Orlando

Wadliwe działanie mechanizmu odblokowania klapki wlewu paliwa

Blokowanie i odblokowywanie klapki wlewu paliwa jest funkcją układu zamykania drzwi sterowanych zdalnie. Siłownik odblokowywania klapki wlewu paliwa współdzieli obwód z zapadką drzwi kierowcy. Po odebraniu sygnału zablokowania lub odblokowania przełącznika blokady, moduł elektroniczny nadwozia (BCM) przełączy właściwą zapadkę drzwi, a także obwody sterowania siłownika zdejmującego blokadę klapki wlewu paliwa, na napięcie B+. Jeżeli przeciwna strona zapadki drzwi i siłownika usuwania blokady klapki wlewu paliwa zostanie podłączona do masy zapewnionej przez BCM, to obwody sterowania zapadki drzwi, wraz z siłownikiem usuwania blokady klapki wlewu paliwa, wykonają odblokowanie lub zablokowanie zgodnie z komendą.

Odnośniki na schematach

Schematy systemów zwalniania

Odnośniki do widoku przyłączy

Widok przyłączy elementu konstrukcyjnego

Opis i Działanie

Opis i działanie klapki wlewu paliwa

Odnośniki do informacji elektrycznych

Odnośnik do testera diagnostycznego

Informacje dotyczące testera diagnostycznego można znaleźć w Odnośniki modułu sterującego

Obserwować pracę zamków drzwi sterowanych zdalnie i klapki wlewu paliwa, jednocześnie obsługując przełącznik zamków drzwi sterowanych zdalnie. Klapka wlewu paliwa powinna zablokować i odblokować się zgodnie z zadaną komendą wraz z zamkami drzwi.

1. Zapłon WYŁ., odłączyć złącze wiązki przewodów przy siłowniku usuwania blokady klapki wlewu paliwa M27.
2. Podłączyć próbnik między zaciskami 1 i 2 obwodu sterującego.
3. Zadać komendę zablokowania i odblokowania drzwi sterowanych zdalnie za pomocą przełącznika blokady drzwi zdalnych. Lampa testowa powinna zapalić się chwilowo dla każdej komendy.

⇒	Jeśli próbnik nie zapali się, sprawdzić obwody sterujące pod kątem przerwy/wysokiej rezystancji. Jeżeli wynik testu dla obwodów jest normalny, to przetestować lub wymienić siłownik usuwania blokady klapki wlewu paliwa M27.

Test siłownika usuwania blokady klapki wlewu paliwa

1. Zapłon WYŁ., odłączyć złącze wiązki przewodów przy siłowniku usuwania blokady klapki wlewu paliwa M27.
2. Zainstalować przewód mostkowy z bezpiecznikiem 25 A pomiędzy zaciskiem sterującym zablokowania 2 i B+. Chwilowo zainstalować przewód mostkowy pomiędzy zaciskiem sterującym odblokowania 1 i masą. Siłownik usuwania blokady klapki wlewu paliwa M27 powinien wykonać funkcję zablokowania/odblokowania.

⇒	Jeżeli funkcja nie zostanie wykonana zgodnie z powyższym opisem, to wymienić siłownik usuwania blokady klapki wlewu paliwa M27.

3. Odwrócić przewody połączeniowe; siłownik usuwania blokady klapki drzwi M27 powinien wykonać funkcję zablokowania/odblokowania.

⇒	Jeżeli funkcja nie zostanie wykonana zgodnie z powyższym opisem, to wymienić siłownik usuwania blokady klapki wlewu paliwa M27.

Wykonać Weryfikacja diagnostyczna naprawy po zakończeniu procedury diagnostycznej.

Odnośniki modułu sterującego