Captiva

Funcţionarea eronată a afişării temperaturii aerului exterior -- Cod de eroare B0158

Panoul de bord monitorizează senzorul de temperatură ambiantă cu un circuit de referinţă joasă şi un circuit de semnal de 5 V. Panoul de bord monitorizează căderea de tensiune pe senzor, care este proporţională cu temperatura. Când aerul ambiant este rece, rezistenţa senzorului este mare şi semnalele de tensiune sunt mari. Când aerul ambiant este cald, rezistenţa senzorilor este mică şi semnalele de tensiune sunt mici. Panoul de bord converteşte valoarea tensiunii la temperatură în grade Celsius sau Fahrenheit, care va fi afişată de centru de informare a şoferului.

Tensiunea sistemului este între 9-16 V.

B0158 02

Panoul de bord detectează că circuitul de semnal al senzorului este peste 88°C (190°F).

B0158 05

Instrumentele de bord detectează că circuitul de semnal al senzorului este sub -40 °C (-40 °F).

Panoul de bord utilizează o valoare implicită de temperatură pentru calcule ulterioare. Centrul de informare a şoferului afişează ---°C (---°F).

DTC va deveni istoric dacă panoul de bord nu mai detectează defecţiune.

Referinţe schematice

Schemă sistem informaţii şofer

Referinţă vedere frontală conector

Vizualizările finale ale componentei conectorului

Descriere şi funcţionare

Descriere şi funcţionare tablou de bord

Referinţe informaţii electrice

Referinţă instrument de scanare

Referinţele modulului de comandă pentru informaţii privind instrumentul de scanare

Cu aprinderea cuplată, urmăriţi parametrul temperatura aerului exterior cu instrumentul de scanare. Citirea trebuie să fie cuprinsă între -40°C (-40°F) şi +88°C (+190°F) şi se va modifica în funcţie de modificările temperaturii aerului.

1. Cu aprinderea INACTIVATĂ, deconectaţi fişa fasciculului de cabluri de la senzorul de temperatură a aerului exterior.
2. Montaţi o punte cu fir fuzibil de 3 A între borna 3 a circuitului de semnal şi borna 1 a circuitului de referinţă joasă. Verificaţi pe instrumentul de scanare dacă parametrul Senzorul de temperatură a aerului exterior indică mai mult de 54°C (130°F).

⇒	Dacă este mai mică decât intervalul specificat, verificaţi circuitul de referinţă joasă cu privire la o scurtcircuitare la tensiune sau o întrerupere/rezistenţă ridicată. Dacă circuitul este normal la testare, înlocuiţi tabloul de bord.

3. Cu aprinderea ACTIVATĂ, verificaţi dacă există 4,6-5,4 V între borna circuitului de semnal 1 şi masă.

⇒	Dacă depăşeşte domeniul specificat, testaţi circuitul de semnal cu privire la o deconectare a tensiunii. Dacă circuitul este normal la testare, înlocuiţi tabloul de bord.

⇒	Dacă este mai mică decât domeniul specificat, verificaţi circuitul de semnal cu privire la o scurtcircuitare la masă sau o întrerupere/rezistenţă ridicată. Dacă circuitul este normal la testare, înlocuiţi tabloul de bord.

4. Verificaţi exactitatea senzorului de temperatură a aerului exterior. Consultaţi Rezistenţa senzorului de temperatură a aerului ambiant .

⇒	Dacă nu se încadrează în intervalul specificat, înlocuiţi senzorul de temperatură a aerului exterior.

5. Dacă în urma testărilor reiese că circuitele sunt normale, testaţi sau înlocuiţi senzorul de temperatură a aerului exterior.

Test static

1. Testaţi senzorul de temperatură a aerului exterior, variind temperatura senzorului în timp ce monitorizaţi rezistenţa senzorului.
2. Comparaţi citirile cu Rezistenţa senzorului de temperatură a aerului ambiant .

⇒	Dacă nu se încadrează în intervalul specificat, înlocuiţi senzorul de temperatură a aerului exterior.

Efectuaţi Verificarea reparaţiei diagnostice după finalizarea procedurilor de diagnosticare.