Wadliwe działanie silnika wentylatora
Instrukcje diagnostyczne
Informacje diagnostyczne o usterkach
Obwód
| Zwarcie do masy
| Przerwa/wysoka rezystancja
| Zwarcie do napięcia
| Charakterystyka sygnału
|
B+ modułu sterującego silnika dmuchawy
| B0193 06
| B0193 06
| --
| --
|
B+ silnika dmuchawy
| 1
| 1
| --
| --
|
Sterowanie modułu sterującego silnika dmuchawy
| B0193 06
| B0193 06
| B0193 01
| --
|
Zespół sterowania silnika wentylatora
| 2
| 1
| 1
| --
|
Masa modułu sterującego silnika dmuchawy
| --
| B0193 06
| --
| --
|
1. Silnik wentylatora nie działa
2. Silnik dmuchawy stale włączony
|
Opis obwodu/układu
Moduł sterujący silnika dmuchawy jest interfejsem między modułem sterującym HVAC i silnikiem dmuchawy. Prędkość obrotowa silnika dmuchawy jest sterowana z modułu sterującego HVAC, obwody dodatniego napięcia akumulatora i masy włączają moduł sterujący silnika dmuchawy. Moduł sterujący HVAC podaje sygnał z modulacją szerokością impulsu (PWM) do obwodu sterującego silnika dmuchawy, aby sterować prędkością silnika dmuchawy. Moduł sterujący silnika dmuchawy przekształca sygnał PWM na odpowiednie napięcie silnika dmuchawy. Napięcie osiąga wartości w przedziale 2-13 V i zmienia się liniowo według odczytu impulsu sygnału PWM.
Pomoc diagnostyczna
Sprawdzić następujące źródła awarii mechanicznych:
• | Skrzynka rozdzielacza powietrza |
• | Przewody elastyczne rozdzielacza powietrza/kanały rozdzielacza powietrza |
Informacje referencyjne
Odnośniki na schematach
Schemat układu HVAC : Automatyczny
Odnośniki do widoku przyłączy
Widok przyłączy elementu konstrukcyjnego
Opis i Działanie
Opis i działanie układu HVAC ze sterowaniem automatycznym
Odnośniki do informacji elektrycznych
Odnośnik do testera diagnostycznego
Informacje dotyczące testera diagnostycznego można znaleźć w Odnośniki modułu sterującego .
Sprawdzanie obwodu/układu
- Przy włączonym zapłonie ustawić pokrętło silnika dmuchawy na wysoką szybkość, a następnie na niską. Sprawdzić parametr Wyłącznik silnika dmuchawy testera diagnostycznego. Odczyt powinien odpowiadać wybranemu ustawieniu dmuchawy.
⇒ | Jeśli parametr nie odpowiada wybranemu ustawieniu dmuchawy |
| Wymienić panel sterowania HVAC A26. |
⇓ | Jeśli parametr odpowiada wybranemu ustawieniu dmuchawy |
- Przy wyłączonym zapłonie odłączyć przyłącze X1 wiązki przewodów na module sterującym silnika dmuchawy K8.
- Sprawdzić, czy między zaciskiem 5 X1 obwodu masowego modułu sterującego silnika dmuchawy K8 a masą występuje mniej niż 5 Ω.
| Naprawić przerwę/wysoką rezystancję w obwodzie. |
- Przy włączonym zapłonie sprawdzić, czy próbnik zapala się między zaciskiem 6 X1 obwodu B+ modułu sterującego silnika dmuchawy K8 i masą.
⇒ | Jeśli próbnik nie świeci się i bezpiecznik obwodu jest sprawny |
4.2. | Sprawdzić, czy rezystancja między końcami obwodu B+ jest mniejsza od 2 Ω. |
⇒ | Jeśli wynosi 2 Ω lub jest wyższa, naprawić przerwę/ wysoką rezystancję w obwodzie. |
⇒ | Jeśli jest mniejsza od 2 Ω, sprawdzić czy bezpiecznik nie jest przepalony i czy do bezpiecznika jest doprowadzone napięcie. |
⇒ | Jeśli próbnik nie świeci się i bezpiecznik obwodu jest przepalony |
4.2. | Sprawdzić, czy rezystancja między obwodem B+ a masą przyjmuje wartość nieskończoną. |
⇒ | Jeśli przyjmuje wartość skończoną, naprawić zwarcie do masy w obwodzie. |
⇓ | Jeśli rezystancja przyjmuje wartość nieskończoną |
4.3. | Odłączyć przyłącze wiązki przewodów od Silnika dmuchawy M8 i przyłącze wiązki przewodów X2 na Module sterującym silnika dmuchawy K8 . |
4.4. | Sprawdzić, czy między zaciskiem 1 X2 obwodu B+ a masą występuje nieskończony opór. |
⇒ | Jeśli przyjmuje wartość skończoną, naprawić zwarcie do masy w obwodzie. |
⇓ | Jeśli rezystancja przyjmuje wartość nieskończoną |
4.5. | Podłączyć przyłącze wiązki przewodów do silniczka dmuchawy M8. |
4.6. | Podłączyć zworę z bezpiecznikiem 40 A między zaciskiem 1 X2 obwodu B+ a B+ i sprawdzić, czy bezpiecznik nie przepalił się. |
⇒ | Jeśli obwód bezpiecznika jest przerwany, wymienić silniczek dmuchawy M8. |
⇒ | Jeśli bezpiecznik nie jest przepalony, wymienić moduł sterujący silniczka dmuchawy K8. |
- WYŁĄCZYĆ zapłon, odłączyć przyłącze wiązki przewodów od Silnika dmuchawy M8 i podłączyć przyłącze wiązki przewodów X1 na Module sterującym silnika dmuchawy K8 , WŁĄCZYĆ zapłon.
