SZAKASZ 2D
HÁTSÓ FELFÜGGESZTÉS
ELŐÍRÁSOK
A rögzítő elemek előírt meghúzási értékei
| Paraméter | N•m | Lb-Ft |
| A lengéscsillapítót a karosszériához rögzítő (felső) csavarok | 50 | 37 |
| A lengéscsillapítót a tengelyhez rögzítő (alsó) csavarok | 72 | 53 |
| A lengéscsillapító dugattyúrúdjának anyája | 20 | 15 |
| A hátsó tengely tartócsavarja | 115 | 85 |
| A hátsó tengely tartóbakjának csavarja | 70 | 52 |
| A hátsó kerékcsapágy-tengelyt a keréktengelyhez rögzítő anya | 80 | 59 |
| Hátsó kerékagy tömítést rögzítő anya | 190 | 140 |
AZ ALKATRÉSZEK ELHELYEZKEDÉSE
Hátsó felfüggesztés
- Hátsó tengely
- Felső rugó szigetelő
- Tekercsrugó
- Alsó rugó szigetelő
- Lengéscsillapító
- A lengéscsillapító felső csavarja
- A lengéscsillapító alsó csavarja
- A kerékcsapágy orsója
- Tömítő anya
- Orsófedél
- Fékdob
CÉLSZERSZÁMOK
Célszerszám táblázat
| KM-266-A Kiszerelő |
| J-21474-18 Anya |
| J-21474-19 Húzócsavar / nyomóalátét |
| J-29376-A, hátsó vezérlőkar persely szervizelő Beállítás Tartalma: - J-29376-6A hátsó vezérlőkar beszerelő/kiszerelő szerszám
- J-29376-7 hátsó vezérlőkar persely lap
- J-29376-A hátsó vezérlőkar persely ház
|
| J-36791 Telepítő |
DIAGNOSZTIKA
A túlzott mértékű súrlódás próbája
Az alábbiakban leírtaknak megfelelően ellenőrizzék a hátsó felfüggesztés esetleges túlzott mértékű súrlódását:
- Kérjenek meg egy másik szerelőt, hogy emelje meg a hátsó lökhárítót, és emelje ezzel a jármű hátsó részét fel annyira, amennyire csak lehetséges. Lassan engedjék el a lökhárítót, és hagyják, hogy a jármű felvegye a szokásos egyensúlyi magassági helyzetét.
- Mérjék meg a talaj és a lökhárító közepe közötti távolságot.
- Nyomják le a lökhárítót, majd lassan engedjék el és hagyják, hogy a jármű felvegye a szokásos egyensúlyi magassági helyzetét.
- Mérjék meg a talaj és a lökhárító közepe közötti távolságot.
A két mérés közötti különbségnek nem szabad elérnie a 12,7 mm (0,50 coll) értéket. Ha a különbség meghaladja ezt a határt, ellenőrizzék a vezérlőkarok károsodását vagy kopását.
KARBANTARTÁS ÉS JAVÍTÁS
A JÁRMŰVÖN VÉGREHAJTHATÓ SZERVIZMUNKÁK
Lengéscsillapító
Eltávolítási eljárás
Megjegyzés: Két lengéscsillapító cseréjekor egyszerre csak egy lengéscsillapítót szereljünk ki. A hátsó tengely teljes hosszúságú felfüggesztése a fékvezetékek és tömlők sérülését okozhatja.
- Távolítsuk el lengéscsillapítót a karosszériához rögzítő (felső) csavarokat.
Fontos: Ha karosszériaemelővel emeljük fel a járművet, állítható emelőbakokkal alá kell támasztani a hátsó tengelyt.
- Emeljük fel a járművet, és támasszuk alá a hátsó tengely szerelvényt.
- Távolítsuk el a lengéscsillapítót a tengelyhez rögzítő alsó csavart. Szereljük ki a lengéscsillapítót.
