Fehlercode B2745
Diagnoseanweisungen
Beschreibung Fehlercodes
Fehlercode B2745 02: Kurzschluss zu Masse Schalterstromkreis Traktionskontrolle
Fehlercode B2745 71: Stromkreis Schalter Traktionskontrolle - ungültige Daten
Diagnosestörungsinformationen
Stromkreis
| Kurzschluss zu Masse
| Unterbrechung/Hoher Widerstand
| Kurzschluss gegen Spannung
| Signalleistung
|
Signal
| B2745 02
| 1
| 1
| B2745 71
|
Masse
| --
| 1
| --
| --
|
1. Traktionskontrolle funktionslos
|
Stromkreis-/Systembeschreibung
Das Steuergerät Karosserie überwacht den Schalter Traktionskontrolle. Wenn der Schalter der Traktionskontrolle betätigt wurde, sendet das Steuergerät Karosserie eine Anforderung zur Deaktivierung der Traktionskontrolle an das Steuergerät ABS. Das Steuergerät ABS sendet eine Anforderung an die Instrumenteneinheit, die Anzeige für die ausgeschaltete Traktionskontrolle einzuschalten, sodass der Fahrer über die Deaktivierung informiert wird.
Bedingungen für das Auftreten des Fehlercodes
• | Die Zündspannung beträgt mehr als 8 V. |
Bedingungen für das Setzen des Fehlercodes
B2745 02
Das Steuergerät Karosserie erkennt im Signalstromkreis einen Kurzschluss zu Masse.
B2745 71
Das Steuergerät Karosserie erkennt ein unregelmäßiges Signal oder ungültige serielle Daten vom Schalter Traktionskontrolle.
Maßnahme bei gesetztem Fehlercode
• | Das Steuergerät ABS speichert Fehlercodes. |
• | Das Steuergerät ABS deaktiviert die Fahrzeugstabilisierung für die Dauer des Zündzyklus. |
Bedingungen für das Löschen des Fehlercodes
• | Die Bedingungen für das Setzen des Fehlercodes liegen nicht länger vor. |
• | Das Steuergerät ABS löscht den archivierten Fehlercode, wenn in 40 aufeinanderfolgenden Fahrzyklen kein aktueller Fehlercode erkannt wird. |
Referenzinformationen
Schaltplan-Referenz
ABS Stromlaufplan
Referenz Steckerendansicht
Steckverbinder Pinbelegungen
Beschreibung und Funktion
ABS Beschreibung und Funktion
Referenz Elektrik-Informationen
Referenz Diagnose-Tester
Angaben zum Diagnose-Tester: siehe Steuergerät Referenzliste
Stromkreis-/Systemverifizierung
- Zündung EIN
- Mithilfe eines Diagnose-Testers prüfen, ob sich die Anzeige für eine ausgeschaltete Traktionskontrolle ein- bzw. ausschaltet, sobald die Instrumenteneinheit alle Anzeigen ein- bzw. ausschaltet.
⇒ | Wenn sich die Anzeige nicht ein- bzw. ausschaltet
|
| Die Instrumenteneinheit P16 ersetzen. |
⇓ | Wenn sich die Anzeige ein- bzw. ausschaltet
|
- Verifizieren, dass der Diagnose-Tester-Parameter "Schalter Traktionskontrolle" zwischen Aktiv und Inaktiv wechselt, während der Schalter Traktionskontrolle betätigt und losgelassen wird.
⇒ | Wenn sich der Parameter nicht ändert
|
| Siehe Stromkreis-/Systemprüfung |
⇓ | Wenn sich der Parameter ändert
|
- Alles in Ordnung.
Stromkreis-/Systemprüfung
- Wenn die Zündung und alle Fahrzeugsysteme ausgeschaltet sind, den Kabelsatzstecker vom Multifunktionsschalter S48A Instrumententafel abklemmen. Es kann bis zu 2 Minuten dauern, bis alle Fahrzeugsysteme heruntergefahren sind.
- Auf weniger als 10 Ohm zwischen Klemme 9 des Massestromkreises und Masse prüfen.
2.2. | Auf weniger als 2 Ohm zwischen den Enden des Massestromkreises prüfen. |
⇒ | Wenn 2 Ohm oder mehr, die Unterbrechung/den hohen Widerstand im Stromkreis beheben. |
⇒ | Wenn weniger als 2 Ohm, die Unterbrechung/den hohen Widerstand im Masseanschluss beheben. |
⇓ | Wenn weniger als 10 Ohm
|
- Zündung EIN.
- Mithilfe des Diagnose-Testers prüfen, ob der Parameter Schalter Traktionskontrolle inaktiv ist.
⇒ | Wenn nicht auf Inaktiv gesetzt
|
4.1. | Bei ausgeschalteter Zündung den Kabelsatzstecker vom Steuergerät K9 Karosserie abklemmen. |
4.2. | Zwischen Klemme 14 des Signalstromkreises und Masse auf unendlich hohen Widerstand prüfen. |
⇒ | Wenn weniger als unendlicher Widerstand, Kurzschluss zu Masse im Stromkreis instandsetzen. |
⇒ | Wenn unendlicher Widerstand anliegt, das Steuergerät K9 Karosserie ersetzen. |
⇓ | Wenn auf Inaktiv gesetzt
|
- Zwischen Klemme 14 des Signalstromkreises und Klemme 9 des Massestromkreises ein mit 3 A abgesichertes Überbrückungskabel anschließen.
- Am Diagnose-Tester nachprüfen, ob der Parameter für den Schalter der Traktionskontrolle auf Aktiv gesetzt ist.
⇒ | Wenn nicht auf Aktiv gesetzt
|
6.1. | Bei ausgeschalteter Zündung den Kabelsatzstecker vom Steuergerät K9 Karosserie abklemmen; Zündung auf ON. |
6.2. | Auf weniger als 1 V zwischen dem Signalstromkreis und Masse prüfen. |
⇒ | Wenn 1 V oder höher, den Kurzschluss gegen Spannung im Stromkreis beheben. |
6.3. | Auf weniger als 2 Ohm zwischen den Enden des Signalstromkreises prüfen. |
⇒ | Wenn 2 Ohm oder mehr, die Unterbrechung/den hohen Widerstand im Stromkreis beheben. |
⇒ | Wenn weniger als 2 Ω anliegen, das Steuergerät K9 Karosserie ersetzen. |
- Den Multifunktionsschalter S48A Instrumententafel prüfen oder ersetzen.
Prüfen von Komponenten
- Bei ausgeschalteter Zündung den Kabelsatzstecker vom Multifunktionsschalter S48A Instrumententafel abklemmen.
- Bei offenem Schalter auf unendlichen Widerstand zwischen Signalklemme 14 und Masseklemme 9 prüfen.
⇒ | Wenn weniger als unendlicher Widerstand
|
| Den Multifunktionsschalter S48A Instrumententafel ersetzen. |
⇓ | Wenn unendlicher Widerstand
|
- Mit Schalter in geschlossener Stellung auf weniger als 2 Ohm zwischen Klemme 14 des Signalstromkreises und Masseklemme 9 prüfen.
| Den Multifunktionsschalter S48A Instrumententafel ersetzen. |
- Alles in Ordnung.
Reparaturanweisungen
Reparaturen prüfen nach Abschluss der Reparatur durchführen.
• | Zum Ersetzen, Programmieren und Einrichten des Steuergeräts Karosserie, des Steuergeräts ABS oder der Instrumenteneinheit siehe Steuergerät Referenzliste . |
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