Diagnostyczny Kod Usterki P1649
Instrukcje diagnostyczne
Opis DTC
DTC P1649: Kod zabezpieczenia immobilizera niezaprogramowany
Opis obwodu/układu
Przy wuczaniu kodu zabezpieczającego oraz sekwencji wywołania i odpowiedzi, moduł sterujący silnika (ECM) jest ustawiany w tryb wuczania. Po wuczeniu kodu zabezpieczającego oraz wywołania/odpowiedzi, nastąpi wyjście z trybu wuczania po pomyślnym uruchomieniu silnika.
Warunki generowania DTC
Moduł ECM znajduje się w trybie wuczania.
Warunki ustawień DTC
Moduł ECM nie jest zaprogramowany.
Działania podejmowane podczas ustawiania DTC
Zapala się wskaźnik bezpieczeństwa w zestawie wskaźników w tablicy rozdzielczej.
Warunki kasowania DTC
• | Aktualny kod DTC P1649 zostanie skasowany przy pomyślnym uruchomieniu silnika po wyjściu z trybu wuczania. |
• | Historia kodu DTC zostanie skasowana po 100 bezawaryjnych cyklach zapłonu lub po skasowaniu kodów DTC za pomocą testera diagnostycznego. |
Informacje referencyjne
Odnośniki na schematach
Schemat immobilizera
Odnośniki do widoku przyłączy
Widok przyłączy elementu konstrukcyjnego
Opis i Działanie
Opis i działanie immobilizera
Odnośniki do informacji elektrycznych
Odnośnik do testera diagnostycznego
Informacje dotyczące testera diagnostycznego można znaleźć w Odnośniki modułu sterującego .
Weryfikacja obwodu/układu
Uwaga: Ze względu na normalną komunikację systemową między modułem BCM i modułem ECM, przed diagnostyką kodów P należy wykonać diagnostykę ewentualnych kodów immobilizera B.
Wykonać procedurę Ponownego wuczenia immobilizera. Przejdź do Programowanie części składowych układu immobilizera .
⇒ | Jeśli wuczanie przez moduł ECM nie jest kompletne lub pojazd nadal pozostaje unieruchomiony, wymienić moduł sterujący silnika K20. |
Instrukcje napraw
Wykonać Weryfikacja diagnostyczna naprawy po zakończeniu procedury diagnostycznej.
© Copyright Chevrolet All rights reserved |
© Copyright Chevrolet All rights reserved |