În partea de sus a documentului
Captiva
   
Pagina de pornire GMDE Încărcare statică a Cuprinsului Încărcare dinamică a Cuprinsului Ajutor?

DTC C0186 sau C0196

Instrucţiuni de diagnosticare

    • Efectuaţi Verificare a sistemului de diagnosticare - Vehicul înainte de a utiliza procedeul de diagnosticare.
    • Revedeţi Diagnostic bazat pe strategii pentru o privire generală asupra abordării diagnosticării.
    • Instrucţiuni pentru procedura de diagnosticare oferă o vedere generală asupra fiecărei categorii de diagnosticare.

Descriptori de coduri de eroare

DTC C0186 00: Circuit accelerometru lateral

DTC C0186 1A: Tendinţă de funcţionare circuitul accelerometrului lateral nivel în afara intervalului

DTC C0186 3B: Defecţiune autotestare accelerometru lateral

DTC C0186 4B: Calibrare accelerometru lateral nememorată

DTC C0186 5A: Circuitul accelerometrului lateral neplauzibil

DTC C0196 00: Circuitul senzorului de deviaţie

DTC C0196 1A: Valoare circuit senzor rată de giraţie în afara intervalului

DTC C0196 3B: Funcţionare eronată autotestare internă a circuitui ratei de giraţie

DTC C0196 4B: Calibrare rată de giraţie nememorată

DTC C0196 5A: Circuitul gradului de deviaţie nu este plauzibil

Informaţii de defecţiuni la diagnosticare

Circuit

Scurtcircuit la masă

Întrerupere/rezistenţă ridicată

Scurtcircuit la tensiune

Performanţa semnalului

12 V Referinţă

C0186 00, C0196 00 U2142 00

U2142 00, U2143 00

--

C0186 00, C0186 1A, C0186 3B, C0186 4B, C0186 5A, C0196 00, C0196 1A, C0196 3B, C0196 4B, C0196 5A, U2142 00

Date seriale pe CAN de mare viteză

C0186 00, C0196 00 U2142 00

U1500 00, U2142 00, U2143 00

U1500 00, U2142 00, U2143 00

C0186 00, C0186 1A, C0186 3B, C0186 4B, C0186 5A, C0196 00, C0196 1A, C0196 3B, C0196 4B, C0196 5A, U2142 00

Date seriale pe CAN de mică viteză

C0186 00, C0196 00 U2142 00

U1500 00, U2142 00, U2143 00

U1500 00, U2142 00, U2143 00

C0186 00, C0186 1A, C0186 3B, C0186 4B, C0186 5A, C0196 00, C0196 1A, C0196 3B, C0196 4B, C0196 5A, U2142 00

Referinţă joasă

C0186 00, C0196 00 U2142 00

U2142 00, U2143 00

C0186 00, C0196 00 U2142 00

C0186 00, C00186 1A, C0186 3B, C0186 4B, C0186 5A, C0196 00, C0196 1A, C0196 3B, C0196 4B, C0196 5A, U2142 00

Descrierea circuitului/sistemului

Senzorii de deviaţie, acceleraţie laterală şi longitudinală sunt combinaţi într-un senzor de acceleraţie multi-axială, extern modulului electronic de comandă a frânării. Modulul de comandă a sistemului electronic de frânare furnizează un circuit de referinţă de 12 V şi un circuit de referinţă joasă atât senzorului unghiului de bracaj al volanului cât şi senzorului de acceleraţie multi-axială.

Sistemul de îmbunătăţire a stabilităţii vehiculului utilizează datele transmise de accelerometrul lateral pentru calcularea ratei de giraţie dorite. Senzorul de acceleraţie multi-axială comunică cu modulul de control electronic al frânării prin date seriale.

Condiţii pentru rularea codului de eroare

Aprinderea cuplată.

Condiţii pentru setarea unui cod de eroare

    • Eroare autotestare internă senzor de acceleraţie de pe punte.
    • Eroare de corelare între senzorul de acceleraţie de pe punte şi unghiul de bracaj al volanului.

