Informacje o serwisie

Orlando

DTC B252A lub B252B

Instrukcje diagnostyczne

•	Wykonać Diagnostyczna kontrola systemowa - Pojazd przed rozpoczęciem procedury diagnostycznej.

•	Powtórzyć Diagnostyka oparta na strategii w celu sprawdzenia sposobu wykonania diagnostyki.

•	Instrukcje procedur diagnostycznych zawiera przegląd wszystkich kategorii diagnostycznych.

Deskryptory DTC

DTC B252A 01: Obwód odblokowywania drzwi kierowcy - możliwe zwarcie obwodu do akumulatora

DTC B252B 01: Obwód zezwolenia odblokowania zamka drzwi pasażera - możliwe zwarcie do akumulatora

Moduł sterujący układu zdalnego otwierania pojazdu odbiera indywidualny sygnał z obwodów sygnałowych czujnika otwierania drzwi pasażera i kierowcy. Silnik szyby lub wyłącznik szyby kierowcy odbiera sygnał z obwodu sygnałowego czujnika otwarcia drzwi kierowcy. Przełącznik szyby pasażera odbiera dyskretny sygnał wejściowy z obwodu sygnałowego czujnika niedomknięcia drzwi pasażera. Czujniki otwarcia i niedomknięcia drzwi są wbudowane w zespół zapadki każdych drzwi. Gdy drzwi zostają otwarte, normalnie otwarte drzwi otwierają się a przełącznik otwarcia drzwi zamyka się. Gdy przełącznik otwierania drzwi jest zamknięty, masa jest połączona z obwodem sygnału przełącznika otwierania drzwi. Przełączniki szyb przesyłają dane z przełącznika otwierania drzwi za pośrednictwem szeregowej magistrali danych do modułu sterującego układu zdalnego otwierania pojazdu.

Warunki generowania DTC

Napięcie akumulatora mieści się w zakresie 9-16 V.

Warunki ustawień DTC

B252A 01

Moduł sterujący układu zdalnego otwierania drzwi pojazdu wykrywa zwarcie do napięcia w obwodzie odblokowania drzwi kierowcy przez 30 sekund.

B252B 01

Moduł sterujący układu zdalnego otwierania drzwi pojazdu wykrywa zwarcie do napięcia przez 30 sekund.

Działania podejmowane podczas ustawiania DTC

Moduł sterujący układu zdalnego otwierania pojazdu ignoruje sygnały wejściowe z przełączników zewnętrznych klamek drzwi.

Warunki kasowania DTC

•	Ten kod DTC będzie obecny tak długo, jak będzie istniała awaria.

•	Po zniknięciu awarii kod DTC będzie kodem historii.

•	Kod DTC historii zostanie wyczyszczony po 50 cyklach zapłonu.

Informacje referencyjne

Odnośniki do informacji elektrycznych

•	Sprawdzanie obwodu

•	Naprawy przyłączy

•	Sprawdzanie stanów występujących okresowo oraz słabych połączeń

•	Naprawy przewodów instalacji elektrycznej

Odnośnik do testera diagnostycznego

Informacje dotyczące testera diagnostycznego można znaleźć w Odnośniki modułu sterującego

Weryfikacja obwodu/układu

Za pomocą testera diagnostycznego wydać polecenie zablokowania wszystkich drzwi, odblokowania drzwi kierowcy i odblokowania drzwi pasażera. Odpowiednie drzwi powinny zostać zablokowane i odblokowane.

Sprawdzanie obwodu/układu

Przy wyłączonym zapłonie odłączyć przyłącze wiązki przewodów na wadliwie działającym zespole zapadki drzwi.
Przy włączonym zapłonie sprawdzić, czy próbnik nie zapala się między zaciskiem 5 obwodu sterującego i masą.

⇒	Jeśli próbnik jest zapalony, sprawdzić obwód sterujący pod kątem zwarcia do napięcia. Jeśli test obwodu dał wynik prawidłowy, wymienić moduł sterujący układu zdalnego otwierania pojazdu K84.

Sprawdzić, czy próbnik nie podświetla się między zaciskiem 10 obwodu sterującego a masą.

⇒	Jeśli próbnik jest zapalony, sprawdzić obwód sterujący pod kątem zwarcia do napięcia. Jeśli test obwodu dał wynik prawidłowy, wymienić moduł sterujący układu zdalnego otwierania pojazdu K84.

Jeśli wszystkie obwody w teście zachowują się normalnie, wymienić zespół zapadki drzwi.

Instrukcje napraw

Wykonać Weryfikacja diagnostyczna naprawy po zakończeniu procedury diagnostycznej.

•	Wymiana zapadki bocznych drzwi przednich

•	Odnośniki modułu sterującego odnośnie do wymiany, ustawiania i programowania modułu sterującego otwierania bezkluczykowego