Cruze

Schimbare piston, bielă şi lagăr

Scule speciale

EN-45059 Dispozitiv de măsurare a unghiului

Pentru unelte regionale echivalente, consultaţi Scule speciale : LXV de 1.6L .

1. Ridicaţi capota.
2. Demontaţi chiulasa. Consultaţi Schimbarea chiulasei .
3. Se demontează baia de ulei. Consultaţi Schimbare baie de ulei .
4. Ridicaţi şi sprijiniţi vehiculul. Consultaţi Ridicare pe elevator şi pe cric a vehiculului .
5. Montaţi şurubul fuliei arborelui cotit.
6. Setaţi pistoanele 1 şi 4 la TDC în sensul de rotire a motorului.




Notă: Respectaţi succesiunea cilindrilor.

7. Se marchează tija de legătură cu capacul de lagăr pentru tija de legătură (1).



8. Demontaţi şi ARUNCAŢI cele 4 şuruburi ale capacelor lagărului tijelor de legătură (2) ale cilindrului 1 şi 4.
9. Demontaţi capacelor lagărului tijelor de legătură (1) şi lagărul tijei de legătură (3).
10. Coborâţi vehiculul.



11. Împingeţi pistoanele 1 şi 4 (1) afară din alezajul cilindrului (2).

Notă: Suprafeţele de forfecare ale piciorului bielei şi capacului lagărului de bielă formează un ajustaj perfect şi nu au voie să fie înlocuite sau deteriorate. NU VĂ sprijiniţi de suprafeţele de forfecare.

12. Se demontează pistonii 1 şi 4 (1).
13. Rotiţi arborele cotit pe balansierul arborelui cotit la 180° în direcţia de rotaţie a motorului.




Notă: Respectaţi succesiunea cilindrilor.

14. Se marchează tija de legătură cu capacul de lagăr pentru tija de legătură (1).
15. Ridicaţi vehiculul.



16. Demontaţi şi ARUNCAŢI cele 4 şuruburi ale capacelor lagărului tijelor de legătură (2) ale cilindrului 2 şi 3.
17. Demontaţi capacelor lagărului tijelor de legătură (1) şi lagărul tijei de legătură (3).
18. Coborâţi vehiculul.



19. Împingeţi pistoanele 2 şi 3 (1) afară din alezajul cilindrului (2).

Notă: Suprafeţele de forfecare ale piciorului bielei şi capacului lagărului de bielă formează un ajustaj perfect şi nu au voie să fie înlocuite sau deteriorate. NU VĂ sprijiniţi de suprafeţele de forfecare.

20. Se demontează pistonii 2 şi 3 (1).




Notă: Respectaţi poziţia corectă de ajustare, respectaţi alinierea.

21. Demontaţi lagărele tijelor de legătură (1, 2).
22. Verificaţi componentele. Consultaţi Curăţarea şi controlul pistonului, bielei şi lagărului .

Notă: Ungeţi ştuţurile lagărelor tijelor de legătură cu ulei de motor NOU.

1. Instalaţi lagărul tijei de legătură (1, 2).



2. Setaţi articulaţiile segmentului pistonului.

•	Segmentul superior de compresie al pistonului în poziţia (1).

•	Segmentul inferior de compresie al pistonului în poziţia (4).

•	Segmentul provizoriu al şinei segmentelor de ulei ale pistonului în poziţia (5), segmentele benzilor de oţel ale şinei segmentelor de ulei ale pistonului în poziţia (2) şi/sau (3).




3. Lubrifiaţi segmentele pistonului, pistonul (1), suprafaţa interioară a alezajului cilindrului şi compresorul EN-48249 (2) cu ulei de motor curat.




Notă: Săgeţile de pe fundul pistonului indică în partea comenzii motorului, indicatoarele de pe tijele de legătură indică spre partea laterală a cutiei de viteze.

4. Împingeţi pistoanele 2 şi 3 (1) în alezajul cilindrului (2).
5. Ridicaţi vehiculul.



6. Montaţi capacele lagărului tijelor de legătură (1) şi lagărul tijei de legătură (3).
7. Montaţi 4 şuruburi ale capacelor lagărului tijei de legătură (2) ale cilindrului 2 şi 3 şi strângeţi-le în 3 etape:

Atenţie: Consultaţi Atenţie Elemente de prindere din Prefaţă.

Atenţie: Consultaţi Atenţionare dispozitiv de fixare cuplu la randament din Prefaţă.

7.1.	În prima etapă strângeţi la 25 N·m (18 lb ft).

7.2.	În a doua etapă, strângeţi la 30 ° cu ajutorul instrumentului de măsurare EN-45059.

8. Rotiţi arborele cotit pe balansierul arborelui cotit la 180° în direcţia de rotaţie a motorului.
9. Coborâţi vehiculul.



10. Împingeţi pistoanele 1 şi 4 (1) în alezajul cilindrului (2).
11. Ridicaţi vehiculul.



12. Montaţi capacele lagărului tijelor de legătură (1) şi lagărul tijei de legătură (3).
13. Montaţi cele 4 NOI şuruburi ale capacelor lagărului tijei de legătură (2) ale cilindrului 1 şi 4 şi strângeţi-le în 3 etape:

13.1.

În prima etapă strângeţi la 25 N·m (18 lb ft).

13.2.

În a doua etapă, strângeţi la 30 ° cu ajutorul instrumentului de măsurare EN-45059.

14. Setaţi arborele cotit în sensul de rotire a motorului la 60 ° înainte de TDC.
15. Montaţi şurubul fuliei arborelui cotit.
16. Instalaţi baia de ulei. Consultaţi Schimbare baie de ulei .
17. Montaţi chiulasa. Consultaţi Schimbarea chiulasei .
18. Închideţi capota.