Beépítési eljárás
Fontos: A lengéscsillapító rögzítő csavarjainak meghúzása előtt szükség lesz a tengely szerelvény egyensúlyi magasságba emelésére.
- Vezessük át a lengéscsillapítót a tengelyhez rögzítő alsó csavart a lengéscsillapító alsó tartóbakján át a tengelybe.
- Engedjük le a járművet annyira, hogy a lengéscsillapító felső csonkját át lehessen vezetni a karosszéria nyílásán, és lazán helyezzük fel a rögzítő csavarokat.
Meghúzás
Húzzuk meg a lengéscsillapítót a tengelyhez rögzítő alsó csavart 72 N•m (53 lb-ft) és a lengéscsillapítót a karosszériához rögzítő felső csavart 50 N•m (37 lb-ft) nyomatékkal.
Rugók és szigetelők
Figyelem: A hátsó rugók eltávolításakor ne használjunk ikeroszlopos emelőt. A hátsó tengely szerelvénye himbálózhat, ha egyes szorítókat kiszerelnek, és emiatt kicsúszhat az emelőből. Ez személyi sérülést okozhat. Szükség esetén a talajon hajtsuk végre a műveletet.
Eltávolítási eljárás
- Emeljék meg és megfelelően támasszák alá a járművet. Ha lehetséges, keretes emelőt használjunk, és támasszuk alá emelőbakokkal a hátsó vezérlőkarokat. Ha ikeroszlopos emelővel kell felemelni a járművet, emeljük fel a karosszériát, és támasszuk alá emelőbakokkal a hátsó vezérlőkarokat.
- Szerelje ki a kereket. Lásd 2E. fejezet, "Gumiabroncsok és kerekek".
- Távolítsuk el a jobb és a bal lengéscsillapító csavarjait. Lásd ebben a fejezetben a Lengéscsillapító" cím alatt.
- Engedjük le a hátsó tengelyt, és távolítsuk el a rugókat és a felső szigetelést.
Beépítési eljárás
Fontos: A rugók beszerelése előtt rá kell ragasztani a felső szigetelőket a karosszériára, hogy a helyükön maradjanak, miközben megemeljük a tengely szerelvényt és a rugókat.
- Helyezzük fel a felső szigetelést, és tegyük az alsó ütközőt a helyére.
- Helyezzük be a rugókat, és emeljük meg a tengelyt.
- Helyezzük be a lengéscsillapítókat. Lásd ebben a fejezetben a Lengéscsillapító" cím alatt.
Fontos: A lengéscsillapító rögzítő csavarjainak meghúzása előtt szükség lesz a tengely szerelvény egyensúlyi magasságba emelésére.
- Szereljék be a kereket. Lásd 2E. fejezet, "Gumiabroncsok és kerekek".
- Távolítsuk el az emelőbakokat, és engedjük le a járművet.
A hátsó tengely szerelvénye
Eltávolítási eljárás
- Emeljék meg és megfelelően támasszák alá a járművet.
- Szereljük ki a hátsó kerekeket. Lásd 2E. fejezet, "Gumiabroncsok és kerekek".
- Válasszák le a kéziféket. Lásd 4G fejezet, "Kézifék".
- Válasszuk le az ABS érzékelő vezetéket.
- Válasszuk le a fékcsöveket a féktömlőkről a hátsó tengely tartóbakjainál a fejcsavarok és a szorító eltávolításával. Az idegen anyag behatolásának megakadályozása érdekében dugózzuk vagy ragasszuk le a féktömlők nyílásait. Válasszuk le a féktömlőt a hátsó tengely tartóbakjairól. Lásd 4E fejezet, "Hátsó dobfékek".
- Helyezzünk kitámasztó emelőket a hátsó tengely karjai alá, és emeljük meg egy kissé a hátsó tengely karjait. Távolítsuk el a lengéscsillapítókat. Lásd ebben a fejezetben a "Lengéscsillapítók" cím alatt.
