Informaţii service

Captiva

DTC B 1370

Instrucţiuni de diagnosticare

•	Rulaţi Verificare a sistemului de diagnosticare - Vehicul înainte de a utiliza această procedură de diagnosticare.

•	Revedeţi Diagnostic bazat pe strategii pentru o privire generală asupra abordării diagnosticării.

•	Instrucţiuni pentru procedura de diagnosticare oferă o vedere generală asupra fiecărei categorii de diagnosticare.

Descriptori DTC

Cod de eroare B1370 01: Scurtcircuit între dispozivul de aprindere 1 şi baterie

Cod de eroare B1370 06: Scurtcircuit între dispozitivul de aprindere 1 şi masă sau circuit deschis

Informaţii de defecţiuni la diagnosticare

Circuit	Scurtcircuitare la masă	Rezistenţă ridicată	Circuit deschis	Scurtcircuit la tensiune	Performanţa semnalului
Circuit 1de aprindere	B1370 06	-	B1370 06	B1370 01	B1370 06

Descrierea circuitului/sistemului

Modulul de detecţie şi diagnosticare a sistemului de reţinere gonflabilă (SDM) monitorizează semnalul 1 de aprindere de la comutatorul de aprindere. Când comutatorul de aprindere al vehiculului este plasat în poziţia RUN (mers) sau CRANK (pornire), comutatorul furnizează tensiune bornei de intrare aprindere 1 a SDM. În cazul în care se detectează un circuit deschis, un scurtcircuit la tensiune sau un scurtcircuit la masă în circuitul 1 de aprindere SDM, se va seta DTC B1370.

Condiţii pentru rularea DTC

Tensiunea la aprindere este între 9-16 volţi.

Condiţii pentru activarea DTC

Următoarele condiţii există pentru cel puţin 10 secunde:

B1370 01

SDM detectează un scurtcircuit la baterie în circuitul de tensiune de aprindere 1 atunci când comutatorul este în poziţia OFF (oprit).

B1370 06

SDM detectează un scurtcircuit la masă sau o întrerupere în circuitul de tensiune de aprindere 1 când comutatorul de aprindere este în RUN (activat) sau CRANK (pornire).

Măsuri luate când se activează DTC.

•	SDM stochează DTC în memorie.

•	SDM îşi determină modul de alimentare numai de la mesajele de mod alimentare GMLAN şi şterge înregistrarea de aprindere 1 pentru restul ciclului de aprindere.

Condiţii pentru anularea DTC

•	Un cod de eroare curent se anulează când funcţionarea eronată nu mai este prezentă.

•	Un cod de eroare istoric se şterge atunci când contorul ciclurilor de aprindere al modulului atinge pragul de resetare, fără o repetare a defecţiunilor.

Mijloace auxiliare de diagnosticare

Un cod de eroare istoric poate fi provocat de un scurtcircuit intermitent sau o întrerupere în circuitul de aprindere 1.

Informaţii de referinţă

Referinţe informaţii electrice

•	Testarea circuitului

•	Reparaţii ale conectorului

•	Testare pentru stări intermitente şi stări slabe

•	Reparaţii cablaje

Testarea circuitului/sistemului

Notă: Când demonaţi conectorii, verificaţi dacă există deteriorări sau coroziune. Deterioarea sau coroziunea a următoarelor componente necesită reparaţia sau schimbarea componentei/conectorului afectat.

•

SDM

•	Conector fascicul de cabluri SDM

Cu contactul SCOS, îndepărtaţi siguranţa F6 din blocul de siguranţe IP. Cu contactul PUS şi motorul în OFF (oprit), testaţi partea cu tensiune a siguranţei F6 cu un DMM. Măsuraţi tensiunea la partea cu tensiune a siguranţei F6 şi masă. Tensiunea trebuie să fie 9-16 volţi.

⇒	Dacă tensiunea este sub 9-16 volţi, consultaţi DTC B 1370 .

Demontaţi conectorul SDM.
Cu siguranţa scoasă, verificaţi circuitul de tensiune de aprindere 1 între blocul de siguranţe IP şi terminalul SDM 32, pentru a descoperi un scurtcircuit la tensiune sau o întrerupere în circuit. Verificaţi dacă nu există un scurtcircuit la tensiune sau o întrerupere.

⇒	Dacă se constată una dintre defecţiunile de mai sus faceţi reparaţiile necesare.

Dacă toate circuitele sunt normale în urma testului, înlocuiţi SDM.

Instrucţiuni de reparaţie

Efectuaţi Verificarea reparaţiei diagnostice după finalizarea procedeului de diagnosticare.

Referinţele modulului de comandă pentru înlocuirea, configurarea şi programarea SDM