Captiva

DTC B 2494

Comutatorul de deblocare a hayonului este o intrare în BCM. BCM monitorizează circuitul de semnal, iar când este activat comutatorul de deblocare, tensiunea în circuitul de semnal scade. BCM controlează actuatorul pentru eliberarea hayonului prin intermediul releului pentru deblocarea încuietorii hayonului. La activarea semnalului comutatorului pentru deblocarea hayonului, BCM activează releul pentru deblocarea încuietorii hayonului prin alimentarea cu tensiune de la baterie a circuitului de alimentare a releului de deblocare a încuietorii hayonului, iar releul este energizat când BCM conectează la masă circuitul de comandă a releului de deblocare a încuietorii hayonului. Când releul este energizat, actuatorul de deblocare a hayonului este alimentat cu tensiune de la baterie prin intermediul circuitului de comandă al actuatorului de deblocare a hayonului.

Tensiunea de sistem este de 9-16 volţi.

Circuitul de semnal al comutatorului pentru deblocarea hayonului este activ pentru mai mult de 10 minute.

BCM va ignora semnalul de intrare de la comutatorul de deblocare a hayonului.

Înainte de a putea efectua testarea trebuie deschis hayonul.

Referinţe schematice

Scheme hayon

Referinţă vedere frontală conector

Vizualizările finale ale componentei conectorului

Descriere şi funcţionare

Descriere şi funcţionare trapă/uşă spate

Referinţe informaţii electrice

Referinţă instrument de scanare

Referinţele modulului de comandă pentru informaţii privind instrumentul de scanare

Cu contactul cuplat, monitorizaţi pe instrumentul de scanare parametrul intern sw. hayon/lunetă, în timp ce apăsaţi pe comutatorul de deblocare a hayonului. Parametrul trebuie să se schimbe de la Activ la Inactiv.

1. Cu aprinderea INACTIVATĂ, deconectaţi conectorul cablajului la comutatorul de eliberare a hayonului.
2. Cu contactul cuplat, verificaţi pe instrumentul de scanare dacă parametrul sw. hayon/lunetă este inactiv.

⇒	Dacă nu este specificată nicio valoare, verificaţi borna circuitului de semnal 2 cu privire la o scurtcircuitare la masă. Dacă circuitul se dovedeşte a fi normal, înlocuiţi BCM.

3. Montaţi o punte cu fir fuzibil de 3 A între borna 2 a circuitului de semnal şi borna 1 a circuitului de masă. Verificaţi pe instrumentul de scanare dacă parametrul intern sw. hayon/lunetă este activ.

⇒	Dacă nu este parametrul specificat, verificaţi circuitul de semnal cu privire la o scurtcircuitare la tensiune sau o întrerupere/rezistenţă ridicată. Dacă circuitul se dovedeşte a fi normal, înlocuiţi BCM.

4. Dacă rezultatele verificării tuturor circuitelor se încadrează în limitele prescrise, verificaţi sau înlocuiţi comutatorul de deschidere a hayonului.

1. Cu aprinderea INACTIVATĂ, deconectaţi conectorul cablajului la comutatorul de eliberare a hayonului.
2. Testaţi existenţa unei rezistenţe infinite între borna de semnal 2 şi borna de masă 1, cu comutatorul în poziţia deschis.

⇒	Dacă nu este valoarea specificată, înlocuiţi comutatorul de deblocare a hayonului.

3. Testaţi dacă rezistenţa este mai mică de 2 Ω între borna de semnal 2 şi borna de masă 1, cu comutatorul în poziţia închis.

⇒	Dacă este mai mare decât intervalul specificat, înlocuiţi comutatorul de deblocare a hayonului.

Efectuaţi Verificarea reparaţiei diagnostice după finalizarea procedeului de diagnosticare.