Informacje o serwisie

Cruze

Diagnostyczny Kod Usterki B1395

Instrukcje diagnostyczne

•	Wykonać Diagnostyczna kontrola systemowa - Pojazd przed rozpoczęciem procedury diagnostycznej.

•	Powtórzyć Diagnostyka oparta na strategii w celu sprawdzenia sposobu wykonania diagnostyki.

•	Instrukcje procedur diagnostycznych zawiera przegląd wszystkich kategorii diagnostycznych.

Deskryptory DTC

DTC B1395 03: Niskie napięcie obwodu wyjściowego 1 napięcia odniesienia modułu sterującego

DTC B1395 07: Wysokie napięcie obwodu wyjściowego 1 napięcia odniesienia modułu sterującego

Informacje diagnostyczne o usterkach

Obwód	Zwarcie do masy	Przerwa/wysoka rezystancja	Zwarcie do napięcia	Charakterystyka sygnału
Napięcie referencyjne 12V ściemniacza zestawu wskaźników	B1395 03, B3600 03	B1395 03, B3600 03	B1395 07	--
Sygnał przełącznika przyciemniania lamp w panelu sterowania	B3600 03	B3600 03	1	--
1. Podświetlenie wnętrza nie działa

Moduł sterujący nadwozia (BCM) doprowadza napięcie odniesienia poprzez obwód napięcia odniesienia zestawu wskaźników do przełącznika przyciemniania lamp oświetlenia wnętrza, który stanowi część przełącznika reflektorów. Gdy przełącznik ściemniacza zostanie ustawiony w pożądanym położeniu jasności, napięcie odniesienia zostaje przyłożone przez reostat przełącznika przyciemniania i obwód sygnału przełącznika lamp zestawu wskaźników do BCM. BCM interpretuje ten sygnał napięcia, a następnie przykłada napięcie (dla którego zastosowano modulację szerokości impulsu (PWM)) poprzez obwód napięcia zasilania lampek zestawu wskaźników i obwodu zasilania przyciemniania diod LED do wszystkich powiązanych lamp oświetlenia wnętrza, podświetlając je do pożądanego poziomu jasności.

Warunki generowania DTC

•	Zapłon włączony

•	Włączenie świateł postojowych

Warunki ustawień DTC

B1395 03

BCM wykrywa napięcie poniżej 11,8 V na obwodzie napięcia referencyjnego przyciemniania zestawu wskaźników.

B1395 07

BCM wykrywa napięcie powyżej 12,2 V na obwodzie napięcia referencyjnego przyciemniania zestawu wskaźników.

Działania podejmowane podczas ustawiania DTC

Przyciemnianie lamp oświetlenia wnętrza jest wyłączone. Wszystkie lampy oświetlenia wnętrza świecą z pełną jasnością.

Warunki kasowania DTC

•	Warunek generujący kod DTC już nie występuje.

•	Historia DTC zostanie wyczyszczona po wystąpieniu 100 kolejnych cyklach zapłonu bez zakłóceń.

Informacje referencyjne

Odnośniki do informacji elektrycznych

•	Sprawdzanie obwodu

•	Naprawy przyłączy

•	Sprawdzanie stanów występujących okresowo oraz słabych połączeń

•	Naprawy przewodów instalacji elektrycznej

Odnośnik do testera diagnostycznego

Informacje dotyczące testera diagnostycznego można znaleźć w Odnośniki modułu sterującego

Weryfikacja obwodu/układu

Przy WŁĄCZONYM zapłonie zasłonić czujnik natężenia światła zewnętrznego. Przestawić przełącznik przyciemniania lamp wewnętrznych z pełnego przyciemnienia na pełną jasność. Lampy powinny się ściemnić, a następnie zaświecić z pełną jasnością.

Sprawdzanie obwodu/układu

Przy wyłączonym zapłonie odłączyć przyłącze wiązki przewodów na wyłączniku reflektora świateł przednich S30.
Przy włączonym zapłonie sprawdzić, czy między zaciskiem 15 obwodu napięcia referencyjnego 12 V a masą występuje napięcie 11,8 - 12,2 V.

⇒	Jeśli wartość jest wyższa niż podany zakres, sprawdzić obwód napięcia referencyjnego 12 V pod kątem zwarcia do napięcia. Jeśli test obwodu dał wynik prawidłowy, wymienić moduł sterujący nadwozia K9.

⇒	Jeżeli zakres sygnału jest niższy od podanego w specyfikacji, sprawdzić obwód napięcia odniesienia 12 V pod kątem zwarcia do masy lub otwarcia/wysokiej rezystancji. Jeśli test obwodu dał wynik prawidłowy, wymienić moduł sterujący nadwozia K9.

Jeśli testy wszystkich obwodów są prawidłowe, wymienić wyłącznik reflektorów S30.

Instrukcje napraw

Wykonać Weryfikacja diagnostyczna naprawy po zakończeniu procedury diagnostycznej.

•	Wymiana wyłącznika reflektora świateł przednich

•	Informacje dotyczące wymiany, konfiguracji i programowania modułu BCM można znaleźć w Odnośniki modułu sterującego .