Aveo_Sonic

Fehlercode P0703

Die Bremslichtschalter-Signalstromkreise sind direkte Hardwire-Inputs für das Steuergerät Motor (ECM). Die Module überwachen den Signalstromkreis Schalter Bremslicht, um Bremspedalbetätigungen zu erkennen. Zur Feststellung von Bremspedalbetätigungen überwacht das ECM beide Schaltersignalstromkreise.

Die Zündung ist eingeschaltet.

Das ECM erhält ein ungültiges Bremslichtschaltersignal.

Das System zur Geschwindigkeitsregelung wird deaktiviert.

Die Bedingung für das Setzen des Fehlercodes liegt nicht mehr vor.

Schaltplan-Referenz

Geschwindigkeitsregelung Schaltpläne

Referenz Steckerendansicht

Steckverbinder Pinbelegungen

Beschreibung und Funktion

Geschwindigkeitsregelung Beschreibung und Funktion

Referenz Elektrik-Informationen

Referenz Diagnose-Tester

Angaben zum Diagnose-Tester: siehe Steuergerät Referenzliste

Bei eingeschalteter Zündung die Parameter "Signalstromkreis BPP" und "Bremspedalschalter TCC/Geschwindigkeitsregelung" beobachten. Wenn das Bremspedal gedrückt wird, muss die Anzeige von "Nicht betätigt" zu "Betätigt" wechseln.

1. Bei ausgeschalteter Zündung den Kabelsatzstecker vom Schalter Bremslicht abklemmen.
2. Die Prüflampe an Klemme 4 des Batterieplusstromkreises (B+) und an Masse anschließen. Die Lampe muss aufleuchten.

Wenn die Prüflampe nicht aufleuchtet, den Stromkreis B+ auf Unterbrechung/zu hohen Widerstand oder Kurzschluss zu Masse prüfen.

3. Bei eingeschalteter Zündung verifizieren, dass die Prüflampe zwischen Klemme 3 des Zündstromkreises und Masse leuchtet.

Wenn die Prüflampe nicht aufleuchtet, den Zündstromkreis auf Unterbrechung/zu hohen Widerstand oder Kurzschluss zu Masse prüfen.

4. Den Kabelsatzstecker an den Schalter Bremslicht anklemmen.
5. Bei ausgeschalteter Zündung die Kabelsatzstecker vom ECM abziehen.
6. Eine Prüflampe zwischen der betreffenden Klemme des Signalstromkreises Schalter Bremslicht und Masse anschließen.
7. Bei eingeschalteter Zündung das Bremspedal drücken und wieder loslassen. Sicherstellen, dass die Prüflampe an- und ausgeht, wenn das Bremspedal gedrückt und losgelassen wird.

Wenn die Prüflampe aufleuchtet, den Zündstromkreis auf einen Kurzschluss gegen Spannung überprüfen. Wenn die Stromkreisprüfung normale Werte ergibt, den Schalter Bremslicht ersetzen.

Wenn die Prüflampe nicht aufleuchtet, den Batterieplusstromkreis auf einen Kurzschluss zu Masse oder eine Unterbrechung/einen hohen Widerstand prüfen. Wenn die Stromkreisprüfung normale Werte ergibt, den Schalter Bremslicht ersetzen.

8. Wenn alle Stromkreisprüfungen normale Werte ergeben, das ECM ersetzen.

Nach Abschluss des Diagnoseverfahrens Reparaturen prüfen durchführen.