Informacje o serwisie

Cruze

Diagnostyka obwodu wtryskiwacza paliwa

Instrukcje diagnostyczne

•	Wykonać Diagnostyczna kontrola systemowa - Pojazd przed rozpoczęciem procedury diagnostycznej.

•	Powtórzyć Diagnostyka oparta na strategii w celu sprawdzenia sposobu wykonania diagnostyki.

•	Instrukcje procedur diagnostycznych zawiera przegląd wszystkich kategorii diagnostycznych.

Informacje diagnostyczne o usterkach

Obwód	Zwarcie do masy	Przerwa/wysoka rezystancja	Zwarcie do napięcia	Charakterystyka sygnału
Napięcie zapłonowe - bezpiecznik do splotu	1	2	-	-
Napięcie zapłonowe - splot do wtryskiwacza	1	P0201 00, P0202 00, P0203 00 lub P0204 00	-	-
Sterowanie (Wtryskiwacz paliwa 1)	P0201 00	P0201 00	P0262 00	-
Sterowanie (Wtryskiwacz paliwa 2)	P0202 00	P0202 00	P0265 00	-
Sterowanie (Wtryskiwacz paliwa 3)	P0203 00	P0203 00	P0268 00	-
Sterowanie (Wtryskiwacz paliwa 4)	P0204 00	P0204 00	P0271 00	-
1. Bezpiecznik otwarty, silnik obraca, ale nie załącza się 2. Silnik obraca, ale nie załącza się

Moduł sterujący silnika (ECM) aktywuje impuls odpowiedniego wtryskiwacza paliwa dla każdego cylindra. Napięcie zapłonowe jest dostarczane do wtryskiwaczy paliwa. Moduł ECM steruje każdym wtryskiwaczem paliwa przez masowanie obwodu sterującego za pomocą urządzenia typu Solid State zwanego sterownikiem.

Informacje referencyjne

Odnośniki na schematach

Schemat zespołu sterowania silnika

Odnośniki do widoku przyłączy

Widok przyłączy elementu konstrukcyjnego

Odnośniki do informacji elektrycznych

•	Sprawdzanie obwodu

•	Naprawy przyłączy

•	Sprawdzanie stanów występujących okresowo oraz słabych połączeń

•	Naprawy przewodów instalacji elektrycznej

Odnośnik do testera diagnostycznego

Informacje dotyczące testera diagnostycznego można znaleźć w Odnośniki modułu sterującego

Narzędzie specjalne

EL 35616-E Atestowany zestaw do badania zacisków GM obejmuje Zestaw próbnika z lampką kontrolną J 35616-200

Lokalne odpowiedniki narzędzi, przejdź do Narzędzie specjalne .

Sprawdzanie obwodu/układu

Zapłon wyłączony, odłączyć przyłącze wiązki przewodów na wymienionym poniżej odpowiednim wtryskiwaczu paliwa:

•	Wtryskiwacz 1 Q17A

•	Wtryskiwacz 2 Q17B

•	Wtryskiwacz 3 Q17C

•	Wtryskiwacz 4 Q17D

Przy WŁĄCZONYM zapłonie sprawdzić, czy próbnik zapala się między zaciskiem 1 obwodu zapłonu odpowiedniego wtryskiwacza paliwa Q17 i masą.

⇒	Jeśli próbnik nie podświetla się, sprawdzić, czy w obwodzie zapłonowym nie ma zwarcia do masy lub przerwy/wysokiej rezystancji. Jeśli testy obwodu są prawidłowe a bezpiecznik obwodu zapłonowego jest otwarty, sprawdzić lub wymienić wtryskiwacz paliwa Q17.

Zapłon WYŁĄCZONY, podłączyć zestaw próbnika J 35616-200 między zaciskiem 2 obwodu sterującego modułu sterującego silnika K20 a zaciskiem 1 obwodu zapłonu każdego z wtryskiwaczy paliwa Q17, po jednym na raz.
Silnik pracuje na najmniejszej prędkości rozruchowej, próbnik powinien migać przy każdym wtryskiwaczu.

⇒	Jeśli próbnik za każdym razem podświetla się, sprawdzić obwód sterujący odpowiedniego K20 modułu sterującego silnika pod kątem zwarcia do masy. Jeśli test obwodu jest prawidłowy, wymienić moduł elektroniczny silnika K20.

⇒	Jeśli próbnik jest zawsze WYŁĄCZONY, sprawdzić, czy w obwodzie sterującym odpowiedniego K20 modułu sterującego silnika nie ma zwarcia do napięcia lub przerwy/wysokiej rezystancji. Jeśli test obwodu jest prawidłowy, wymienić moduł elektroniczny silnika K20.

Jeśli test wszystkich obwodów jest prawidłowy, sprawdzić lub wymienić odpowiedni wtryskiwacz paliwa Q17. Przejdź do Diagnostyka wtryskiwacza paliwa .

Instrukcje napraw

Wykonać Weryfikacja diagnostyczna naprawy po zakończeniu procedury diagnostycznej.

•	Wymiana wtryskiwacza paliwa

•	Odnośniki modułu sterującego