Aveo_Sonic |
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| • | Vor diesem Diagnoseverfahren Diagnosesystemprüfung durchführen. |
| • | Diagnose Prozessablauf nachlesen, um einen Überblick über die Diagnosemethode zu erhalten. |
| • | Diagnoseverfahren Anweisungen bietet einen Überblick über die einzelnen Diagnosekategorien. |
Stromkreis | Kurzschluss zu Masse | Unterbrechung/Hoher Widerstand | Kurzschluss gegen Spannung | Signalleistung |
|---|---|---|---|---|
Beheizter Fahrersitz Element Regulierung Klemme 3 X2 | B242A 02 | B2425 0D | B242A 01 | B2425 0B, B2425 0E |
Beheizter Fahrersitz Element Regulierung Klemme 1 X2 | B242A 02 | B2425 0D | B242A 01 | B2425 0B, B2425 0E |
Sensor Temperatur Beheiztes Fahrersitzpolster Signal | B1925 02 | B1925 05 | B1925 05 | B2345 13 |
Sensor Temperatur Beheiztes Fahrersitzpolster Tiefpegel-Referenz | - | B1925 05 | - | B2345 13 |
Beifahrersitz Heizung Element Regulierung Klemme 5 X2 | B242A 02 | B2430 0D | B242A 01 | B2430 0B, B2430 0E |
Beifahrersitz Heizung Element Regulierung Klemme 2 X2 | B242A 02 | B2430 0D | B242A 01 | B2430 0B, B2430 0E |
Sensor Temperatur Beheiztes Beifahrersitzpolster Signal | B2170 02 | B2170 05 | B2170 05 | B2345 13 |
Sensor Temperatur Beheiztes Beifahrersitzpolster Tiefpegel-Referenz | - | B2170 05 | - | B2345 13 |
Der Temperatursensor der Sitzheizung, der diesen Fehlercode setzt, befindet sich im Sitzpolster direkt unter dem Bezug mit dem Sitzheizungselement. Das Sitzheizungssteuergerät versorgt den Sensor über den Signalstromkreis des Temperatursensors mit einer 5-V-Referenzspannung und über den Tiefpegel-Referenzstromkreis mit Masse. Das Modul überwacht die Spannung des Sensor-Signalkreises, um die Temperatur des Sitzes festzustellen. Der Temperatursensor variiert den Widerstand basierend auf der Temperatur des Heizelements, wodurch sich die Signalspannung ändert. Sobald der Sitz die vorgegebene Temperatur erreicht hat, beginnt das Modul, den Steuerkreis des Heizelements zyklisch EIN und AUS zu schalten, um die gewünschte Sitz-Temperatur, basierend auf der Rückkopplungsspannung vom Sensor, zu halten.
| • | Fehlercode B1325 darf nicht vorliegen. |
| • | Das Sitzheizungssteuergerät muss mit Strom versorgt werden. |
Die Spannung des Temperatursensors fällt unter 0,6 V für einen Zeitraum von mehr als 1 Sekunde.
Die Spannung des Temperatursensors ist länger als 1 Sekunde größer als 5 V.
Die Funktion der Sitzheizung für den betroffenen Sitz wird deaktiviert.
| • | Der aktuelle Fehlercode wird 3 Sekunden nach dem Rückgang der Spannung in den normalen Betriebsbereich gelöscht und in die Historik verschoben, wenn die Zündung auf OFF gedreht wird und dann zurück auf ACC oder RUN. |
| • | Der archivierte Fehlercode wird nach 40 aufeinander folgenden Zündzyklen ohne Fehlfunktion gelöscht. |
Sitzklimatisierung Stromlaufpläne
Sitzheizung Beschreibung und Funktion
Angaben zum Diagnose-Tester: siehe Steuergerät Referenzliste
Falls größer als der angegebene Bereich, den Tiefpegel-Referenzstromkreis auf Unterbrechung/hohen Widerstand prüfen. Wenn die Stromkreisprüfung keinen Fehler ergibt, das K29 Sitzheizungssteuergerät ersetzen.
Falls kleiner als der angegebene Bereich, den Signalstromkreis auf Kurzschluss zu Masse oder auf Unterbrechung/hohen Widerstand prüfen. Wenn die Stromkreisprüfung keinen Fehler ergibt, K29-Sitzheizungssteuergerät ersetzen.
Falls größer als der angegebene Bereich, Signalstromkreis auf Kurzschluss nach Spannung prüfen. Wenn die Stromkreisprüfung keinen Fehler ergibt, K29-Sitzheizungssteuergerät ersetzen.
Falls nicht im angegebenen Bereich, E14 Sitzpolsterheizelement ersetzen.
Hinweis: Der Widerstand des Elements muss zweimal gemessen werden, um sicher zu gehen, dass alle Fehlerzustände simuliert sind. Zuerst mit unbesetztem Sitz, dann mit besetztem.
Falls nicht im angegebenen Bereich, E14 Sitzpolsterheizelement ersetzen.
Nach Abschluss des Diagnoseverfahrens Reparaturen prüfen durchführen.
| • | Steuergerät Referenzliste für Austausch, Programmierung und Setup des Sitzheizungssteuergeräts |
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