- Távolítsuk el a lengéscsillapítókat. Lásd ebben a fejezetben a "Lengéscsillapítók" cím alatt.
- Engedjük le a kitámasztó emelőket, és távolítsuk el a hátsó rugókat. Lásd ebben a fejezetben a "Rugók és szigetelők" cím alatt.
- Távolítsuk el a hátsó tengelyt tartó (bal oldali) csavarokat és a hátsó tengely tartóbakjának (jobb oldali) csavarjait az alvázról. Szükség esetén feszítsük fel a hátsó tengelyt egy csavarhúzóval.
- Távolítsuk el a hátsó tengelyt.
Beépítési eljárás
- Emeljük meg a hátsó tengelyt, és a hátsó tengelyt a karosszéria tartóbakhoz rögzítő csavarral lazán rögzítsük a jármű alvázának tartóihoz.
- Helyezzük be a hátsó rugókat és a szigetelőket. Lásd ebben a fejezetben a "Rugók és szigetelők" cím alatt.
- Emeljük meg a hátsó tengely karját a kitámasztó emelőkkel. Rögzítsük a lengéscsillapítót a tengelyhez az alsó rögzítő csavarral. Lásd ebben a fejezetben a "Lengéscsillapítók" cím alatt.
- Csatlakoztassuk a fék nagynyomású tömlőit a hátsó tengelyen lévő tartóbakhoz. Helyezzük fel a rögzítőket. Csatlakoztassuk a fékcsöveket a féktömlőkhöz. Légtelenítsék a fékeket. Lásd 4E fejezet, "Hátsó dobfékek".
- Szereljük be a kéziféket. Lásd 4G fejezet, "Kézifék".
- Engedjük le egy kissé a járművet, és helyezzük fel a hátsó kerekeket. Lásd 2E. fejezet, "Gumiabroncsok és kerekek".
- Járdaszegély magasságban húzzuk meg a hátsó tengelyt a karosszéria tartóbakhoz rögzítő (bal oldali) csavart és a hátsó tengely tartóbakjának (jobb oldali) csavarjait.
Meghúzás
Húzzuk meg a hátsó tengelyt a karosszéria tartóbakhoz rögzítő csavart 115 N•m (85 lb-ft) és a hátsó tengely tartóbakjának csavarjait 70 N•m (52 lb-ft) nyomatékkal.
- Állítsák be a hátsókerék fékeket. Légtelenítsük a fékrendszert, és ellenőrizzük a szivárgást. Lásd 4E fejezet, "Hátsó dobfékek".
- Csatlakoztassuk az ABS érzékelő vezetéket.
- Állítsák be a kéziféket. Lásd 4G fejezet, "Kézifék".
- Teljesen engedjük le a járművet.anyák
A kerékcsapágy orsója
Eltávolítási eljárás
- Emeljék meg és megfelelően támasszák alá a járművet.
- Szerelje ki a kereket. Lásd 2E. fejezet, "Gumiabroncsok és kerekek".
Megjegyzés: Ne üssünk kalapáccsal a fékdobra. Ez a csapágy sérülését okozhatja.
- Szereljék ki a fékdobot. Lásd 4E fejezet, "Hátsó dobfékek".
- Lazítsák ki a kézifék huzalját. Lásd 4G fejezet, "Kézifék".
- Válasszuk le az ABS érzékelő vezetékét, ha van ABS.
- Távolítsa el a kerékcsapágy-tengelyt. A kerékagycsapágy szerelvényt a fékdobra rögzítették és nem távolítható el.
Beépítési eljárás
Megjegyzés: A kerékagycsapágy szerelvény nem szabad a dobtól elkülönítve szervizelni. A dobszerelvényt ki kell cserélni.
- Telepítse a kerékagycsapágyat az anyákkal.
Meghúzás
Húzza meg a kerékcsapágy-tengelyen levő anyákat 80 N•m (59 lb-ft) nyomatékkal.
- Csatlakoztassuk az ABS érzékelő vezetéket.
