Captiva |
||||||||
|
|
• | Rulaţi Verificare a sistemului de diagnosticare - Vehicul înainte de a utiliza această procedură de diagnosticare. |
• | Revedeţi Diagnostic bazat pe strategii pentru o privire generală asupra abordării diagnosticării. |
• | Instrucţiuni pentru procedura de diagnosticare oferă o vedere generală asupra fiecărei categorii de diagnosticare. |
Circuit | Scurtcircuitare la masă | Rezistenţă ridicată | Circuit deschis | Scurtcircuit la tensiune | Performanţa semnalului |
---|---|---|---|---|---|
Dispozitivul de pretensionare a retractorului centurii de siguranţă a scaunului şoferului - circuit superior | B0015 02 | B0015 0D | B0015 04 | B0015 01 | B0015 0E |
Dispozitivul de pretensionare a retractorului centurii de siguranţă a scaunului şoferului - circuit inferior | B0015 02 | B0015 0D | B0015 04 | B0015 01 | B0015 0E |
În timpul unui impact suficient de puternic lateral sau frontal modulul de detectare şi diagnosticare a sistemului de siguranţă gonflabil (SDM) va permite curentului să circule prin bucla de declanşare a dispozitivului de pretensionare a retractorului centurii de siguranţă de la scaunul şoferului. SDM efectuează teste continue de diagnoză asupra buclelor de declanşare pentru a verifica continuitatea circuitelor corespunzătoare şi scurtcircuitări la masă sau tensiune. Bară de scurtcircuitare folosită la conectorul dispozitivului de pretensionare a retractorului centurii de siguranţă de la scaunul şoferului care va scurtircuita circuitele superioare cât şi cele inferioare la deconectarea conectorului. Aceasta va ajuta la prevenirea declanşării nedorite a airbag-ului în timpul efectuării de lucrări de service.
Tensiunea aprinderii între 9-16 V.
Circuitul superior şi/sau inferior al dispozitivului de pretensionare a retractorului centurii de siguranţă de la scaunul şoferului are scurtcircuit la tensiune.
Circuitul superior şi/sau inferior al dispozitivului de pretensionare a retractorului centurii de siguranţă de la scaunul şoferului are scurtcircuit la masă.
Circuitul superior şi/sau inferior al dispozitivului de pretensionare a retractorului centurii de siguranţă de la scaunul şoferului are întrerupere.
Rezistenţa în bucla de declanşare a dispozitivului de pretensionare a retractorului centurii de siguranţă de la scaunul şoferului este de peste 3,54 Ω.
Rezistenţa în bucla de declanşare a dispozitivului de pretensionare a retractorului centurii de siguranţă de la scaunul şoferului este de sub 1,77 Ω.
• | SDM comandă APRINDEREA indicatorului AIRBAG prin comunicare de date seriale. |
• | Sistemul SIR este dezactivat şi nu se permite nici o desfăşurare. |
• | Defecţiunea rsponsabilă de setarea codului de defecţiune DTC nu mai există şi se foloseşte funcţia de curăţare a DTC-urilor a intrumentului de scanare. |
• | Un DTC din antecedente se va şterge după 255 de cicluri de aprindere fără defecţiune. |
Vizualizările finale ale componentei conectorului
Notă: Când demonaţi conectorii, verificaţi dacă există deteriorări sau coroziune. Deterioarea sau coroziunea a următoarelor componente necesită reparaţia sau schimbarea componentei/conectorului afectat. • Dispozitiv de pretensionare a retractorului centurii de siguranţă • SDM • Fişa cablajului electric al dispozitivului de pretensionare a retractorului centurii de siguranţă de la scaunul şoferului • Conector fascicul de cabluri SDM
⇒ | Dacă se constată una dintre defecţiunile de mai sus faceţi reparaţiile necesare. |
⇒ | Înlocuiţi dispozitivul de pretensionare a retractorului centurii de siguranţă de la scaunul şoferului. |
Efectuaţi Verificarea reparaţiei diagnostice după finalizarea procedeului de diagnosticare.
• | Dispozitiv de pretensionare a retractorului centurii de siguranţă |
• | Referinţele modulului de comandă pentru înlocuirea, configurarea şi programarea SDM |
© Drepturi de autor Chevrolet Toate drepturile rezervate |