Do początku dokumentu
Orlando
   
Strona początkowa GMDE Załaduj statyczny spis treści Załaduj dynamiczny spis treści Pomoc?

Wadliwe działanie układu zapadki elektrycznych zamków drzwi

Instrukcje diagnostyczne

    • Wykonać Diagnostyczna kontrola systemowa - Pojazd przed rozpoczęciem procedury diagnostycznej.
    • Powtórzyć Diagnostyka oparta na strategii w celu sprawdzenia sposobu wykonania diagnostyki.
    • Instrukcje procedur diagnostycznych zawiera przegląd wszystkich kategorii diagnostycznych.

Informacje diagnostyczne o usterkach

Obwód

Zwarcie do masy

Przerwa/wysoka rezystancja

Zwarcie do napięcia

Charakterystyka sygnału

Sygnał przełącznika klamki drzwi kierowcy

B3849 02

1

1

--

Sygnał przełącznika zamka klamki drzwi kierowcy

B2516 00

2

2

--

Sygnał przełącznika klamki drzwi pasażera

B1474 02

1

1

--

Sygnał przełącznika zamka klamki drzwi pasażera

B3155 00

2

2

--

Sygnał przełącznika klamki drzwi lewych tylnych

B1534 02

1

1

--

Sygnał przełącznika klamki drzwi prawych tylnych

B1535 02

1

1

--

Masa przełącznika klamki drzwi kierowcy

--

1

1

--

Masa przełącznika zamka klamki drzwi kierowcy

--

2

--

--

Masa przełącznika klamki drzwi pasażera

--

1

1

--

Masa przełącznika zamka klamki drzwi pasażera

--

2

--

--

Masa przełącznika klamki drzwi lewych tylnych

--

1

1

--

Masa przełącznika klamki drzwi prawych tylnych

--

1

1

--

1. Wadliwe działanie zapadki elektrycznych zamków drzwi

2. Awaria przełącznika blokady klamki drzwi

Opis obwodu/układu

Podniesienie zewnętrznej klamki drzwi powoduje naprzemienne zwieranie do masy modułu sterującego układu zdalnego otwierania pojazdu za pośrednictwem obwodów sygnałowych wyłącznika klamki drzwi. Jeśli układ blokady drzwi ma status Odblokowanie, wówczas zapadki drzwi zostaną elektronicznie zwolnione po podniesieniu zewnętrznej klamki drzwi. Jeśli układ blokady drzwi ma status Zablokowanie, wówczas przed zwolnieniem zapadki wymagany jest jeden z poniższych sygnałów wejściowych.

    • Aktywacja przełącznika odblokowania drzwi
    • Aktywacja przełącznika odblokowania bębenka zamka drzwi
    • Polecenie odblokowania z aktywnego układu zdalnego otwierania pojazdu
    • Moduł sterujący układu zdalnego otwierania pojazdu odbiera komunikat z pasywnym żądaniem zdalnego otwarcia pojazdu

Po spełnieniu warunków uruchamiania moduł sterujący układu zdalnego otwierania pojazdu podłączy napięcie i masę do obwodów sterowania siłownikiem zapadki zamka drzwi, co spowoduje odblokowanie drzwi.

Pomoc diagnostyczna

Zalecenie: 

   • Korzystanie z przełącznika odblokowania drzwi sterowanych elektrycznie i ręczne odblokowanie drzwi nie powoduje zakończenia uzbrajania układu zabezpieczenia przed kradzieżą. Także odłączenie akumulatora lub wyciągnięcie bezpieczników nie wyłączy trybu uzbrojenia, ponieważ moduł sterujący nadwozia (BCM) zapisuje w pamięci stan Zakres trybu zabezpieczenia przed kradzieżą.
   • Jeżeli zatrzask drzwi nie działa zarówno elektrycznie jak i mechanicznie, sprawdzić, czy nie występują mechaniczne przeszkody utrudniające działanie zatrzasku drzwi oraz powiązanych drążków blokujących.

Informacje referencyjne

Odnośniki na schematach

Schemat zamka drzwi/wskaźnika

Odnośniki do widoku przyłączy

Widok przyłączy elementu konstrukcyjnego

Opis i Działanie

Opis i działanie elektrycznych zamków drzwi

Odnośniki do informacji elektrycznych

    •  Sprawdzanie obwodu
    •  Naprawy przyłączy
    •  Sprawdzanie stanów występujących okresowo oraz słabych połączeń
    •  Naprawy przewodów instalacji elektrycznej

Odnośnik do testera diagnostycznego

Informacje dotyczące testera diagnostycznego można znaleźć w Odnośniki modułu sterującego