- Sprawdzić, czy próbnik zapala się między zaciskiem A złącza silniczka dmuchawy M8 w obwodzie B+ a masą.
⇒ | Jeśli próbnik nie świeci |
6.2. | Sprawdzić, czy rezystancja między końcami obwodu B+ jest mniejsza od 2 Ω. |
⇒ | Jeśli wynosi 2 Ω lub jest wyższa, naprawić przerwę/ wysoką rezystancję w obwodzie. |
⇒ | Jeśli jest mniejsza od 2 Ω, wymienić moduł sterujący silnika dmuchawy K8. |
- Podłączyć próbnik między zaciskiem A obwodu B+ silniczka dmuchawy M8 i zaciskiem B obwodu sterującego silniczka dmuchawy M8.
- Wyłączyć silnik dmuchawy. Sprawdzić, czy próbnik nie podświetla się.
8.1. | Przy wyłączonym zapłonie odłączyć przyłącze X2 wiązki przewodów na module sterującym silnika dmuchawy K8. Próbnik powinien być nadal podłączony. |
8.2. | Sprawdzić, czy próbnik nie podświetla się. |
⇒ | Jeśli próbnik zapala się, naprawić zwarcie do masy. |
⇓ | Jeśli próbnik nie świeci |
8.3. | Odłączyć przyłącze X1 wiązki przewodów od modułu sterującego silniczka dmuchawy K8 i podłączyć przyłącze wiązki przewodów X2 do modułu sterującego silniczka dmuchawy K8. |
8.4. | Sprawdzić, czy próbnik nie podświetla się. |
⇒ | Jeśli próbnik zapala się, wymienić moduł sterujący silniczka dmuchawy K8. |
⇒ | Jeśli próbnik się nie zapala, wymienić moduł sterujący HVAC K33. |
⇓ | Jeśli próbnik nie świeci |
- Przestawiać silnik dmuchawy krokowo od niskiej do wysokiej prędkości obrotowej. Jasność próbnika powinna się zwiększać.
⇒ | Jeśli próbnik nie świeci |
9.1. | WYŁĄCZYĆ zapłon, odłączyć przyłącze X2 wiązki przewodów na module sterującym silnika dmuchawy K8, WŁĄCZYĆ zapłon. |
9.2. | Sprawdzić występowanie napięcia mniejszego niż 0,3 V między zaciskiem 2 X2 obwodu sterującego i masą. |
⇒ | Jeśli jest większe od 0,3 V, naprawić zwarcie do napięcia w obwodzie. |
⇓ | Jeśli mniejsze od 0,3 V |
9.4. | Sprawdzić, czy rezystancja między końcami obwodu sterującego jest mniejsza od 2 Ω. |
⇒ | Jeśli opór wynosi powyżej 2 Ω, naprawić przerwę/zbyt duży opór w obwodzie. |
⇓ | Jeśli opór jest mniejszy od 2 Ω |
9.5. | Wymienić moduł sterujący silniczka dmuchawy K8. |
9.6. | WŁĄCZYĆ zapłon, włączyć silniczek dmuchawy i sprawdzić, czy próbnik zapala się. |
⇒ | Jeśli próbnik się nie zapala, wymienić moduł sterujący HVAC K33. |
⇒ | Jeśli próbnik zapala się, stan jest prawidłowy. |
⇒ | Jeśli intensywność świecenia próbnika nie zmienia się |
9.1. | Wyłączyć zapłon, wymienić moduł sterujący silniczka dmuchawy K8. Gdy próbnik jest nadal podłączony, WŁĄCZYĆ zapłon. |
9.2. | Przestawiać silnik dmuchawy krokowo od niskiej do wysokiej prędkości obrotowej. Jasność próbnika powinna się zwiększać. |
⇒ | Jeśli intensywność świecenia próbnika nie zmienia się, wymienić moduł sterujący HVAC K33. |
⇒ | Jeśli intensywność świecenia próbnika zmienia się, stan jest prawidłowy. |
⇓ | Jeśli intensywność świecenia próbnika zmienia się |
- Wymienić silnik dmuchawy M8.
Instrukcje napraw
Wykonać Weryfikacja diagnostyczna naprawy po zakończeniu procedury diagnostycznej.
© Copyright Chevrolet Wszelkie prawa zastrzeżone |
© Copyright Chevrolet Wszelkie prawa zastrzeżone |