Cruze

Wymiana wałka rozrządu - 1.6L LDE, LXV i 1.8L 2H0

Narzędzie specjalne

Lokalne odpowiedniki narzędzi, przejdź do Narzędzie specjalne .

1. Wymontować przyrząd nastawczy wałka rozrządu. Przejdź do Wymiana regulatora elementu nastawczego pozycji wałka rozrządu .
2. Wymontować tylną pokrywę paska zębatego. Przejdź do Wymiana osłony tylnej paska zębatego : 1.6L LDE, LXV, 1.8L 2H0, i LUW .
3. Wymontować czujnik pozycji wałka rozrządu zaworów dolotowych. Przejdź do Wymiana czujnika wałka rozrządu : LDE, LXV, LUW, 2H0 .
4. Wymontować czujnik pozycji wałka rozrządu zaworów wylotowych. Przejdź do Wymiana czujnika wałka rozrządu : LDE, LXV, LUW, 2H0 .
5. Zdjąć przyrząd blokujący EN-6628-A.

Przytrzymać za sześciokąt wałka rozrządu.





Zalecenie: Zwrócić uwagę na kolejność demontażu 1-4.

6. Wymontować 4 śruby pokrywy łożysk wałka rozrządu.

Zalecenie: Odłączyć wspornik łożyska uderzając go delikatnie młotkiem z tworzywa sztucznego.

7. Wymontować pierwszą pokrywę łożyska wałka rozrządu (1).



8. Poluzować 8 śrub pokryw łożysk wałka rozrządu zaworów wylotowych, pracując spiralnie od strony zewnętrznej do wewnątrz, w krokach od 1/2 do 1 obrotu.
9. Wymontować 8 śrub pokrywy łożysk wałka rozrządu zaworów wylotowych.

Zalecenie: Oznaczyć pokrywy łożysk wałka rozrządu przed demontażem.

10. Wymontować 4 pokrywy łożyska wałka rozrządu zaworów wylotowych numery 6-9 z głowicy cylindrów.
11. Wymontować wałek rozrządu zaworów wylotowych (1).



12. Poluzować 8 śrub pokryw łożysk wałka rozrządu zaworów dolotowych, pracując spiralnie od strony zewnętrznej do wewnątrz, w krokach od 1/2 do 1 obrotu.
13. Wymontować 8 śrub pokrywy łożysk wałka rozrządu zaworów dolotowych.

Zalecenie: Oznaczyć pokrywy łożysk wałka rozrządu przed demontażem.

14. Wymontować 4 pokrywy łożyska wałka rozrządu zaworów dolotowych numery 2-5 z głowicy cylindrów.
15. Wymontować wałek rozrządu zaworów dolotowych (1).
16. Odłączyć pierścienie uszczelniające od wałków rozrządu.

Zalecenie: Powlec pastą smarną MoS 2.

1. Zamontować wałek rozrządu zaworów dolotowych (1).

Zalecenie: Zapisać znak identyfikacyjny na pokrywie łożyska wałka rozrządu.

2. Zamontować 4 pokrywy łożysk wałka rozrządu zaworów dolotowych numery 2-5.

Ostrzeżenie: Przejdź do Ostrzeżenie dotyczące elementów mocujących w rozdziale Wstęp.

3. Zamontować 8 śrub pokrywy łożysk wałka rozrządu zaworów dolotowych i dokręcić, postępując po spirali od wewnątrz do zewnątrz, momentem 8 N·m (71 funt-cal).




Zalecenie: Powlec pastą smarną MoS 2.

4. Zamontować wałek rozrządu zaworów wylotowych (1).

Zalecenie: Zapisać znak identyfikacyjny na pokrywie łożyska wałka rozrządu.

5. Zamontować 4 pokrywy łożyska wałka rozrządu zaworów wylotowych numery 6-9.
6. Zamontować 8 śrub pokrywy łożysk wałka rozrządu zaworów wylotowych i dokręcić, postępując po spirali od wewnątrz do zewnątrz, momentem 8 N·m (71 funt-cal).




Zalecenie: Powierzchnie uszczelniające muszą być wolne od oleju i smaru.

