Captiva |
||||||||
|
|
• | Rulaţi Verificare a sistemului de diagnosticare - Vehicul înainte de a utiliza această procedură de diagnosticare. |
• | Revedeţi Diagnostic bazat pe strategii pentru o privire generală asupra abordării diagnosticării. |
• | Instrucţiuni pentru procedura de diagnosticare oferă o vedere generală asupra fiecărei categorii de diagnosticare. |
Circuit | Scurtcircuitare la masă | Rezistenţă ridicată | Circuit deschis | Scurtcircuit la tensiune | Performanţa semnalului |
---|---|---|---|---|---|
Circuit superior airbag lonjeron plafon dreapta | B0023 02 | B0023 0D | B0023 04 | B0023 01 | B0023 0E |
Circuit inferior airbag lonjeron plafon dreapta | B0023 02 | B0023 0D | B0023 04 | B0023 01 | B0023 0E |
În timpul unui impact suficient de puternic lateral sau frontal modulul de detectare şi diagnosticare a sistemului de siguranţă gonflabil (SDM) va permite curentului să circule prin bucla de declanşare pentru a declanşa airbagul de pe lonjeronul dreapta al plafonului. SDM efectuează teste continue de diagnoză asupra buclelor de declanşare pentru a verifica continuitatea circuitelor corespunzătoare şi scurtcircuitări la masă sau tensiune. Bară de scurtcircuitare folosită la conectorul airbagului de la lonjeronul dreapta al plafonului care va scurtircuita circuitele superioare cât şi cele inferioare la deconectarea conectorului. Aceasta va ajuta la prevenirea declanşării nedorite a airbag-ului în timpul efectuării de lucrări de service.
Tensiunea la aprindere este între 9-16 volţi.
Circuitul superior şi/sau inferior al airbagului de la lonjeronul dreapta al plafonului are scurtcircuit la tensiune.
Circuitul superior şi/sau inferior al airbagului de la lonjeronul dreapta al plafonului are scurtcircuit la masă.
Circuitul superior şi/sau inferior al airbagului de la lonjeronul dreapta al plafonului are întrerupere.
Rezistenţa buclei de declanşare a airbagului de la lonjeronul dreapta al plafonului este de peste 3,54 ohmi.
Rezistenţa buclei de declanşare a airbagului de la lonjeronul dreapta al plafonului este de sub 1,77 ohmi.
• | SDM comandă APRINDEREA indicatorului AIRBAG prin comunicare de date seriale. |
• | Sistemul SIR este dezactivat şi nu se permite nici o desfăşurare. |
• | Defecţiunea rsponsabilă de setarea codului de defecţiune DTC nu mai există şi se foloseşte funcţia de curăţare a DTC-urilor a intrumentului de scanare. |
• | Un DTC din antecedente se va şterge după 255 de cicluri de aprindere fără defecţiune. |
Vizualizările finale ale componentei conectorului
Notă: Când demonaţi conectorii, verificaţi dacă există deteriorări sau coroziune. Deterioarea sau coroziunea a următoarelor componente necesită reparaţia sau schimbarea componentei/conectorului afectat. • Airbagul de la lonjeronul dreapta al plafonului • SDM • Conectorul cablajului electric al airbagului de pe lonjeronul dreapta al plafonului • Conector fascicul de cabluri SDM
⇒ | Dacă se constată una dintre defecţiunile de mai sus faceţi reparaţiile necesare. |
⇒ | Înlocuiţi airbagul de la lonjeronul dreapta al plafonului. |
Efectuaţi Verificarea reparaţiei diagnostice după finalizarea procedeului de diagnosticare.
• | Referinţele modulului de comandă pentru înlocuirea, configurarea şi programarea SDM |
© Drepturi de autor Chevrolet Toate drepturile rezervate |