Informacje o serwisie

Orlando

Diagnostyczny Kod Usterki P062B - LNP lub LNQ

Instrukcje diagnostyczne

•	Wykonać Diagnostyczna kontrola systemowa - Pojazd przed rozpoczęciem procedury diagnostycznej.

•	Powtórzyć Diagnostyka oparta na strategii w celu sprawdzenia sposobu wykonania diagnostyki.

•	Instrukcje procedur diagnostycznych zawiera przegląd wszystkich kategorii diagnostycznych.

Deskryptor DTC

Diagnostyczny Kod Usterki P062B 00: Charakterystyka regulacji wtryskiwacza paliwa przez moduł sterujący

Opis obwodu/układu

Niniejsze kody DTC dotyczą stanów wewnętrznej integralności mikroprocesora w obrębie modułu sterującego silnika (ECM). Ta diagnostyka dotyczy również przypadku, gdy moduł ECM nie jest zaprogramowany.

Warunki generowania DTC

•	Zapłon jest włączony.

•	Ten kod DTC pojawia się stale, jeśli występuje powyżej opisany warunek.

Warunki ustawień DTC

Moduł ECM wykrywa stan wewnętrznego zakłócenia wtryskiwacza paliwa raz na jeden obrót wału korbowego.

Działania podejmowane podczas ustawiania DTC

Kod DTC P062B 00 jest kodem DTC typu A.

Warunki kasowania DTC

Kod DTC P062B 00 jest kodem DTC typu A.

Informacje referencyjne

Odnośnik typu DTC

Definicje rodzajów diagnostycznych kodów usterek układu napędowego (DTC)

Sprawdzanie obwodu/układu

Zaprogramować moduł ECM. Jeśli po zaprogramowaniu ustawiany jest kod DTC P062B 00, wykonać następujące czynności:

•	Sprawdzić, czy wszystkie połączenia są pewnie wykonane.

•	Sprawdzić, czy urządzenie programujące działa prawidłowo.

•	Sprawdzić, czy użyto właściwego oprogramowania i właściwej kalibracji.

•	Zaprogramować moduł sterujący silnika K20.

⇒	Jeśli został ustawiony kod DTC P062B 00, wymienić moduł sterujący silnika K20.

Instrukcje napraw

Wykonać Weryfikacja diagnostyczna naprawy po zakończeniu procedury diagnostycznej.

Informacje na temat wymiany, kalibracji i programowania modułu ECM można znaleźć w Odnośniki modułu sterującego .

Weryfikacja naprawy

Zapłon WŁĄCZONY, obserwować na testerze diagnostycznym parametr nagromadzenia sadzy w filtrze sadzowym (DPF). Wartość tego parametru powinna być mniejsza niż 70%.

⇒	Jeżeli jest większy niż określony zakres, wykonać regenerację serwisową filtra DPF, przejdź do Czyszczenie filtra cząstek stałych w układzie wydechowym .