În partea de sus a documentului
Captiva
   
Pagina de pornire GMDE Încărcare statică a Cuprinsului Încărcare dinamică a Cuprinsului Ajutor?

Cod de eroare B257A

Instrucţiuni de diagnosticare

    •  Efectuaţi Verificare a sistemului de diagnosticare - Vehicul înainte de a utiliza procedeul de diagnosticare.
    •  Revedeţi Diagnostic bazat pe strategii pentru o privire generală asupra abordării diagnosticării.
    •  Instrucţiuni pentru procedura de diagnosticare oferă o vedere generală asupra fiecărei categorii de diagnosticare.

Descriptor de coduri de eroare

DTC B257A 00: Nepotrivirea semnalelor de intrare a întrerupătorului de activare a farurilor

Informaţii de defecţiuni la diagnosticare

Circuit

Scurtcircuit la masă

Întrerupere/rezistenţă ridicată

Scurtcircuit la tensiune

Performanţa semnalului

Dezactivare comutator faruri

B257A 00

B257A 00

B257A 00

-

Activare comutator lumini de poziţie

B257A 00

B257A 00

B257A 00

-

Activare comutator faruri

B257A 00

B257A 00

B257A 00

-

Punere la masă întrerupător far

--

B257A 00

--

--

Descrierea circuitului/sistemului

Când comutatorul farurilor este în poziţia OPRIT, modulul electronic caroserie (BCM) primeşte un semnal de masă prin circuitul de semnal OPRIT al farurilor, comutatorul farurilor şi niciun semnal pe circuitul de semnal PORNIT al farurilor, comutatorul farurilor şi circuitul de semnal PORNIT al luminilor de parcare, comutatorul farurilor. Când comutatorul farurilor este în poziţia PARCARE sau ÎNAINTE, BCM nu primeşte un semnal prin circuitul de semnal OPRIT al farurilor, comutatorul farurilor şi un semnal de masă prin circuitul de semnal PORNIT al farurilor, comutatorul farurilor şi circuitul de semnal PORNIT al luminilor de parcare, comutatorul farurilor.

Condiţii pentru rularea codului de eroare

Aprinderea este cuplată.

Condiţii pentru setarea unui cod de eroare

BCM primeşte un semnal de nepotrivire între circuitul de semnal OPRIT al farurilor, comutatorul farurilor, circuitul de semnal PORNIT al farurilor, comutatorul farurilor şi circuitul de semnal al luminilor de parcare, comutatorul farurilor.

Măsuri luate când se activează DTC.

BCM-ul nu ia în considerare semnalele de intrare ale întrerupătorului farurilor, dând prioritate funcţiei automate a farurilor.

Condiţii pentru ştergerea codului de eroare

    • Condiţiile pentru activarea codului DTC nu mai sunt prezente.
    • Un DTC din antecedente se va şterge după 100 de cicluri de aprindere fără defecţiune.
    • BCM recepţionează comanda de ştergere a codului de la instrumentul de scanare.

Informaţii de referinţă

Referinţe schematice

Scheme lumini faţă/lămpi de circulaţie ziua (DRL)

Referinţă vedere frontală conector

Vizualizările finale ale componentei conectorului

Referinţe informaţii electrice

    •  Testarea circuitului
    •  Reparaţii ale conectorului
    •  Testare pentru stări intermitente şi stări slabe
    •  Reparaţii cablaje

Referinţă instrument de scanare

Referinţele modulului de comandă pentru informaţii privind instrumentul de scanare

Verificarea circuitului/sistemului

Aprinderea PORNITĂ, comutatorul farurilor în poziţia de PARCARE, trebuie să se aprindă numai luminile de parcare. Comutatorul farurilor în poziţia ÎNAINTE, lămpile de parcare şi farurile trebuie să se aprindă.

Testarea circuitului/sistemului

Tabelul de mai jos trebuie să fie folosit pentru stabilirea locului în care trebuie să fie prezent semnalul de masă.

Circuit

AUTO

PARCARE

ÎNAINTE

Borna BCM a semnalului oprit a farurilor comutatorului farurilor 17

Pământ

Întrerupere

Întrerupere

Borna BCM a semnalului lămpilor de parcare, comutatorul farurilor 8

Întrerupere

Pământ

Pământ

Borna BCM a semnalului pornit a farurilor comutatorului farurilor 12

Întrerupere

Întrerupere

Pământ

  1. Aprinderea OPRITĂ, deconectaţi conectorul BCM C2 şi porniţi comutatorul farurilor în poziţia AUTO. Testaţi semnalul corect al fiecărui circuit al conectorilor listat în tabel.
  2. Dacă în oricare dintre circuite este prezentă tensiunea, testaţi acel circuit pentru un scurtcircuit la tensiune.
  3. Dacă rezultatul testului circuitului/conexiunilor este normal, înlocuiţi farul şi comutatorul de atenuare a panoului.
  4. Dacă nu există semnale de masă, testaţi circuitul de masă al comutatorului farurilor pentru o întrerupere.
  5. Dacă rezultatul testului circuitului/conexiunilor este normal, înlocuiţi farul şi comutatorul de atenuare a panoului.
  6. Dacă toate funcţiile de semnalizare ale circuitelor farurilor şi comutatorului de atenuare a panoului au un rezultat normal în urma testării, înlocuiţi BCM.

Instrucţiuni de reparaţie

Efectuaţi Verificarea reparaţiei diagnostice după finalizarea procedeului de diagnosticare.

    •  Schimbare comutator faruri
    • Referinţele modulului de comandă pentru înlocuirea, configurarea şi programarea BCM
   


© Drepturi de autor Chevrolet. Toate drepturile rezervate