Informaţii service

Captiva

DTC B 0022

Instrucţiuni de diagnosticare

•	Rulaţi Verificare a sistemului de diagnosticare - Vehicul înainte de a utiliza această procedură de diagnosticare.

•	Revedeţi Diagnostic bazat pe strategii pentru o privire generală asupra abordării diagnosticării.

•	Instrucţiuni pentru procedura de diagnosticare oferă o vedere generală asupra fiecărei categorii de diagnosticare.

Cod de eroare B0022 01: Scurtcircuitare prin lipsă de tensiune a circuitului de deschidere a sistemului de pretensionare a elementului de retragere a centurii de siguranţă a pasagerului din faţă

Cod de eroare B0022 02: Scurtcircuitare la masă a circuitului de deschidere a sistemului de pretensionare a elementului de retragere a centurii de siguranţă a pasagerului din faţă

Cod de eroare B0022 04: Circuitul de deschidere a sistemului de pretensionare a elementului de retragere a centurii de siguranţă a pasagerului din dreapta este deschis

Cod de eroare B0022 0D: Bucla de declanşare a sistemului de pretensionare a retractorului centurii de siguranţă a pasagerului are rezistenţă prea mare

Cod de eroare B0022 0E: Bucla de declanşare a sistemului de pretensionare a retractorului centurii de siguranţă a pasagerului are rezistenţă prea mică

Informaţii de defecţiuni la diagnosticare

Circuit	Scurtcircuitare la masă	Rezistenţă ridicată	Circuit deschis	Scurtcircuit la tensiune	Performanţa semnalului
Dispozitivul de pretensionare a retractorului centurii de siguranţă a scaunului pasagerului, circuit superior	B0022 02	B0022 0D	B0022 04	B0022 01	B0022 0E
Dispozitivul de pretensionare a retractorului centurii de siguranţă a scaunului pasagerului, circuit inferior	B0022 02	B0022 0D	B0022 04	B0022 01	B0022 0E

Descrierea circuitului/sistemului

În timpul unui impact suficient de puternic lateral sau frontal modulul de detectare şi diagnosticare a sistemului de siguranţă gonflabil (SDM) va permite curentului să circule prin bucla de declanşare a dispozitivului de pretensionare a retractorului centurii de siguranţă de la scaunul pasagerului. SDM efectuează teste continue de diagnoză asupra buclelor de declanşare pentru a verifica continuitatea circuitelor corespunzătoare şi scurtcircuitări la masă sau tensiune. Bară de scurtcircuitare folosită la conectorul dispozitivului de pretensionare a retractorului centurii de siguranţă de la scaunul pasagerului care va scurtircuita circuitele superioare cât şi cele inferioare la deconectarea conectorului. Aceasta va ajuta la prevenirea declanşării nedorite a airbag-ului în timpul efectuării de lucrări de service.

Condiţii pentru rularea DTC

Tensiunea aprinderii între 9-16 V.

Condiţii pentru activarea DTC

B0022 01

Circuitul superior şi/sau inferior al dispozitivului de pretensionare a retractorului centurii de siguranţă de la scaunul pasagerului are scurtcircuit la tensiune.

B0022 02

Circuitul superior şi/sau inferior al dispozitivului de pretensionare a retractorului centurii de siguranţă de la scaunul pasagerului are scurtcircuit la masă.

B0022 04

Circuitul superior şi/sau inferior al dispozitivului de pretensionare a retractorului centurii de siguranţă de la scaunul pasagerului are întrerupere.

B0022 0D

Rezistenţa în bucla de declanşare a dispozitivului de pretensionare a retractorului centurii de siguranţă de la scaunul pasagerului este de peste 3,54 Ω.

B0022 0E

Rezistenţa în bucla de declanşare a dispozitivului de pretensionare a retractorului centurii de siguranţă de la scaunul pasagerului este de sub 1,77 Ω.

Măsuri luate când se activează DTC.

•	SDM comandă APRINDEREA indicatorului AIRBAG prin comunicare de date seriale.

•	Sistemul SIR este dezactivat şi nu se permite nici o desfăşurare.

Condiţii pentru anularea DTC

•	Defecţiunea rsponsabilă de setarea codului de defecţiune DTC nu mai există şi se foloseşte funcţia de curăţare a DTC-urilor a intrumentului de scanare.

•	Un DTC din antecedente se va şterge după 255 de cicluri de aprindere fără defecţiune.

Informaţii de referinţă

Referinţe schematice

Scheme SIR

Referinţă vedere frontală conector

Vizualizările finale ale componentei conectorului

Referinţe informaţii electrice

•	Testarea circuitului

•	Reparaţii ale conectorului

•	Testare pentru stări intermitente şi stări slabe

•	Reparaţii cablaje

Testarea circuitului/sistemului

Notă: Când demonaţi conectorii, verificaţi dacă există deteriorări sau coroziune. Deterioarea sau coroziunea a următoarelor componente necesită reparaţia sau schimbarea componentei/conectorului afectat.

•	Dispozitiv de pretensionare a retractorului centurii de siguranţă a pasagerului

•

SDM

•	Fişa cablajului electric al dispozitivului de pretensionare a retractorului centurii de siguranţă de la scaunul pasagerului

•	Conector fascicul de cabluri SDM

Cu contactul de aprindere INACTIV, deconectaţi conectorul în linie al al dispozitivului de pretensionare a retractorului centurii de siguranţă de la scaunul pasagerului.
Deconectaţi conectorul SDM.
Testaţi circuitele inferioare şi superioare dintre SDM şi dispozitivul de pretensionare a retractorului centurii de siguranţă de la scaunul pasagerului pentru detectarea unui scurtcircuit la tensiune, la masă, scurtcircuit între circuite sau întrerupere/rezistenţă mare. Verificaţi dacă există scurtcircuit la tensiune, la masă, scurtcircuit între circuite sau întrerupere/rezistenţă ridicată.

⇒	Dacă se constată una dintre defecţiunile de mai sus faceţi reparaţiile necesare.

Dacă toate circuitele sunt normale în urma testului, înlocuiţi SDM.
Cu contactul PUS, folosiţi instrumentul de scanare pentru observarea afişajului DTC SIR. Verificaţi dacă DTC B0022 este cel curent.

⇒	Înlocuiţi dispozitivul de pretensionare a retractorului centurii de siguranţă de la scaunul pasagerului.

Instrucţiuni de reparaţie

Efectuaţi Verificarea reparaţiei diagnostice după finalizarea procedeului de diagnosticare.

•	Dispozitiv de pretensionare a retractorului centurii de siguranţă a pasagerului

•	Referinţele modulului de comandă pentru înlocuirea, configurarea şi programarea SDM