Captiva

Cod de eroare P0045, P0047 sau P0048 -- LNP sau LNQ

Poziţia paletelor turbocompresorului este reglată de modulul de comandă a motorului (ECM). ECM-ul utilizează un solenoid de reglaj al poziţiei paletei turbocompresorului sau un actuator de presiune de supraalimentare şi un senzor de presiune a turbocompresorului pentru a regla paletele turbocompresorului. ECM-ul va varia supraalimentarea în funcţie de solicitările de sarcină ale motorului. ECM-ul utilizează o modulaţie de lăţime a pulsului la circuitul de reglaj pentru a comanda electrovalva.

ECM detectează dacă starea comandată de şofer şi starea reală a circuitului de comandă nu coincid.

DTC-urile P0045, P0047 şi P0048 sunt de tip B.

DTC-urile P0045, P0047 şi P0048 sunt de tip B.

Cu motorul pornit, creşteţi turaţia motorului la 1.500 RPM şi menţineţi. Cu un instrument de scanare, comandaţi inactivarea electrovalvei de reglaj a poziţiei paletelor turbocompresorului. Parametrul senzorului de poziţie a paletei turbocompresorului trebuie să crească la 95-97% când se comandă activarea electrovalvei de reglaj a poziţiei paletei turbocompresorului şi să scadă la aproape 0% când se comandă inactivarea.

Referinţe schematice

Schemă elemente de comandă motor

Referinţă vedere frontală conector

Vizualizările finale ale componentei conectorului

Referinţe informaţii electrice

Descriere şi funcţionare

Descriere sistem turbină de supraalimentare

Referinţe tip DTC

Definiţii tip cod de eroare (DTC) grup motopropulsor

Referinţă instrument de scanare

Referinţele modulului de comandă pentru informaţii privind instrumentul de scanare

1. Cu motorul în funcţiune, comandaţi supapa electromagnetică de poziţionare a paletelor turbocompresorului între 0-95% cu un instrument de scanare. Trebuie să vedeţi că tija de poziţionare a paletelor turbocompresorului se mişcă.
2. Se manevrează autovehiculul conform condiţiilor de operare DTC pentru verificarea faptului că DTC nu se resetează. Puteţi de asemenea să manevraţi autovehiculul conform condiţiilor pe care le-aţi constatat din înregistrările de afişaj/erori.

1. Cu aprinderea inactivată, deconectaţi conectorul cablajului de la electrovalva de reglaj a poziţiei paletei turbocompresorului Q41.
2. Cu aprinderea activată, verificaţi dacă lampa de control se aprinde între borna 2 a circuitului cu tensiune de aprindere şi masă.

⇒

Dacă becul de control nu se aprinde, testaţi circuitul cu tensiune de aprindere pentru scurtcircuit la masă sau întrerupere/rezistenţă ridicată. Dacă în urma testării circuitului nu sunt depistate probleme, iar siguranţa circuitului cu tensiune de aprindere este deschisă, testaţi toate componentele conectate la circuitul cu tensiune de aprindere şi efectuaţi înlocuirile necesare.

3. Conectaţi o lampă de control între borna 1 a circuitului de reglare şi borna 2 a circuitului cu tensiune de aprindere.
4. Ştergeţi parametrul de informaţii DTC cu un instrument de scanare.
5. Cu motorul în funcţiune, comandaţi poziţia paletelor turbocompresorului între 5-95% cu un instrument de scanare. Lampa de control trebuie să se aprindă slab la 5% şi să crească până la 95%.

⇒	Dacă lampa de testare nu răspunde comenzilor instrumentului de scanare, înlocuiţi modulul de comandă a motorului K20.

6. Dacă toate circuitele sunt normale la testare, verificaţi sau înlocuiţi electrovalva de reglaj a poziţiei paletei turbocompresorului Q41.

Test static

1. Cu aprinderea inactivată, deconectaţi conectorul cablajului de la electrovalva de reglaj a poziţiei paletei turbocompresorului Q41.
2. Testaţi pentru 15-20 Ω între borna 2 a aprinderii şi borna 1 de comandă a electrovalvei de reglaj a poziţiei paletei turbocompresorului Q41.

⇒	Dacă nu se încadrează în intervalul specificat, înlocuiţi electrovalva de reglaj a paletelor turbocompresorului Q41.

3. Testaţi pentru rezistenţă infinită între fiecare bornă şi carcasa electrovalvei de reglaj a poziţiei paletelor turbocompresorului Q41.

⇒	Dacă nu are valoarea specificată, înlocuiţi electrovalva de reglaj a paletelor turbocompresorului Q41.

Efectuaţi Verificarea reparaţiei diagnostice după finalizarea procedeului de diagnosticare.

Referinţele modulului de comandă pentru înlocuirea, configurarea şi programarea ECM