Na początek dokumentu
Cruze
   
Strona początkowa GMDE Pobierz statyczny spis treści Pobierz dynamiczny spis treści Pomoc?

Wadliwe działanie kontrolki zabezpieczeń

Instrukcje diagnostyczne

    • Wykonać Diagnostyczna kontrola systemowa - Pojazd przed rozpoczęciem procedury diagnostycznej.
    • Powtórzyć Diagnostyka oparta na strategii w celu sprawdzenia sposobu wykonania diagnostyki.
    • Instrukcje procedur diagnostycznych zawiera przegląd wszystkich kategorii diagnostycznych.

Informacje diagnostyczne o usterkach

Obwód

Zwarcie do masy

Przerwa/wysoka rezystancja

Zwarcie do napięcia

Charakterystyka sygnału

Sterowanie

B0685 02

1

1

--

Masa

--

1

--

--

1. Wadliwe działanie kontrolki zabezpieczeń

Opis obwodu/układu

Wskaźnik bezpieczeństwa jest sterowany przez układ elektroniczny nadwozia w oparciu o polecenia z systemu immobilizera lub z układu zabezpieczenia przed kradzieżą. Przy wyłączonym zapłonie wskaźnik bezpieczeństwa jest sterowany przez układ zabezpieczenia przed kradzieżą CTD. Przy włączonym zapłonie wskaźnik bezpieczeństwa jest sterowany przez system immobilizera.

Wskaźnik bezpieczeństwa jest umieszczony w zestawie wskaźników w tablicy rozdzielczej i zasilana cały czas przez napięcie B+. Kiedy immobilizer lub układ zabezpieczenia przed kradzieżą wysyła żądanie włączenia wskaźnika, moduł elektroniczny nadwozia zwiera do masy obwód sterujący kontrolki zabezpieczeń, zapalając kontrolkę.

Informacje referencyjne

Odnośniki na schematach

Schematy układu zabezpieczenia przed kradzieżą

Odnośniki do widoku przyłączy

Widok przyłączy elementu konstrukcyjnego

Opis i Działanie

Opis i działanie układu zabezpieczenia wnętrza przed kradzieżą (CTD)

Odnośniki do informacji elektrycznych

    •  Sprawdzanie obwodu
    •  Naprawy przyłączy
    •  Sprawdzanie stanów występujących okresowo oraz słabych połączeń
    •  Naprawy przewodów instalacji elektrycznej

Odnośnik do testera diagnostycznego

Informacje dotyczące testera diagnostycznego można znaleźć w Odnośniki modułu sterującego .

Weryfikacja obwodu/układu

Uzbroić układ CTD. Wskaźnik bezpieczeństwa powinien zapalić się i/lub migać w trakcie sekwencji uzbrajania.

Sprawdzanie obwodu/układu

  1. Zapłon WYŁ., odłączyć złącze wiązki przewodów przy czujniku światła/obciążenia słonecznego B10B.
  2. Przy wyłączonym zapłonie sprawdzić rezystancję mniejszą niż 60 Ω między zaciskiem 4 obwodu odniesienia niskonapięciowego a masą.
  3. Jeśli rezystancja jest wyższa niż podana, należy sprawdzić obwód odniesienia masy pod kątem przerwy/wysokiej rezystancji.
  4. Przy włączonym zapłonie sprawdzić, czy między zaciskiem 1 obwodu sterującego a masą występuje B+.
  5. Jeśli wartość jest niższa od podanego zakresu, sprawdzić obwód sterujący pod kątem zwarcia do masy lub przerwy/wysokiej rezystancji. Jeśli wynik badania obwodu jest prawidłowy, wymienić K9 BCM.
  6. Jeśli testy wszystkich obwodów są prawidłowe, wymienić czujnik natężenia światła zewnętrznego/nasłonecznienia B10B.

Instrukcje napraw

Wykonać Weryfikacja diagnostyczna naprawy po zakończeniu procedury diagnostycznej.

Informacje odnośnie wymiany, konfiguracji i programowania modułu elektronicznego nadwozia lub zestawu wskaźników w tablicy rozdzielczej można znaleźć w Odnośniki modułu sterującego .

   


© Copyright Chevrolet All rights reserved