Słaby odbiór w radioodbiorniku
Instrukcje diagnostyczne
Opis obwodu/układu
Odbiór radiowy AM i FM jest zależny od następujących części składowych:
• | Kabel koncentryczny między anteną radiową i modułem anteny radiowej |
• | Kabel koncentryczny między modułem anteny radiowej a radiem |
Pomoc diagnostyczna
Słaby odbiór radiowy AM i FM może być powodowany przez wiele różnych czynników, w tym niekoniecznie związanych z pojazdem. Obszary o dużym natężeniu częstotliwości radiowej lub blokujące ścieżkę sygnału mogą osłabić odbiór radiowy. Na jakość odbioru radiowego wpływ mogą wywrzeć także przedmioty znajdujące się w pojeździe, które nie stanowią części układu radiowego. Przykłady to posprzedażne akcesoria elektryczne lub inne przedmioty, które mogą powodować hałas w układzie elektrycznym pojazdu. Posprzedażne przyciemnianie szyb, zwłaszcza przy użyciu folii zawierającej metalową warstwę, może również pogorszyć odbiór radiowy.
W przypadku systemu anteny zbiorczej, odbiór jest ściśle uzależniony od zasilenia modułu anteny napięciem akumulatora z radioodbiornika. Moduł anteny posiada wbudowany wzmacniacz antenowy, który wzmacnia odbiór w zakresie AM i FM. Moduł anteny przełącza tryby między anteną wewnętrzną i zewnętrzną w celu zapewnienia najlepszego odbioru oraz dostarczenia sygnału zwrotnego kablem koncentrycznym łączącym radioodbiornik z modułem anteny.
Informacje referencyjne
Odnośniki na schematach
Schematy systemu nawigacyjnego/radioodbiornika
Odnośniki do widoku przyłączy
Widok przyłączy elementu konstrukcyjnego
Opis i Działanie
Opis i działanie systemu radioodbiornika/audio
Odnośniki do informacji elektrycznych
Odnośnik do testera diagnostycznego
Informacje dotyczące testera diagnostycznego można znaleźć w Odnośniki modułu sterującego
Sprawdzanie obwodu/układu
Sprawdzanie obwodu anteny bez US3
- Zapłon WYŁ., odłączyć kabel współosiowy anteny radiowej od radia i anteny radiowej.
- Sprawdzić pod kątem występowania nieskończonej rezystancji między środkowym zaciskiem kabla koncentrycznego anteny i masą.
⇒ | Jeśli wartość jest niższa od podanej, wymienić kabel koncentryczny anteny. |
- Sprawdzić zacisk centralny kabla koncentrycznego anteny od końca do końca pod kątem wartości poniżej 5 Ω.
⇒ | Jeśli wartość jest wyższa od podanej, wymienić kabel koncentryczny anteny. |
- Sprawdzić ekran zewnętrzny kabla koncentrycznego anteny od końca do końca pod kątem wartości poniżej 5 Ω.
⇒ | Jeśli wartość jest wyższa od podanej, wymienić kabel koncentryczny anteny. |
- Sprawdzić pod kątem nieskończonego oporu pomiędzy zaciskiem centralnym i ekranem zewnętrznym kabla współosiowego anteny.
⇒ | Jeśli wartość jest niższa od podanej, wymienić kabel koncentryczny anteny. |
- Podłączyć kabel współosiowy do anteny radiowej. Sprawdzić pod kątem nieskończonego oporu na kablu współosiowym anteny pomiędzy zaciskiem centralnym i ekranem zewnętrznym.
⇒ | Jeżeli wartość jest niższa od wskazanej, to wymienić antenę. |
- Sprawdzić kabel koncentryczny przy radioodbiorniku pomiędzy ekranem zewnętrznym i uziomem pod kątem wartości poniżej 5 Ω.
⇒ | Jeżeli wartość jest wyższa od wskazanej, to oczyścić powierzchnię montażową płaszczyzny uziomowej anteny. W razie nie wykrycia korozji, wymienić antenę. |
- Jeśli obwód w teście zachowuje się normalnie, wymienić radioodbiornik.
Sprawdzanie obwodu anteny z US3
- Wyłączyć zapłon, odłączyć kabel koncentryczny anteny radiowej od modułu anteny.
- Włączyć zapłon, ustawić radioodbiornik na zakres FM, sprawdzić pod kątem wartości powyżej 10 V między zaciskiem centralnym kabla koncentrycznego a masą.
⇒ | Jeśli wartość jest niższa od podanego zakresu, sprawdzić kabel koncentryczny pod kątem zwarcia do masy lub przerwania/wysokiej rezystancji. Jeśli test kabla jest prawidłowy, wymienić radioodbiornik. |
- Ustawić radioodbiornik na zakres AM, sprawdzić pod kątem wartości poniżej 1 V między zaciskiem centralnym kabla koncentrycznego a masą.
⇒ | Jeśli wartość jest wyższa niż podany zakres, sprawdzić kabel koncentryczny pod kątem zwarcia do napięcia. Jeśli test kabla jest prawidłowy, wymienić radioodbiornik. |
- Sprawdzić powierzchnie masujące modułu anteny radiowej oraz osprzęt mocujący pod kątem korozji, która mogłaby powodować pogorszenie uziemienia.
⇒ | Jeśli stwierdzono korozję, wyczyścić powierzchnie masujące lub osprzęt. |
- Odłączyć przyłącze wiązki przewodów X1 na module anteny.
- Włączyć zapłon, włączyć radioodbiornik, sprawdzić, czy próbnik podświetla się między zaciskiem 1 obwodu sygnału zdalnej aktywacji systemu multimedialnego a masą.
⇒ | Jeśli próbnik nie podświetla się, sprawdzić obwód pod kątem zwarcia do masy lub przerwania/wysokiej rezystancji. Jeśli test obwodu jest prawidłowy, wymienić radioodbiornik. |
- Jeśli test wszystkich obwodów jest prawidłowy, wymienić moduł anteny.
- Włączyć zapłon, włączyć radioodbiornik, sprawdzić, czy odbiór radiowy poprawił się.
⇒ | Jeśli odbiór nadal jest słaby, wymienić radioodbiornik. |
Instrukcje napraw
Wykonać Weryfikacja diagnostyczna naprawy po zakończeniu procedury diagnostycznej.
© Copyright Chevrolet. Wszelkie prawa zastrzeżone |
© Copyright Chevrolet. Wszelkie prawa zastrzeżone |