Weryfikacja obwodu/układu

  1. Po włączeniu zapłonu sprawdzić parametry klamki zewnętrznej drzwi kierowcy, klamki zewnętrznej drzwi pasażera, klamki zewnętrznej lewych drzwi tylnych i klamki zewnętrznej prawych drzwi tylnych modułu sterującego układu zdalnego otwierania pojazdu, korzystając przy tym z odpowiedniej klamki drzwi. Parametr powinien zmieniać się pomiędzy Aktywny i Nieaktywny.
  2. Jeśli wartość nie odpowiada podanej wartości, przejdź do Wadliwe działanie zatrzasku drzwi.
  3. Podczas korzystania z klamki drzwi kierowcy obserwować na testerze diagnostycznym parametr czujnik zbliżeniowy uchwytu klamki zewnętrznej drzwi kierowcy modułu sterowania układu zdalnego otwierania pojazdu. Parametr powinien zmieniać się pomiędzy Aktywny i Nieaktywny.
  4. Jeżeli wartość nie zmieni się pomiędzy zadanymi stanami, to patrz Awaria przełącznika blokady klamki drzwi.
  5. Podczas korzystania z klamki drzwi pasażera obserwować na testerze diagnostycznym parametr czujnik zbliżeniowy uchwytu klamki zewnętrznej drzwi pasażera modułu sterowania układu zdalnego otwierania pojazdu. Parametr powinien zmieniać się pomiędzy Aktywny i Nieaktywny.
  6. Jeżeli wartość nie zmieni się pomiędzy zadanymi stanami, to patrz Awaria przełącznika blokady klamki drzwi.
  7. Zapłon WYŁ., zamknąć samochód i umieścić kluczyk poza zakresem odbioru anteny układu zdalnego otwierania drzwi.
  8. Za pomocą testera diagnostycznego wydać polecenie odblokowania drzwi kierowcy i odblokowania drzwi pasażera. Odpowiednie drzwi powinny zostać zablokowane i odblokowane.
  9. Jeśli zapadka drzwi nie działa, przejść do testu zespołu zapadki drzwi.

Sprawdzanie obwodu/układu

Wadliwe działanie zapadki drzwi

  1. Przy wyłączonym zapłonie odłączyć przyłącze wiązki przewodów na wadliwie działającym przełączniku klamki.
  2. Sprawdzić występowanie rezystancji mniejszej niż 10 Ω między zaciskiem 1 obwodu masy i masą.
  3. Jeśli rezystancja jest wyższa niż w określonym zakresie, sprawdzić obwód masy pod kątem otwarcia/wysokiej rezystancji.
  4. Włączyć zapłon, sprawdzić pod kątem napięcia powyżej 11 V między zaciskiem 2 obwodu sygnału a masą.
  5. Jeśli zakres sygnału jest niższy od podanego w specyfikacji, sprawdzić obwód sygnału pod kątem zwarcia do masy lub przerwy/wysokiej rezystancji. Jeśli test obwodu dał wynik prawidłowy, wymienić moduł sterujący układu zdalnego otwierania pojazdu K84.
  6. Upewnić się, że parametr na testerze diagnostycznym ma status Nieaktywne.
  7. • Wyłącznik uchwytu klamki zewnętrznej drzwi kierowcy
    • Wyłącznik uchwytu klamki zewnętrznej drzwi pasażera
    • Wyłącznik uchwytu klamki zewnętrznej lewych tylnych drzwi
    • Wyłącznik uchwytu klamki zewnętrznej prawych tylnych drzwi
    Jeżeli wartość nie jest wartością podaną, sprawdzić zacisk 2 obwodu sygnału pod kątem zwarcia do masy. Jeśli test obwodu dał wynik prawidłowy, wymienić moduł sterujący układu zdalnego otwierania pojazdu K84.
  8. Zamontować zworkę z bezpiecznikiem 3 A między zaciskiem 2 obwodu sygnału i masą. Upewnić się, że parametr na testerze diagnostycznym ma status Aktywne.
  9. • Wyłącznik uchwytu klamki zewnętrznej drzwi kierowcy
    • Wyłącznik uchwytu klamki zewnętrznej drzwi pasażera
    • Wyłącznik uchwytu klamki zewnętrznej lewych tylnych drzwi
    • Wyłącznik uchwytu klamki zewnętrznej prawych tylnych drzwi
    Jeżeli wartość nie jest wartością ze specyfikacji, sprawdzić zacisk l 2 obwodu sygnału pod kątem przerwy/wysokiej rezystancji. Jeśli test obwodu dał wynik prawidłowy, wymienić moduł sterujący układu zdalnego otwierania pojazdu K84.
  10. Jeśli test wszystkich obwodów dał wynik prawidłowy, sprawdzić lub wymienić wyłącznik uchwytu klamki zewnętrznej drzwi.

