Captiva |
||||||||
|
|
• | Efectuaţi Verificare a sistemului de diagnosticare - Vehicul înainte de a utiliza procedeul de diagnosticare. |
• | Revedeţi Diagnostic bazat pe strategii pentru o privire generală asupra abordării diagnosticării. |
• | Instrucţiuni pentru procedura de diagnosticare oferă o vedere generală asupra fiecărei categorii de diagnosticare. |
Circuit | Scurtcircuit la masă | Întrerupere/rezistenţă ridicată | Scurtcircuit la tensiune | Performanţa semnalului |
---|---|---|---|---|
Modulul B+ | U2105-U2199 | U2105-U2199 | -- | -- |
Modulul aprindere | U2105-U2199 | U2105-U2199 | -- | -- |
Date seriale de activare a accesoriilor | U1814 | U2105-U2199 | -- | -- |
Activare date seriale GMLAN de mare viteză | U2099 | U2105-U2199 | -- | -- |
Date seriale GMLAN de mare viteză (+) | 2 | U2105-U2199 | 2 | -- |
Date seriale GMLAN de mare viteză (-) | 2 | U2105-U2199 | 2 | -- |
Date seriale GMLAN de mică viteză | 1 | U2105-U2199 | 1 | -- |
Modulul masă | - | U2105-U2199 | -- | -- |
1. Instrumentul de scanare nu comunică cu dispozitivul GMLAN de mică viteză 2. Instrumentul de scanare nu comunică cu dispozitivul GMLAN de mare viteză |
Modulele conectate la circuitele de date seriale ale GMLAN de mare viteză monitorizează comunicaţiile de date seriale pe durata funcţionării normale a autovehiculului. Informaţiile şi comenzile de funcţionare sunt schimbate între module. Modulele au informaţii preînregistrate despre ce fel de mesaje trebuie schimbate pe circuitele de date seriale, pentru fiecare reţea virtuală. Aceste mesaje sunt verificate şi, de asemenea, anumite mesaje periodice sunt utilizate de către modulul receptor ca un indicator de disponibilitate a modulului transmiţător. Fiecare mesaj conţine numărul de identificare a modulului transmiţător.
• | Tensiunea sistemului este între 9-16 V. |
• | Modulul principal pentru modul de alimentare a autovehiculului necesită realizarea unei comunicaţii de date seriale. |
Un mesaj verificat periodic care include disponibilitatea modulului transmiţătorului nu a fost primit.
Modulul/modulele nu sunt semnalate, prin urmare, subsistemulele specifice nu vavor funcţiona.
• | Un cod de eroare curent se anulează când funcţionarea eronată nu mai este prezentă. |
• | Un cod de eroare istoric se şterge atunci când contorul ciclurilor de aprindere al modulului atinge pragul de resetare de 50, fără o repetare a funcţionării eronate. |
• | Folosiţi lista Descriptor de coduri de eroare de mai sus pentru a determina care este modulul care nu comunică. |
• | Dacă există mai multe module care nu comunică, alegeţi-l pe cel mai aproape de dispozitivul de conectare a datelor (DLC). |
• | Rulaţi Referinţă legătură date pentru a determina dacă modulul foloseşte comunicaţii de date seriale GMLAN de mare sau de mică viteză. |
• | Unele module nu au o protecţie internă pentru ieşiri specifice de tensiune şi pot deschide o siguranţă pentru tensiunea pozitivă la baterie sau pentru sursa de tensiune de aprindere. Dacă o siguranţă de intrare tensiune este deschisă şi nu este identificat niciun scurtcircuit în acel circuit, asiguraţi-vă că niciun circuit de tensiune de ieşire de la modul nu este scurtcircuitat la masă înainte de a schimba modulul. |
• | Această diagnosticare poate fi utilizată pentru orice modul care trebuie să comunice cu datele seriale GMLAN de mică sau mare viteză, cu condiţia ca autovehiculul să fie echipat cu opţiunea care utilizează acel modul. |
Vizualizările finale ale componentei conectorului
⇒ | Dacă se depăşeşte domeniul specificat, testaţi circuitele de masă cu privire la o întrerupere/rezistenţă ridicată. |
⇒ | Dacă becul de control nu se aprinde, testaţi circuitul B+ pentru scurtcircuit la masă sau întrerupere/rezistenţă ridicată. Dacă circuitul de siguranţă este deschis, testaţi şi valorile de tensiune pozitivă ale modulului de comandă pentru scurtcircuitare la masă. Dacă testele circuitelor sunt normale, înlocuiţi modulul de comandă. |
⇒ | Dacă lampa de control nu se aprinde, testaţi circuitul de aprindere pentru scurtcircuit la masă sau pentru detectarea unei eventuale rezistenţe infinite/ridicate. Dacă circuitul de siguranţă este deschis, testaţi şi valorile de tensiune pozitivă ale modulului de comandă pentru scurtcircuitare la masă. Dacă testele circuitelor sunt normale, înlocuiţi modulul de comandă. |
Notă: Doar modulele GMLAN de mare viteză au un circuit de activare a comunicaţiilor de date seriale sau un circuit secundar de activare a datelor seriale, BCM este ieşirea pentru aceste circuite. Consultaţi schema modulelor de comandă pentru a identifica căror module le aparţin aceste circuite.
⇒ | Dacă lampa de control nu se aprinde, testaţi întregul circuit, inclusiv circuitul B+ la BCM, cu privire la o întrerupere/rezistenţă ridicată sau un scurtcircuit la masă. Dacă circuitele se dovedesc a fi normale, înlocuiţi BCM. |
• | Borna 2, circuitului de date seriale de clasa 2 |
• | Borna 1 de date seriale GMLAN de mică viteză |
• | Borna 6 sau 14 de date seriale GMLAN de mare viteză |
⇒ | Dacă valoarea este mai mare decât domeniul specificat, testaţi circuitul de date seriale pentru întrerupere/rezistenţă înaltă între modulul de comandă care nu comunică şi un modul care setează codul de eroare sau o conexiune de cablaj pentru date seriale. |
Efectuaţi Verificarea reparaţiei diagnostice după finalizarea procedeului de diagnosticare.
• | Referinţele modulului de comandă pentru înlocuirea, programarea şi configurarea modulului ECM |
© Copyright Chevrolet. Toate drepturile rezervate |