Orlando |
||||||||
|
|
|
|||||||
| • | Wykonać Diagnostyczna kontrola systemowa - Pojazd przed rozpoczęciem procedury diagnostycznej. |
| • | Powtórzyć Diagnostyka oparta na strategii w celu sprawdzenia sposobu wykonania diagnostyki. |
| • | Instrukcje procedur diagnostycznych zawiera przegląd wszystkich kategorii diagnostycznych. |
Obwód | Zwarcie do masy | Przerwa/wysoka rezystancja | Zwarcie do napięcia | Charakterystyka sygnału |
|---|---|---|---|---|
Napięcie referencyjne 5V | C0277 06 | C0277 06 | C0277 07 | - |
Sygnał | C0277 06 | C0277 06 | C0277 07 | C0277 09 |
Sygnał prawego światła hamowania | B3878 02 | B3878 04 | B3878 01 | -- |
Sygnały sterujące świateł hamowania | B3445 02 | B3445 04 | B3445 01 | -- |
Odniesienie masy | -- | 1 | -- | -- |
1. Wadliwe działanie świateł hamowania | ||||
Czujnik pozycji pedału hamulca (BPP) służy do wyczuwania załączenia pedału hamulca przez kierowcę. Czujnik pozycji pedału hamulca (BPP) dostarcza analogowy sygnał napięcia, którego wartość wzrasta w miarę wciskania pedału hamulca. Moduł elektroniczny nadwozia (BCM) dostarcza sygnał odniesienia masy oraz napięcie referencyjne 5 V do czujnika pozycji pedału hamulca (BPP). Gdy zmienny sygnał osiągnie limit napięcia wskazujący załączenie hamulców, moduł BCM doprowadzi napięcie akumulatora do obwodu sterującego świateł hamowania oraz obwodu sterującego środkowego światła stop. Zasilenie obwodu sterującego powoduje zapalenie świateł hamowania.
Widok przyłączy elementu konstrukcyjnego
Opis i działanie układu świateł zewnętrznych
Informacje dotyczące testera diagnostycznego można znaleźć w Odnośniki modułu sterującego
| • | Zapłon WŁ., obserwować parametr Przełącznik hamulca narzędzia do skanowania. Odczyt powinien wskazywać Nieaktywny/Aktywny i zmieniać się w miarę wciskania i zwalniania pedału hamulca. |
| • | Przy WŁĄCZONYM zapłonie, wykonać test lewej lampy świateł hamowania i prawej lampy świateł hamowania. Światła hamowania powinny włączać się i wyłączać. |
| ⇒ | Jeśli rezystancja jest wyższa niż podana, należy sprawdzić obwód odniesienia masy pod kątem przerwy/wysokiej rezystancji. Jeśli test obwodu dał wynik prawidłowy, wymienić moduł sterujący nadwozia K9. |
| ⇒ | Jeżeli światła hamowania nie włączają się lub nie wyłączają się, należy wymienić Moduł elektroniczny nadwozia K9. |
Wykonać Weryfikacja diagnostyczna naprawy po zakończeniu procedury diagnostycznej.
| • | Informacje dotyczące wymiany, konfiguracji i programowania modułu BCM można znaleźć w Odnośniki modułu sterującego . |
| © Copyright Chevrolet. Wszelkie prawa zastrzeżone |
| © Copyright Chevrolet. Wszelkie prawa zastrzeżone |