- Helyezzük be a fékdobot, és húzzuk meg a fék rögzítőpeckének csavarját. Lásd 4E fejezet, "Hátsó dobfékek".
- Telepítse a hátulsó kerékagy-tömítést rögzítő anyát.
Meghúzás
Húzza meg a hátulsó kerékagy-tömítés rögzítő anyát 190N•m (140 lb-ft) nyomatékkal.
- Szereljük fel a hátsó kereket. Lásd 2E. fejezet, "Gumiabroncsok és kerekek".
- Állítsák be a kéziféket. Lásd 4G fejezet, "Kézifék".
- Eresszék le a járművet.
AZ EGYSÉGEK JAVÍTÁSA
Vezérlőkar perselyezés
Szükséges szerszámok
KM-266-A Kiszerelő
J-21474-18 Anya
J-21474-19 Húzócsavar / nyomóalátét
J-29376-A vezérlőkar persely ház
J-29376-6A hátsó vezérlőkar beszerelő/kiszerelő szerszám
J-29376-7 hátsó vezérlőkar persely lap
Szétszerelési eljárás
- Emeljék meg és megfelelően támasszák alá a járművet.
- Távolítsuk el a hátsó tengelyt, és rögzítsük egy munkapadhoz. Lásd ebben a fejezetben "A hátsó tengely szerelvénye" cím alatt.
Megjegyzés: A csillapító perselyek eltávolításának megkönnyítése érdekében melegítsük fel a hátsó tengelyt a perselyek részén körülbelül 50-75°C (122-158°F) hőmérsékletre egy ipari hőlégfúvóval.
- Tegyük a hátsó tengelyre a J-29376-A vezérlőkar perselyházat. Csúsztassuk át a J-21474-19 húzócsavart/nyomóalátétet a J-29376-6A vezérlőkar csapágyeltávolító/beszerelő szerszámon, a hátsó vezérlőkar perselyén, a J-29376-7 vezérlőkar nyomólapon és a J-21474-18 anyán.
- Részben távolítsuk el a hátsó tengely perselyét a J-21474-18 anya elforgatásával és a J-21474-19 húzóanya ellentartásával.
- Távolítsuk el teljesen a hátsó tengely perselyét úgy, hogy a KM266-A kiszerelővel ráütünk a J-29376-6A vezérlőkar persely kiszerelő/beszerelő szerszámra.
Összeszerelési eljárás
- Tegyük a hátsó tengelyre a J-29376-A vezérlőkar perselyházat. Csúsztassuk át a J-21474-19 húzócsavart a J-1474-19 nyomóalátéten, a J-29376-7 vezérlőkar nyomólapon, a hátsó vezérlőkar perselyén, a J-29376-6A vezérlőkar csapágyeltávolító/beszerelő szerszámon és a J-21474-18 anyán.
- Szereljük be a hátsó tengely perselyét a J-21474-18 anya elforgatásával és a J-21474-19 húzóanya ellentartásával.
- Ügyeljünk rá, hogy a persely 40-50 fokos szögben legyen a hátsó tengely tengelyével.
- Szereljük be a hátsó tengelyt. Lásd ebben a fejezetben "A hátsó tengely szerelvénye" cím alatt.
- Eresszék le a járművet.
Hátsó tengely ABS nélkül
Szétszerelési eljárás
- Távolítsuk el a hátsó tengelyt. Lásd ebben a fejezetben "A hátsó tengely szerelvénye" cím alatt.
- Szereljék ki a kerékagy és csapágy egységet. Távolítsuk el az orsót a hátsó tengelyről. Lásd ebben a fejezetben a "Kerékagy és csapágy egység ABS nélkül" cím alatt.
- Távolítsuk el a hátsó fékrendszert. Lásd 4E fejezet, "Hátsó dobfékek".
- Távolítsuk el a stabilizáló tengelyt. Lásd ebben a fejezetben a "Stabilizátor" cím alatt.
