Diagnostyczny Kod Usterki B1000
Instrukcje diagnostyczne
Deskryptory DTC
DTC B1000 XX: Elektroniczny układ sterujący
Opis obwodu/układu
Wykrywanie usterki wewnętrznej jest obsługiwane wewnątrz modułu sterującego. Bajt symptomu wymieniony w deskryptorze DTC służy wyłącznie jako odsyłacz inżynieryjny. Nie wiąże się z tym diagnostyka żadnego zewnętrznego obwodu.
Warunki generowania DTC
Moduł uruchamia program w celu wykrycia usterki wewnętrznej po wydaniu polecenia załączenia zasilania. Jedynym wymogiem jest obecność napięcia i masy. Program działa nawet, gdy napięcie utrzymuje się poza zadanym zakresem roboczym.
Warunki ustawień DTC
Moduł wykrył usterkę wewnętrzną.
Działania podejmowane podczas ustawiania DTC
Moduł odrzuca wszelkie dodatkowe sygnały wejściowe.
Warunki kasowania DTC
• | Aktualny kod DTC zostaje skasowany, gdy wadliwe działanie już nie występuje. |
• | Stary kod DTC zostaje skasowany, gdy licznik cykli zapłonu modułu osiągnie wartość progową zerowania wynoszącą 50 bez ponownego wystąpienia wadliwego działania. |
Pomoc diagnostyczna
• | Ten DTC może być zapamiętany jako DTC historyczny bez wpływu na działanie modułu. |
• | Jeżeli jest zapamiętany jako DTC historyczny i nie jest odzyskany jako DTC bieżący, nie wymieniać modułu. |
• | Jeżeli ten DTC jest odzyskany zarówno jako bieżący i historyczny DTC, wymienić moduł który ustawił ten DTC. |
Weryfikacja obwodu/układu
Jeżeli ten DTC jest odzyskiwany jako DTC bieżący, wymienić moduł który ustawił ten DTC.
Instrukcje napraw
Po zakończeniu naprawy wykonać Weryfikacja diagnostyczna naprawy .
Odnośniki modułu sterującego odnośnie wymiany, kalibracji i programowania modułu
© Copyright Chevrolet Wszelkie prawa zastrzeżone |