Awaria przełącznika blokady klamki drzwi

  1. Przy wyłączonym zapłonie odłączyć złącze wiązki przewodów od niedziałającej anteny układu zdalnego otwierania pojazdu - klamka drzwi.
  2. Sprawdzić występowanie rezystancji mniejszej niż 5 Ω między zaciskiem 4 obwodu masy i masą.
  3. Jeśli rezystancja jest wyższa niż w określonym zakresie, sprawdzić obwód masy pod kątem otwarcia/wysokiej rezystancji.
  4. Zapłon WŁ., sprawdzić, czy parametr testera diagnostycznego Czujnik zbliżeniowy uchwytu klamki zewnętrznej drzwi jest Nieaktywny.
  5. Jeżeli wartość nie odpowiada podanej w specyfikacji, sprawdzić czy zacisk 3 obwodu sygnału nie jest zwarty do masy. Jeśli test obwodu dał wynik prawidłowy, wymienić moduł sterujący układu zdalnego otwierania pojazdu K84.
  6. Podłączyć wiązkę przewodów połączeniowych 3 A między zacisk 3 obwodu sygnału a masę. Sprawdzić, czy parametr testera diagnostycznego: Czujnik zbliżeniowy uchwytu klamki zewnętrznej drzwi jest Aktywny.
  7. Jeżeli wartość nie odpowiada podanej wartości, sprawdzić zacisk 3 obwodu sygnału pod kątem zwarcia do napięcia lub przerwania/wysokiej rezystancji. Jeśli test obwodu dał wynik prawidłowy, wymienić moduł sterujący układu zdalnego otwierania pojazdu K84.
  8. Jeśli wynik testu dla obwodów jest normalny, wymienić niedziałającą antenę układu zdalnego otwierania pojazdu - klamka drzwi pasażera.

Sprawdzanie części składowych

Test przełącznika klamki zewnętrznej drzwi

  1. Przy wyłączonym zapłonie odłączyć przyłącze wiązki przewodów na odpowiednim wyłączniku zewnętrznej klamki drzwi.
  2. Z wyłącznikiem w pozycji otwartej, sprawdzić rezystancję nieskończoną między zaciskami 2 sygnału i masą 1:
  3. Jeśli wartość nie jest wartością ze specyfikacji, wymienić wyłącznik uchwytu klamki zewnętrznej drzwi.
  4. Z wyłącznikiem w pozycji zamkniętej sprawdzić, czy rezystancja między zaciskami 2 sygnału i masą 1 jest mniejsza niż 5 Ω.
  5. Jeśli wartość przekracza określony zakres, wymienić wyłącznik uchwytu klamki zewnętrznej drzwi.

Test zespołu zapadki drzwi

  1. Przy wyłączonym zapłonie odłączyć przyłącze wiązki przewodów na odpowiedniej zapadce drzwi.
  2. Po włączeniu zapłonu zamontować zworkę z bezpiecznikiem 15 A między zaciskiem sterowania określonym poniżej i punktem B+:
  3. • Kierownica z lewej strony Zacisk 10 sterowania zapadką drzwi kierowcy
    • Kierownica z lewej strony Zacisk 5 sterowania zapadką drzwi pasażera
    • Kierownica z prawej strony: Zacisk 5 sterowania zapadką drzwi kierowcy
    • Kierownica z prawej strony: Zacisk 10 sterowania zapadką drzwi pasażera
    • Zacisk 10 sterowania zapadką lewych drzwi tylnych
    • Zacisk 5 sterowania zapadką prawych drzwi tylnych
  4. Na chwilę podłączyć zworkę między zaciskami sterowania wymienionymi poniżej i masą. Zapadka drzwi powinna wykonać funkcję zablokowania/odblokowania:
  5. • Kierownica z lewej strony Zacisk 5 sterowania zapadką drzwi kierowcy
    • Kierownica z lewej strony Zacisk 10 sterowania zapadką drzwi pasażera
    • Kierownica z prawej strony: Zacisk 10 sterowania zapadką drzwi kierowcy
    • Kierownica z prawej strony: Zacisk 5 sterowania zapadką drzwi pasażera
    • Zacisk 5 sterowania zapadką lewych drzwi tylnych
    • Zacisk 10 sterowania zapadką prawych drzwi tylnych
    Jeżeli funkcja nie zadziała w sposób określony powyżej, to wymienić zapadkę drzwi.
  6. Odwrócić przewody połączeniowe z bezpiecznikami. Zespół zapadki drzwi powinien wykonać funkcję zablokowania.
  7. Jeżeli funkcja nie zadziała w sposób określony powyżej, to wymienić zapadkę drzwi.

Instrukcje napraw

Wykonać Weryfikacja diagnostyczna naprawy po zakończeniu procedury diagnostycznej.

    •  Wymiana przekaźnika : Dołączony do wiązki przewodów
    •  Wymiana uchwytu klamki zewnętrznej bocznych drzwi przednich
    • Odnośniki modułu sterującego odnośnie wymiany, kalibracji i programowania modułu sterującego.
   


© Copyright Chevrolet. Wszelkie prawa zastrzeżone
   


© Copyright Chevrolet. Wszelkie prawa zastrzeżone