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Fehlercode C0287

Diagnoseanweisungen

    • Vor diesem Diagnoseverfahren Diagnosesystemprüfung durchführen.
    • Diagnose Prozessablauf nachlesen, um einen Überblick über die Diagnosemethode zu erhalten.
    • Diagnoseverfahren Anweisungen bietet einen Überblick über die einzelnen Diagnosekategorien.

Beschreibung Fehlercodes

Fehlercode C0287 5A: Längsbeschleunigungssensor Stromkreis nicht plausibel

Fehlercode C0287 71: Sensor Längsbeschleunigung Stromkreis ungültige Daten

Diagnosestörungsinformationen

Stromkreis

Kurzschluss zu Masse

Unterbrechung/Hoher Widerstand

Kurzschluss gegen Spannung

Signalleistung

12 V-Referenzspannung

U0125

U0125

--

--

Masse

-

U0125

--

--

Stromkreis-/Systembeschreibung

Die Sensoren für Gierrate sowie die Quer- und Längsbeschleunigung sind in einem Mehrachsen-Beschleunigungssensor zusammengefasst, der sich außerhalb des Steuergeräts ABS befindet. Das Steuergerät elektrische Bremsanlage versorgt den Mehrachsen-Beschleunigungssensor mit einer 12 V Referenzspannung. Der Mehrachsen-Beschleunigungssensor kommuniziert über serielle Daten mit dem Gerät. Das Steuergerät elektrische Bremsanlage aktiviert die Stabilitätskontrolle in Abhängigkeit des Eingangs vom Mehrachsen-Beschleunigungssensor.

Bedingungen für das Auftreten des Fehlercodes

Zündung EIN

Bedingungen für das Setzen des Fehlercodes

C0287 5A

Das Längsbeschleunigungssensorsignal stimmt nicht plausibel mit der Fahrgeschwindigkeit überein.

C0287 71

Das Steuergerät ABS hat ein ungültiges Signal vom Sensor Längsbeschleunigung empfangen.

Maßnahme bei gesetztem Fehlercode

    • Das Steuergerät ABS deaktiviert die Stabilitätskontrolle für die Dauer des Zündzyklus.
    • Die Anzeige "Stabilitätskontrolle aktiv" geht an.

Bedingungen für das Löschen des Fehlercodes

    • Die Bedingung für das Setzen des Fehlercodes ist nicht mehr vorhanden.
    • Der archivierte Fehlercode wird gelöscht, wenn 40 Zündzyklen nacheinander fehlerfrei verlaufen sind.

Diagnosehilfen

Den Mehrachsen-Beschleunigungssensor B119 auf korrekten Einbau prüfen.

Referenzinformationen

Schaltplan-Referenz

ABS Stromlaufplan

Referenz Steckerendansicht

Steckverbinder Pinbelegungen

Beschreibung und Funktion

ABS Beschreibung und Funktion

Referenz Elektrik-Informationen

    •  Stromkreisprüfung
    •  Steckverbinder instandsetzen
    •  Wackelkontakt prüfen
    •  Kabelreparaturen

Referenz Diagnose-Tester

Angaben zum Diagnose-Tester: siehe Steuergerät Referenzliste

Stromkreis-/Systemprüfung

  1. Verifizieren, dass der Sensor B119 Mehrachsenbeschleunigung korrekt eingebaut ist.
  2. ⇒   Wenn er locker sitzt oder falsch eingebaut ist,
        den Einbau der Komponente korrigieren.
    ⇓   Bei korrektem Einbau
  3. Bei ausgeschalteter Zündung und ausgeschalteten Fahrzeugsystemen den Kabelsatzstecker am Mehrachsen-Beschleunigungssensor B119 abziehen. Es kann bis zu 2 Minuten dauern, bis alle Fahrzeugsysteme heruntergefahren sind.
  4. Auf weniger als 10 Ohm zwischen Klemme 6 des Massestromkreises und Masse prüfen.
  5. ⇒   Wenn 10 Ohm oder mehr
    3.1. Zündung AUS
    3.2. Auf weniger als 2 Ohm zwischen den Enden des Massestromkreises prüfen.
    ⇒     Wenn 2 Ohm oder mehr, die Unterbrechung/den hohen Widerstand im Stromkreis beheben.
    ⇒     Wenn weniger als 2 Ohm, die Unterbrechung/den hohen Widerstand im Masseanschluss beheben.
    ⇓   Wenn weniger als 10 Ohm
  6. Zündung EIN.
  7. Verifizieren, dass eine zwischen Klemme 5 des 12 V-Referenzstromkreises und Masse angeschlossene Prüflampe aufleuchtet.
  8. ⇒   Wenn die Prüflampe nicht aufleuchtet
    5.1. Bei ausgeschalteter Zündung den Kabelsatzstecker vom Steuergerät K17 ABS abklemmen.
    5.2. Auf unendlichen Widerstand zwischen dem 12 V-Referenzstromkreis und Masse prüfen.
    ⇒     Wenn weniger als unendlicher Widerstand, Kurzschluss zu Masse im Stromkreis instandsetzen.
    ⇓     Wenn unendlicher Widerstand
    5.3. Auf weniger als 2 Ω zwischen den Enden des 12 V-Referenzstromkreises prüfen.
    ⇒     Wenn 2 Ohm oder mehr, die Unterbrechung/den hohen Widerstand im Stromkreis beheben.
    ⇒     Wenn weniger als 2 Ω anliegen, das Steuergerät K17 ABS ersetzen.
    ⇓   Wenn die Prüflampe aufleuchtet
  9. Den Mehrachsen-Beschleunigungssensor B119 ersetzen.
  10. Verifizieren, dass der Fehlercode nicht gesetzt wird, wenn das Fahrzeug unter den Bedingungen für das Erzeugen des Fehlercode betrieben wird.
  11. ⇒   Wenn der Fehlercode gesetzt wird
        Das Steuergerät ABS K17 ersetzen.
    ⇓   Wenn der Fehlercode nicht gesetzt wird
  12. Alles in Ordnung.

Reparaturanweisungen

Reparaturen prüfen nach Abschluss der Reparatur durchführen.

Steuergerät Referenzliste zu Austausch, Programmierung und Einrichtung des Steuergerätes ABS

   


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