7. Oczyścić powierzchnie uszczelniające wspornika pierwszego łożyska wałka rozrządu oraz głowicy cylindrów za pomocą odpowiedniego narzędzia.

Wyczyścić kanał oleju z wszelkich resztek środka uszczelniającego.





Zalecenie: Do wałków rozrządu nie może przedostać się żaden środek uszczelniający.

8. Ustawić pokrywę (1) pierwszego łożyska wałka rozrządu na kadłubie silnika.

Zalecenie: Zwrócić uwagę na kolejność montażu 1-4.

9. Zamontować śruby pokrywy pierwszego łożyska wałka rozrządu i dokręcić w dwóch przejściach:

9.1.	W pierwszym przejściu dokręcić momentem 2 N·m (18 funt cal).

9.2.	W drugim przejściu dokręcić momentem 8 N·m (70 funt cal).

10. Sprawdzić luz zaworowy i w razie potrzeby wyregulować. Przejdź do Regulacja luzu zaworowego : 1.6L LDE, LXV, 1.8L 2H0 .

Zalecenie: Zwrócić uwagę na kolejność demontażu 1-4.

Zalecenie: Do nałożenia środka do uszczelniania powierzchni należy zdjąć pierwszą pokrywę łożyska wałka rozrządu.

11. Wymontować 4 śruby pokrywy łożysk wałka rozrządu.




Zalecenie: Odłączyć wspornik łożyska uderzając go delikatnie młotkiem z tworzywa sztucznego.

12. Wymontować pierwszą pokrywę łożyska wałka rozrządu (1).

Zalecenie: Powierzchnie uszczelniające muszą być wolne od oleju i smaru. Jest istotne, aby środek uszczelniający nie został nałożony poza zaznaczonymi obszarami uszczelniającymi. Rowki przy powierzchniach uszczelniających muszą pozostać wolne od środka uszczelniającego.

13. Nałożyć cienko i równomiernie środek do uszczelniania powierzchni na powierzchnie uszczelniające pokrywy pierwszego łożyska wałka rozrządu.




Zalecenie: Do wałków rozrządu nie może przedostać się żaden środek uszczelniający.

14. Ustawić pokrywę (1) pierwszego łożyska wałka rozrządu na kadłubie silnika.

Zalecenie: Zwrócić uwagę na kolejność montażu 1-4.

15. Zamontować śruby pokrywy pierwszego łożyska wałka rozrządu i dokręcić w dwóch przejściach:

15.1.

W pierwszym przejściu dokręcić momentem 2 N·m (18 funt cal).

15.2.

W drugim przejściu dokręcić momentem 8 N·m (70 funt cal).




16. Zamontować 2 NOWE pierścienie uszczelniające wałków rozrządu.
17. Zacisnąć pierścień uszczelniający za pomocą przyrządu montażowego EN-422 (3) na wałku rozrządu do momentu aż zetknie się on z głowicą cylindrów.
18. Do montażu użyć śruby koła łańcuchowego wałka rozrządu (1) w połączeniu z podkładkami wyrównawczymi (2) o całkowitej grubości około 10 mm.
19. Zdjąć przyrząd montażowy EN 422 (3)
20. Obrócić wałek rozrządu zaworów dolotowych przeciwnie do kierunku obrotów silnika.
21. Zamontować przyrząd blokujący EN-6628-A.
22. Obrócić wałek rozrządu zaworów wylotowych w kierunku obrotów silnika.
23. Zamontować przyrząd blokujący EN-6628-A.
24. Zamontować czujnik pozycji wałka rozrządu zaworów wylotowych. Przejdź do Wymiana czujnika wałka rozrządu : LDE, LXV, LUW, 2H0 .
25. Zamontować czujnik wałka rozrządu zaworów dolotowych. Przejdź do Wymiana czujnika wałka rozrządu : LDE, LXV, LUW, 2H0 .
26. Zamontować tylną pokrywę paska zębatego. Przejdź do Wymiana osłony tylnej paska zębatego : 1.6L LDE, LXV, 1.8L 2H0, i LUW .
27. Zamontować przyrząd regulacyjny wałka rozrządu. Przejdź do Wymiana regulatora elementu nastawczego pozycji wałka rozrządu .