Încălzitorul lichidului de răcire nu funcţionează
Instrucţiuni de diagnosticare
Descrierea circuitului/sistemului
Încălzitorul opţional al lichidului de răcire este un element de încălzire care se montează în blocul motor. Încălzitorul lichidului de răcire foloseşte o sursă externă de c.a. şi este proiectat să încălzească lichidul de răcire din zona blocului motor pentru îmbunătăţirea pornirii în condiţii de temperatură foarte redusă. Încălzitorul lichidului de răcire reduce de asemenea consumul de carburant când un motor rece se încălzeşte. Cordonul de alimentare detaşabil al AC conţine un întrerupător termic intern care se deschide, pentru a preveni funcţionarea când temperatura mediului depăşeşte -10°C (14°F) şi se închide la -18°C (0°F) pentru a permite funcţionarea. Cordonul de alimentare este de asemenea prevăzut cu un paravan anti-intemperii pentru a-l proteja când nu funcţionează.
Informaţii de referinţă
Referinţe informaţii electrice
Testarea circuitului/sistemului
Notă: Cordonul de alimentare va fi găsit întrerupt datorită întrerupătorului termic intern dacă este testat la o temperatură a mediului de peste -10°C (14°F). Întrerupătorul termic este proiectat să se închidă când temperatura mediului scade sub -18°C (0°F).
- Testaţi încălzitorul lichidului de răcire pentru întrerupere sau scurtcircuit la masă.
⇒ | Dacă este întrerupt sau scurtcircuitat, înlocuiţi încălzitorul E19 al lichidului de răcire. |
- Dacă încălzitorul E19 funcţionează normal, înlocuiţi cordonul de alimentare al încălzitorului.
Instrucţiuni de reparaţie
Efectuaţi Verificarea reparaţiei diagnostice după finalizarea procedeului de diagnosticare.
• |
Înlocuirea elementului de încălzire a lichidului de răcire : LNQ → LF1 → LE5 |
• |
Înlocuirea cordonului încălzitorului lichidului de răcire : LE5 → LF1 |
© Copyright Chevrolet. Toate drepturile rezervate |