Do początku dokumentu
Orlando
   
Strona początkowa GMDE Załaduj statyczny spis treści Załaduj dynamiczny spis treści Pomoc?

DTC P0601-P0604 lub P062F

Instrukcje diagnostyczne

    • Wykonać Diagnostyczna kontrola systemowa - Pojazd przed rozpoczęciem procedury diagnostycznej.
    • Powtórzyć Diagnostyka oparta na strategii w celu sprawdzenia sposobu wykonania diagnostyki.
    • Instrukcje procedur diagnostycznych zawiera przegląd wszystkich kategorii diagnostycznych.

Opis DTC

Uwaga: Kody DTC P0601, P0602, P0603, P0604, lub P062F mogą być ustawione w innych modułach sterujących. Zweryfikować czy kody DTC są ustawione w module sterującym skrzyni biegów (TCM).

DTC P0601: Pamięć stała (ROM) modułu sterującego skrzyni biegów (TCM)

DTC P0602: Moduł sterujący skrzyni biegów (TCM) nie zaprogramowany

DTC P0603: Zerowanie pamięci długotrwałej modułu sterującego skrzyni biegów (TCM)

DTC P0604: Pamięć o dostępie swobodnym (RAM) modułu sterującego skrzyni biegów (TCM)

DTC P062F: Działania pamięci długotrwałej modułu sterującego skrzyni biegów (TCM)

Opis obwodu/układu

Jest to wykrywanie wewnętrznej awarii zespołu elektromagnetycznego zaworu sterującego. Ta usterka jest obsługiwana wewnątrz zespołu elektromagnetycznego zaworu sterującego i nie wymaga angażowania obwodów zewnętrznych.

Warunki generowania DTC

Napięcie zapłonowe mieści się w zakresie między 8,0 i 18,0 V.

Warunki ustawień DTC

P0601

TCM wykrył usterkę podczas testu ROM 5 razy.

P0602

TCM nie został zaprogramowany i nie jest w stanie wykryć programu uruchamiającego.

P0603

TCM wykrył błąd sumy kontrolnej pamięci.

P0604

TCM wykrył usterkę podczas odczytu/zapisu do RAM 5 lub więcej razy.

P062F

TCM wykrył błąd pamięci nieulotnej podczas wyłączenia zasilania.

Działania podejmowane podczas ustawiania DTC

P0601, P0603, P0604, i P062F

    • Kody DTC P0601, P0603, P0604, i P062F są kodami DTC typu A.
    • TCM nakazuje maksymalne ciśnienie w układzie.
    • TCM narzuca wyłączenie sprzęgła przekładni hydrokinetycznej (TCC).
    • TCM wstrzymuje załączenie sprzęgła przekładni hydrokinetycznej.
    • TCM zawiesza działanie funkcji adaptacyjnych skrzyni biegów.
    • TCM nakazuje wyłączenie sterownika wysokiego zasilania (HSD) 1.
    • TCM ogranicza skrzynię biegów do 5. biegu i biegu wstecznego.
    • Zarządzanie momentem obrotowym jest uaktywnione.
    • TCM wstrzymuje funkcję sekwencyjnego przełączania biegów
    • TCM wstrzymuje ręczne przełączanie biegów jazdy w przód.

P0602

    • Kod DTC P0602 jest kodem DTC typu C.
    • TCM nakazuje maksymalne ciśnienie w układzie.
    • TCM narzuca wyłączenia TCC.
    • TCM wstrzymuje załączenie sprzęgła przekładni hydrokinetycznej.
    • TCM zawiesza działanie funkcji adaptacyjnych skrzyni biegów.
    • TCM ogranicza skrzynię biegów do 5. biegu i biegu wstecznego.
    • TCM wstrzymuje funkcję sekwencyjnego przełączania biegów
    • TCM wstrzymuje ręczne przełączanie biegów jazdy w przód.

Warunki kasowania DTC

    • Kody DTC P0601, P0603, P0604, i P062F są kodami DTC typu A.
    • Kod DTC P0602 jest kodem DTC typu C.

Informacje referencyjne

Opis i Działanie

Przejdź do Opis komponentów elektronicznych odnośnie do informacji o zespole elektromagnetycznego zaworu sterującego.

Odnośnik typu DTC

Definicje rodzajów diagnostycznych kodów usterek układu napędowego (DTC)

Odnośnik do testera diagnostycznego

Informacje dotyczące testera diagnostycznego można znaleźć w Odnośniki modułu sterującego .

Weryfikacja obwodu/układu

    Przestroga: Przed rozpoczęciem programowania modułu sterującego, należy zastosować się do poniższych zaleceń, nieprzestrzeganie zaleceń może doprowadzić do uszkodzenia modułu sterującego:

       • Terminal systemu informacji technicznej (TIS), MDI i/lub tester diagnostyczny muszą mieć zainstalowane najnowsze oprogramowanie.
       • Akumulator pojazdu musi być całkowicie naładowany. Napięcie akumulatora powinno wynosić między 12-14 V.
       • Połączenia kabla terminalu TIS, MDI i/lub testera diagnostycznego muszą być prawidłowe.
       • Podczas programowania modułu sterującego NIE WOLNO podłączać ładowarki do akumulatorów do akumulatora.

  1. Zapłon WYŁĄCZONY, wszystkie systemy pojazdu WYŁĄCZONE, to może potrwać do 2 minut.
  2. Zapłon WŁĄCZONY, zweryfikować za pomocą testera diagnostycznego czy nie jest ustawiony kod DTC P0602.
  3. Jeżeli jest ustawiony ten kod DTC, zaprogramować moduł sterujący skrzyni biegów (TCM). Przejdź do Programowanie i ustawienia zespołu modułu sterującego skrzyni biegów i elektromagnetycznego zaworu sterującego : 6T30/6T40/6T45/6T50 . Jeśli kod DTC jest ustawiany ponownie, wymienić zespół elektromagnetycznego zaworu sterującego. Przejdź do Wymiana zespołu sterującego zaworu elektromagnetycznego i modułu sterującego skrzyni biegów .
  4. Za pomocą testera diagnostycznego obserwować informacje o kodach DTC - kody DTC P0601, P0603, P0604, and P062F nie powinny być generowane.
  5. Jeśli kod usterki DTC P0601, P0603, P0604 lub P062F zostanie ustawiony, wymienić zespół elektromagnetycznego zaworu sterującego.
  6. Obsługiwać pojazd w zakresie Warunków utworzenia kodu DTC w celu zweryfikowania, czy kod DTC nie jest generowany ponownie. Można również obsługiwać pojazd w zakresie warunków stwierdzonych na podstawie Danych zamrożonych/Rejestru usterki.

Instrukcje napraw

Wykonać Weryfikacja diagnostyczna naprawy po zakończeniu procedury diagnostycznej.

    • Przejdź do Odnośniki modułu sterującego odnośnie do wymiany, konfiguracji i programowania zespołu elektromagnetycznego zaworu sterującego.
    • Wykonać Wuczanie parametrów adaptacyjnych skrzyni biegów po wszystkich naprawach związanych ze skrzynią biegów.
   


© Copyright Chevrolet. Wszelkie prawa zastrzeżone
   


© Copyright Chevrolet. Wszelkie prawa zastrzeżone