Aveo_Sonic |
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• | Vor diesem Diagnoseverfahren Diagnosesystemprüfung durchführen. |
• | Diagnose Prozessablauf nachlesen, um einen Überblick über die Diagnosemethode zu erhalten. |
• | Diagnoseverfahren Anweisungen bietet einen Überblick über die einzelnen Diagnosekategorien. |
Stromkreis | Kurzschluss zu Masse | Unterbrechung/Hoher Widerstand | Kurzschluss gegen Spannung | Signalleistung |
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Steuerung Innenraumleuchte/Komfortleuchte | 2 | 2 | 1 | -- |
Übergehungssignal Innenraumleuchte | 2, 3 | 3 | 3 | -- |
Signal Schalter Innenraumleuchte EIN | 1, 4 | 4 | 4 | -- |
Masse, Innenraumleuchte | -- | 2 | -- | -- |
1. Innenraumleuchten permanent eingeschaltet 2. Innenraumleuchten funktionslos 3. Übergehungsschalter Innenraumleuchten funktionslos 4. Unterbrechungsschalter Innenraumleuchten funktionslos |
Die Innenraumleuchte wird vom Steuergerät Karosserie (BCM) gesteuert. Eingangssignale vom Innenraumleuchtenschalter und den Türwarnschaltern werden vom BCM überwacht. Wenn eine Tür geöffnet ist oder der Innenraumleuchtenschalter eingeschaltet wird, versorgt das BCM die Innenraumleuchte mit Batterieplusspannung.
Innenbeleuchtung Beschreibung und Funktion
Angaben zum Diagnose-Tester: siehe Steuergerät Referenzliste
Wenn das Fahrer-Info-Center die Türwarnmeldung auch bei geschlossener Tür anzeigt, siehe Anzeige TÜR OFFEN Funktionsstörung .
Wenn der Parameter nicht zwischen den angegebenen Werten wechselt, siehe Funktionsstörung Schalter Innenraumleuchte.
Wenn sich die Innenraumleuchteweder ein- noch ausschalten lässt, siehe Funktionsstörung Innenraumleuchte.
Falls der Wert über dem angegebenen Bereich liegt, den Massestromkreis auf Unterbrechung/hohen Widerstand prüfen.
Falls der angegebene Status nicht angezeigt wird, den Signalstromkreis auf einen Kurzschluss gegen Spannung oder auf Unterbrechung/hohen Widerstand prüfen. Wenn der Stromkreis bei der Prüfung keine Fehler ergibt, das Steuergerät Karosserie K9 ersetzen.
Falls der Wert über dem angegebenen Bereich liegt, den Massestromkreis auf Unterbrechung/hohen Widerstand prüfen.
Wenn die Prüflampe immer eingeschaltet ist, den Steuerstromkreis auf einen Kurzschluss an Spannung überprüfen. Wenn der Stromkreis bei der Prüfung keine Fehler ergibt, das Steuergerät Karosserie K9 ersetzen.
Wenn die Prüflampe immer erloschen ist, den Steuerstromkreis auf einen Kurzschluss zu Masse oder eine Unterbrechung/einen hohen Widerstand prüfen. Wenn der Stromkreis bei der Prüfung keine Fehler ergibt, das Steuergerät Karosserie K9 ersetzen.
Nach Abschluss des Diagnoseverfahrens Reparaturen prüfen durchführen.
• | Siehe Steuergerät Referenzliste zur Konfiguration und Programmierung des BCM |
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