Măsuri luate când se activează DTC.

    • Se aprinde lampa de control ABS.
    • Indicatorul tracţiune dezactivată se aprinde.
    • Poate fi afişat un mesaj în centrul de informaţii pentru şofer.
    • Modulul de comandă a sistemului electronic de frânare dezactivează sistemul de antiblocare la frânare, sistemul de control al tracţiunii şi de control electronic al stabilităţii pe durata ciclului de aprindere.

Condiţii pentru ştergerea codului de eroare

    • Situaţia pentru DTC nu mai este prezentă.
    • Modulul EBCM şterge codurile de eroare (DTC) înregistrate atunci când nu se detectează un cod de eroare activ timp de 100 de cicluri de acţionare consecutive.

Informaţii de referinţă

Referinţe schematice

Schema sistemului de antiblocare la frânare (ABS)

Referinţă vedere frontală conector

Vizualizările finale ale componentei conectorului

Descriere şi funcţionare

Descriere şi funcţionare sistem ABS

Referinţe informaţii electrice

    •  Testarea circuitului
    •  Reparaţii ale conectorului
    •  Testare pentru stări intermitente şi stări slabe
    •  Reparaţii cablaje

Referinţă instrument de scanare

Referinţele modulului de comandă pentru informaţii privind instrumentul de scanare

Verificarea circuitului/sistemului

  1. Verificaţi dacă DTC C0186 4B sau C0196 4B nu este activat.
  2. Dacă este activat DTC, efectuaţi calibrarea senzorului ratei de giraţie folosind instrumentul de scanare. Consultaţi Memorizarea senzorului de deviaţie a autovehiculului .
  3. Ştergeţi DTC şi şi manevraţi vehiculul în limitele condiţiilor de setare a DTC. Verificaţi ca DTC să nu se activeze.
  4. Dacă DTC se activează, consultaţi testarea circuitului/sistemului.

Testarea circuitului/sistemului

  1. Verificaţi dacă DTC U1500 00, U2142 00, U2143 00 nu este setat.
  2. Dacă DTC-ul este activat, consultaţi Listă Cod de eroare (DTC) - Vehicul .
  3. Verificaţi dacă senzorul de acceleraţie multi-axială B119 este montat corespunzător.
  4. Dacă nu este montat corespunzător, consultaţi Schimbare senzor de deviaţie vehicul .
  5. Cu aprinderea inactivată, deconectaţi fişa fasciculului de cabluri de la senzorul de acceleraţie multi-axială B119.
  6. Aprinderea INACTIVATĂ şi toate sistemele autovehiculului OPRITE. Poate lua până la 2 minute pentru ca toate sistemele autovehiculului să iasă de sub tensiune. Verificaţi dacă există sub 10 Ω între borna circuitului de referinţă inferioară 1 şi masă.
  7. Dacă se depăşeşte intervalul specificat, testaţi circuitul de referinţă joasă pentru întrerupere/rezistenţă ridicată. Dacă circuitul are valori normale la testare, înlocuiţi modulul de comandă a sistemului electronic de frânare K17 .
  8. Cu contactul cuplat, verificaţi dacă lampa de control se aprinde între borna 4 a circuitului de referinţă de 12 V şi masă.
  9. Dacă lampa de control nu se aprinde, verificaţi circuitul de referinţă de 12 V cu privire la o scurtcircuitare la masă sau deschidere/rezistenţă ridicată. Dacă circuitul are valori normale la testare, înlocuiţi modulul de comandă a sistemului electronic de frânare K17 .
  10. Dacă toate rezultatele testelor de circuit sunt în limitele normale, înlocuiţi senzorul de acceleraţie multi-axială B119.

Instrucţiuni de reparaţie

Efectuaţi Verificarea reparaţiei diagnostice după finalizarea reparaţiei.

    •  Schimbare senzor de deviaţie vehicul
    • Referinţele modulului de comandă pentru înlocuirea, programarea şi configurarea modulului electronic de comandă a sistemului de frânare
   


© Drepturi de autor Chevrolet. Toate drepturile rezervate