Captiva

Hibakód P135A vagy P135B - LF1, LFW vagy LFX

A motor gyújtási rendszere egyedi modult/tekercset használ. A motorvezérlő modul (ECM) figyeli az egyes tekercssorok biztosítékaitól az ECM-hez jutó gyújtásfeszültséget. Az ECM ezeket az információkat használja annak meghatározásához, hogy a gyújtáshiba gyújtótekercs-feszültséggel kapcsolatos-e.

Az ECM 63 mintából 50 hibát észlel egy gyújtótekercsben. Az egyes minták egy 6,25 milliszekundumos ciklusban futnak.

A P135A és P135B hibakódok A típusú hibakódok

A P135A és P135B hibakódok A típusú hibakódok

Sematikus hivatkozások

Motor állítótagelemek sematikus árbázolás

Konnektor hátsó nézet hivatkozás

Alkatrész csatlakoztató-vég nézetek

Leírás és működés

Elektromos információk hivatkozás

DTC-típus hivatkozás

Hajtásvezérlő diagnosztikai hibakód (DTC) típus meghatározások

Leolvasó eszköz hivatkozások

Motorvezérlő modul kiolvasó műszer (scan tool) információ : LNQ  → LE5 GDS-sel  → LF1 GDS-sel a leolvasó eszközzel kapcsolatos információkért

A gyújtás bekapcsolt állapotában, figyelje meg a leolvasó eszköz alábbi paramétereit az egyes hengerekre vonatkozóan:

Útmutatás: A gyújtási áramkör feszültséget szolgáltat a többi alkatrésznek. Győződjön meg arról, hogy ellenőrzi az összes áramkört testzárlatot keresve, vagy teszteli a gyújtási áramkörön lévő összes alkatrészt rövidzárlatot keresve.

1. Gyújtás KI, kapcsolja szét a kábelköteg csatlakozóját a megfelelő T8 gyújtótekercsnél.
2. A gyújtás bekapcsolt állapotában, ellenőrizze, hogy a próbalámpa világít-e a gyújtási feszültség áramkör D kivezetése és a test között az egyes T8 gyújtótekercseken.

⇒	Ha a tesztlámpa nem világít, tesztelje az áramkört, testzárlatot vagy szakadást/magas ellenállást keresve.

⇒

Ha az áramköri ellenőrzések eredménye normális, akkor a gyújtás kikpcsolt állapotában, csatlakoztassa le a vezetékcsatlakozót az egyes T8 gyújtótekercsekről és figyelje a biztosítékot, miközben egyenként lecsatlakoztatja a T8 gyújtótekercseket. Ha a biztosíték megszakad, akkor cserélje ki a megfelelő T8 gyújtótekercset.

3. A gyújtás kikapcsolt állapotában, csatlakoztassa le a K20 ECM egység X1 vezetékcsatlakozóját.
4. Bekapcsolt gyújtás mellett, csatlakoztasson próbalámpát az alábbi gyújtásfeszültség áramkörök és a test közé.

•

X1 67

•

X1 62

A próbalámpának az összes áramkörön világítania kell.

⇒	Ha a tesztlámpa nem világít, ellenőrizze a gyújtás áramkört nyitott/magas ellenállást keresve.

5. Ha az összes áramköri/csatlakoztatási ellenőrzés eredménye normális, akkor cserélje ki a K20 ECM egységet.

Végezze el: Diagnosztikai javítás ellenőrzése miután befejezte a diagnosztikai eljárást.