Captiva

Fehlercode B0954, B0955, B0956, oder B0957

Bei den Objekterkennungssensoren handelt es sich um dreiadrige Sensoren, die zur Ermittlung des Abstandes zwischen dem Fahrzeug und einem Objekt von Belang genutzt werden. Das Steuergerät Parkpilot versorgt die Objektsensoren über den 8-V-Referenzstromkreis mit einer 8-V-Spannung und über den Tiefpegel-Referenzstromkreis mit Masse. Die Sensoren werden vom Steuergerät Parkpilot in einer sequenziellen Schleife aktiviert. Nachdem jeder Sensor Daten übermittelt hat, berechnet das Steuergerät Parkpilot anhand der über den Signalstromkreis empfangenen Sensorechos den Abstand und die Position eines Objektes.

B0954 01, B0955 01, B0956 01, oder B0957 01

Das Steuergerät erweiteter Parkpilot hat erkannt, dass die Spannung im Sensorstromkreis größer als 11,5 V ist bzw. der Objektsensor keinen Masseschluss hat.

B0954 06, B0955 06, B0956 06, oder B0957 06

Das Steuergerät Parkpilot hat erkannt, dass die Spannung im Sensorstromkreis kleiner als 0,5 V ist.

B0954 08, B0955 08, B0956 08, oder B0957 08

Das Steuergerät Parkpilot hat ein ungültiges Signal empfangen.

B0954 21, B0955 21, B0956 21, oder B0957 21

Der Objektsensor stellt während der Fahrzeugbewegung keine Veränderung in der Position eines Objektes fest.

B0954 3A, B0955 3A, B0956 3A, oder B0957 3A

Das Steuergerät Parkpilot stellt fest, dass der falsche Sensortyp eingebaut ist.

Die Bedingung für das Setzen des Fehlercodes ist nicht mehr vorhanden.

Schaltplan-Referenz

Objekterkennung Schaltplan

Referenz Steckerendansicht

Steckverbinder Pinbelegungen

Beschreibung und Funktion

Objekterkennung - Beschreibung und Funktion : C140/Lange Karosserie UFR oder UD7 → C145/Kurze Karosserie UFR → Rückfahrkamera → Originalzubehör von Holden (Aftermarket)

Referenz Elektrik-Informationen

Referenz Diagnose-Tester

Angaben zum Diagnose-Tester: siehe Steuergerät Referenzliste

1. Überprüfen, dass der Fehlercode B138A nicht vorliegt.

⇒	Wenn Fehlercodes gesetzt sind, siehe Fehlercode B138A .

2. Verifizieren, dass die Fehlercodes B0954 01, B0955 01, B0956 01 bzw. B0957 01 nicht gesetzt sind.

⇒	Liegt ein Fehlercode an, den entsprechenden Sensor auf Verunreinigung durch Schmutz, Eis oder Schnee prüfen. Wenn keine Verschmutzung festgestellt wird, siehe Stromkreis-/Systemprüfung.

3. Verifizieren, dass die Fehlercodes B0954 21, B0955 21, B0956 21 bzw. B0957 21 nicht gesetzt sind.

⇒	Liegt ein Fehlercode an, den entsprechenden Sensor auf Verunreinigung durch Schmutz, Eis oder Schnee prüfen. Ist keine Verunreinigung festzustellen, den Sensor wieder einsetzen.

4. Verifizieren, dass die Fehlercodes B0954 3A, B0955 3A, B0956 3A bzw. B0957 3A nicht gesetzt sind.

⇒	Ist ein Fehlercode gesetzt, den entsprechenden Sensor gegen einen anderen des richtigen Typs austauschen.

5. Zündung ein, Fahrstufe Drive einlegen und sicherstellen, dass der Parameter Status Parkpilotsystem am Diagnose-Tester Aktiviert lautet.

Hinweis: Der Diagnose-Tester muss für die Schritte 1 und 2 abgeklemmt werden, damit das Modul herunterfahren kann.

1. Zündung 1 Minute lang ausschalten und den Kabelsatzstecker am entsprechenden Objektsensor vorn B78 abklemmen.
2. Auf weniger als 5 Ω zwischen Klemme 2, Tiefpegelreferenzstromkreis und Masse prüfen.

⇒	Falls größer als der angegebene Wert, den Tiefpegelreferenzstromkreis auf Unterbrechung/hohen Widerstand prüfen. Wenn der Stromkreise in Ordnung ist, das Steuergerät erweiteter Parkpilot K86 ersetzen.

3. Bei eingeschalteter Zündung die Einparkhilfe aktivieren und auf 7,5 - 9,0 V Spannung zwischen der Klemme 1 des 8 V-Referenzstromkreises und Masse prüfen.

⇒	Falls kleiner als der angegebene Bereich, 8 V-Referenzkreis auf Unterbrechung/hohen Widerstand prüfen. Wenn der Stromkreise in Ordnung ist, das Steuergerät erweiteter Parkpilot K86 ersetzen.

4. Bei ausgeschalteter Zündung den defekten Objektsensor entfernen und Position mit einem anderen, ordnungsgemäß funktionierenden Objektsensor vorne tauschen. An beiden Sensoren die Kabelsatzstecker anklemmen.
5. Bei eingeschalteter Zündung verifizieren, dass der Fehlercode für die neue Position, an der sich der defekte Sensor nun befindet, gesetzt ist.

⇒	Ist der Fehlercode für den neuen Einbauort nicht gesetzt, die Klemme 3 des Signalstromkreises auf Kurzschluss an Spannung bzw. Masse oder Unterbrechung/zu hohen Widerstand prüfen. Wenn der Stromkreise in Ordnung ist, das Steuergerät erweiteter Parkpilot K86 ersetzen.

6. Ist der Fehlercode für die neue Position, an der sich der defekte Sensor nun befindet, gesetzt, den entsprechenden Objektsensor vorne ersetzen.

Nach Abschluss des Diagnoseverfahrens Reparaturen prüfen durchführen.

Steuergerät Referenzliste zu Austausch, Programmierung und Setup des Steuergerätes erweiteter Parkpilot.