- Távolítsuk el a vezérlőkar perselyeket. Lásd ebben a fejezetben "A vezérlőkar perselyek" cím alatt.
Összeszerelési eljárás
- Helyezzük be a hátsó vezérlőkar perselyeit. Lásd ebben a fejezetben "A vezérlőkar perselyek" cím alatt.
- Szereljék be a stabilizáló rúdat. Lásd ebben a fejezetben a "Stabilizátor" cím alatt.
- Szereljük be a hátsó fékrendszert. Lásd 4E fejezet, "Hátsó dobfékek".
- Vékonyan vonjuk be az orsót súrlódásgátló csapágyzsírral a fék rögzítőlapjának területén. Szereljük be az orsót és a kerékagy és csapágy egységet. Lásd ebben a fejezetben a "Kerékagy és csapágy egység ABS nélkül" cím alatt.
- Szereljük be a hátsó tengelyt. Lásd ebben a fejezetben "A hátsó tengely szerelvénye" cím alatt.
- Állítsuk be a kerékcsapágyat. Lásd ebben a fejezetben "A kerékcsapágy beállítása" cím alatt.
Hátsó tengely ABS-sel
Szétszerelési eljárás
- Távolítsuk el a hátsó tengelyt. Lásd ebben a fejezetben "A hátsó tengely szerelvénye" cím alatt.
- Szereljék ki a kerékagy és csapágy egységet. Lásd ebben a fejezetben a "Kerékagy és csapágy egység ABS nélkül" cím alatt.
- Távolítsuk el a hátsó fékrendszert. Lásd 4E fejezet, "Hátsó dobfékek".
- Távolítsuk el a stabilizáló tengelyt. Lásd ebben a fejezetben a "Stabilizátor" cím alatt.
- Távolítsuk el a vezérlőkar perselyeket. Lásd ebben a fejezetben "A vezérlőkar perselyek" cím alatt.
Összeszerelési eljárás
- Helyezzük be a hátsó vezérlőkar perselyeit. Lásd ebben a fejezetben "A vezérlőkar perselyek" cím alatt.
- Helyezzük be a stabilizáló tengelyt az új hátsó tengelybe, és csavarozzuk a helyére a tengelyt. Lásd ebben a fejezetben a "Stabilizátor" cím alatt.
- Szereljük be a hátsó fékrendszert. Lásd 4E fejezet, "Hátsó dobfékek".
- Szereljék be a kerékagy és csapágy egységet. Lásd ebben a fejezetben a "Kerékagy és csapágy egység ABS nélkül" cím alatt.
- Szereljük be a hátsó tengelyt. Lásd ebben a fejezetben "A hátsó tengely szerelvénye ABS-sel" cím alatt.
RENDSZERMŰKÖDÉS ÉS ÁLTALÁNOS LEÍRÁS
Hátsó felfüggesztés
ÁLTALÁNOS LEÍRÁS
A hátsó felfüggesztés tartalmaz egy tengelyt csapszegdöntő karokkal és csavarodó keresztgerendával, két lengéscsillapítóval, két felső gyűrű szigeteléssel és két rugóösszenyomó ütközővel. A tengely alátámasztó egysége egy, a vezérlőkarok mindegyikének elején lévő gumiperselyen keresztül csatlakozik az alvázhoz. A tartóbakok egybe vannak szerelve az alváz oldalsó sínjeivel. A tengely szerkezete kapcsolja össze a kerekeket és a karosszériát. Mindkét vezérlőkarhoz csatlakozik egy, a tengely gerendába épített szervizelhető stabilizáló tengely.
Minden tekercsrugó a karosszériában lévő fészek és a hátsó tengely vezérlőkar tetejére hegesztett fészek között van. A tekercsrugó alsó része egy összenyomó ütközőn nyugszik a hátsó tengely tetején lévő hegesztett tartóbakban, míg egy gumi szigetelés segítségével történik a tekercsrugó felső végének elszigetelése a jármű karosszériájában lévő fészektől.
