Captiva

Hydroaggregat ersetzen

Warnung: Siehe Reizung durch Bremsflüssigkeit Warnhinweis im Vorwort.

Achtung: Siehe Achtung, Auswirkungen von Bremsflüssigkeit auf Lackschichten und elektrische Bauteile im Vorwort.

Achtung: Den Kabelsatzstecker nur dann am/vom EBCM/EBTCM anschließen bzw. trennen, wenn der Zündschalter in der Stellung OFF steht. Andernfalls kann das EBCM/EBTCM beschädigt werden.

1. Zündschalter in Stellung OFF bringen.
2. Den unter der Motorhaube befindlichen Sicherungskasten entfernen.
3. Ohne die Kühlflüssigkeit abzulassen oder die Schläuche abzuziehen, den Kühlerausgleichsbehälter ausbauen und zur Seite legen. Siehe Ausgleichsbehälter ersetzen : Diesel → Benzinmotoren .



4. Die elektrische Steckverbindung des Steuergerät ABS (EBCM) durch Anheben der Sperrlaschen aushängen.
5. Das Bremsleitungsanschlussstück (1) vorn links am Bremsdruck-Modulatorventil (BPMV) abnehmen.
6. Das Bremsleitungsanschlussstück mit einer Kappe und die Auslassöffnung mit einem Stopfen verschließen, um ein Auslaufen und Verschmutzen der Bremsflüssigkeit zu verhindern.
7. Das Bremsleitungsanschlussstück (2) vorn rechts vom BPMV abnehmen.
8. Das Bremsleitungsanschlussstück mit einer Kappe und die Auslassöffnung mit einem Stopfen verschließen, um ein Auslaufen und Verschmutzen der Bremsflüssigkeit zu verhindern.



9. Das Primärbremsleitungsanschlussstück (1) des Hauptzylinders vom BPMV abnehmen.
10. Das Bremsleitungsanschlussstück mit einer Kappe und die BPMV-Einlassöffnung mit einem Stopfen verschließen, um ein Auslaufen und Verschmutzen der Bremsflüssigkeit zu verhindern.
11. Das Sekundärbremsleitungsanschlussstück (2) des Hauptzylinders vom BPMV abnehmen.
12. Das Bremsleitungsanschlussstück mit einer Kappe und die BPMV-Einlassöffnung mit einem Stopfen verschließen, um ein Auslaufen und Verschmutzen der Bremsflüssigkeit zu verhindern.



13. Das Bremsleitungsanschlussstück (1) hinten links vom BPMV abnehmen.
14. Das Bremsleitungsanschlussstück mit einer Kappe und die Auslassöffnung mit einem Stopfen verschließen, um ein Auslaufen und Verschmutzen der Bremsflüssigkeit zu verhindern.
15. Das Bremsleitungsanschlussstück (2) hinten rechts vom BPMV abnehmen.
16. Das Bremsleitungsanschlussstück mit einer Kappe und die Auslassöffnung mit einem Stopfen verschließen, um ein Auslaufen und Verschmutzen der Bremsflüssigkeit zu verhindern.



17. Die BPMV-Schraube (1) ausbauen.




Hinweis: Nicht an den Kappen des Druckspeichers auf der Unterseite des BPMV hebeln.

18. Vorsichtig den BPMV-Zusammenbau (1) durch gerades Ziehen nach oben abnehmen.
19. Die Isolatoren auf Schäden prüfen und ggf. ersetzen.

1. Den BPMV-Zusammenbau (1) an der BPMV-Halterung anbringen.

Achtung: Siehe Achtung, Befestigungselemente im Vorwort.




2. Die BPMV-Schraube (1) einbauen und auf 10 N·m (89 lb ft) anziehen.



3. Den Bremsleitungsanschluss (1) hinten links am BPMV anschließen und auf 21 N·m (16 lb ft) festziehen.
4. Den Bremsleitungsanschluss (2) hinten rechts am BPMV anschließen und auf 21 N·m (16 lb ft) festziehen.



5. Den primären Bremsleitungsanschluss (1) Hauptbremszylinder am BPMV anschließen und auf 21 N·m (16 lb ft) festziehen.
6. Den sekundären Bremsleitungsanschluss (2) Hauptbremszylinder am BPMV anschließen und auf 21 N·m (16 lb ft) festziehen.



7. Das Bremsleitungsanschlussstück (1) vorn links am BPMV anschließen und auf 21 N·m (16 lb ft) festziehen.
8. Den Bremsleitungsanschluss (2) vorn rechts am BPMV anschließen und auf 21 N·m (16 lb ft) festziehen.
9. Den elektrischen EBCM-Steckverbinder anschließen.
10. Kühlerausgleichsbehälter einbauen. Siehe Ausgleichsbehälter ersetzen : Diesel → Benzinmotoren .
11. Den motornahen Sicherungskasten einbauen.
12. Die hydraulische Bremsanlage entlüften. Siehe Bremsanlage entlüften : Manuell → Druck .
13. Zündschalter in Stellung ON bringen.
14. Diagnosesystemprüfung durchführen.
15. Das Bremspedalgefühl beobachten, nachdem die Diagnosesystemprüfung durchgeführt wurde. Wenn sich das Pedal jetzt schwammig anfühlt, kann Luft darin gewesen sein, oder durch den Primärkreislauf eingeführt worden sein.
16. Wenn sich das Bremspedal schwammig anfühlt, das Automatisches Entlüften des ABS-Systems durchführen.