang

--	Kein Hochschalten vom 1. in den 2. Gang

--	Kein Hochschalten vom 2. in den 3. Gang

--	Kein Hochschalten vom 3. in den 4. Gang

--	Ungenaue Schaltpunkte

--	Rutschen beim Hochschalten vom 1. in den 2. Gang

--	Rutschen beim Hochschalten vom 2. in den 3. Gang

--	Rutschen beim Hochschalten vom 3. in den 4. Gang

--	Abruptes Hochschalten vom 1. in den 2. Gang

--	Abruptes Hochschalten vom 2. in den 3. Gang

--	Abruptes Hochschalten vom 3. in den 4. Gang

--	Kein Schalten in allen Fahrstufen

--	Keine Leistung bzw. verzögertes Ansprechen des Motors

•	Drehmomentwandler Diagnose

--	Kein Einrücken der Wandler-Überbrückungskupplung

--	Motor stirbt ab

•	Symptom nicht gefunden oder kein Symptom gefunden

--	Flüssigkeitsverlust Getriebeöl prüfen

--	Probefahrt

--	Festbremsdrehzahltest

--	Leitungsdrucküberprüfung