Captiva

Cod de eroare P0107 sau P0108 -- LNP sau LNQ

Senzorul de presiune a turbinei de supraalimentare măsoară presiunea în interiorul galeriei de admisie. Presiunea din interiorul galeriei de admisie este afectată de puterea nominală a turbinei de supraalimentare, turaţia motorului, puterea absorbită de pedala de acceleraţie, temperatura aerului şi presiunea barometrică (BARO). O diafragmă din cadrul senzorului de presiune a turbinei de supraalimentare este deplasată de schimbările de presiune care apar în urma sarcinii variabile şi a condiţiilor de funcţionare ale motorului. Modulul de comandă a motorului (ECM) alimentează senzorul cu o tensiune regularizată de 5 V la circuitul de referinţă de 5 V. ECM asigură împământarea prin intermediul circuitului de referinţă inferior. Senzorul de presiune a turbinei de supraalimentare trimite către modulul ECM o tensiune de semnal legată de schimbările de tensiune, prin intermediul circuitului de semnal. Modulul ECM converteşte tensiunea de semnal primită într-o valoare de presiune. La funcţionare normală, presiunea cea mai scăzută care poate exista în galeria de admisie este egală cu BARO. Acest lucru se întâmplă când motorul funcţionează la ralanti sau când aprinderea este PORNITĂ şi motorul este OPRIT. Modulul ECM foloseşte senzorul de presiune a turbinei de supraalimentare pentru a ajuta la diagnosticarea performanţei în funcţionare a turbinei de supraalimentare.

Modulul ECM detectează dacă circuitul de semnal al senzorului de presiune absolută în galerie (MAP) este deschis, prezintă scurt-circuit la masă sau scurt-circuit la tensiune timp de mai mult de 1 s.

Codurile de eroare P0107 00 şi P0108 00 sunt coduri de eroare de tip B.

Codurile de eroare P0107 00 şi P0108 00 sunt coduri de eroare de tip B.

Dacă un circuit de referinţă de 5 V partajat este scurtcircuitat la masă sau la alimentare, este posibil ca şi alt circuit de referinţă de 5 V să fie afectat.

Referinţe schematice

Schemă elemente de comandă motor

Referinţă vedere frontală conector

Vizualizările finale ale componentei conectorului

Referinţe informaţii electrice

Referinţe tip DTC

Definiţii tip cod de eroare (DTC) grup motopropulsor

Referinţă instrument de scanare

Referinţele modulului de comandă pentru informaţii privind instrumentul de scanare

Scule speciale

EN 23738-A Mityvac

Pentru unelte regionale echivalente, consultaţi Scule speciale .

1. Cu aprinderea activată, observaţi informaţiile DTC cu ajutorul unui instrument de scanare. Verificaţi dacă codurile de eroare P0651 00 nu sunt activate.

⇒	Dacă oricare dintre DTC-uri este activat, consultaţi Referinţele modulului de comandă pentru diagnostice suplimentare.

2. Stabiliţi altitudinea curentă a vehiculului testat. Cu aprinderea activată, observaţi pe instrumentul de scanare parametrul senzorului barometric.
3. Cu aprinderea activată, observaţi parametrul senzorului de presiune de supraalimentare de pe instrumentul de scanare. Parametrul senzorului de suprapresiune trebuie să fie acelaşi ca şi parametrul senzorului BARO.

⇒	Dacă parametrul senzorului BARO nu este acelaşi ca şi parametrul senzorului de suprapresiune, consultaţi secţiunea dedicată Testării Circuitului/Sistemului.

4. Se manevrează autovehiculul conform condiţiilor de rulare a DTC-ului pentru a verifica dacă DTC-ul nu se resetează. Puteţi de asemenea să manevraţi autovehiculul conform condiţiilor pe care le-aţi constatat din înregistrările de afişaj/erori.

1. Verificaţi integritatea întregului sistem de aspiraţie a aerului, verificând existenţa următoarelor situaţii:

•	Componente deteriorate

•	Montare necorespunzătoare

•	Scăpări de vid

•	Verificaţi să nu existe restricţii în ştuţul sau sursa de vid a senzorului de presiune a turbinei de supraalimentare.

2. Cu aprinderea dezactivată, deconectaţi conectorul cablajului de la senzorul de temperatură şi presiune a aerului din galeria de admisie B65.
3. Testaţi pentru o valoare mai mică de 5 Ω între borna 1 a circuitului de referinţă scăzută şi masă.

⇒	Dacă se depăşeşte intervalul specificat, testaţi circuitul de referinţă joasă pentru întrerupere/rezistenţă ridicată. Dacă circuitul se comportă normal la testare, înlocuiţi modulul de comandă a motorului K20.

4. Cu aprinderea activată, testaţi existenţa unei tensiuni de 4,8 - 5,2 V între borna 3 a circuitului de referinţă de 5 V şi masă.

⇒	Dacă este mai mică decât limita inferioară a domeniului specificat, verificaţi circuitul de referinţă de 5 V pentru a detecta un eventual scurtcircuit la masă sau rezistenţă infinită/ridicată. Dacă circuitul se comportă normal la testare, înlocuiţi modulul de comandă a motorului K20.

⇒	Dacă depăşeşte domeniul specificat, verificaţi circuitul de referinţă de 5 V cu privire la o deconectare a tensiunii. Dacă circuitul se comportă normal la testare, înlocuiţi modulul de comandă a motorului K20.

5. Verificaţi pe instrumentul de scanare dacă parametrul Senzorul de presiune de supraalimentare este mai mic de 0,3 V.

⇒	Dacă depăşeşte domeniul specificat, testaţi circuitul de semnal cu privire la o deconectare a tensiunii. Dacă circuitul se comportă normal la testare, înlocuiţi modulul de comandă a motorului K20.

6. Instalaţi o punte cu fuzibil de 3 A între borna 4 a circuitului de semnal şi borna 3 a circuitului de referinţă inferior. Verificaţi dacă valoarea parametrului Senzorul presiune de supraalimentare este între 4,8-5,2 V.

⇒	Dacă este mai mică decât intervalul specificat, verificaţi dacă circuitul de semnal prezintă o întrerupere/rezistenţă ridicată sau un scurtcircuit la masă. Dacă circuitul se comportă normal la testare, înlocuiţi modulul de comandă a motorului K20.

7. Dacă în urma testărilor reiese că circuitele sunt normale, testaţi sau înlocuiţi senzorul pentru temperatura şi presiunea aerului în colectorul de admisie B65.

Test static

1. Cu aprinderea OPRITĂ, demontaţi senzorul de suprapresiune a turbinei de supraalimentare de pe galeria de admisie.
2. Cu aprinderea PORNITĂ, urmăriţi şi înregistraţi parametrul senzorului de presiune de supraalimentare indicat de instrumentul de scanare. Aceasta este prima citire a parametrului sensorului de suprapresiune.
3. Cu ajutorul uneltei Mityvac EN 23738-A aplicaţi o presiune de 30 kPa (4,35 psi) asupra senzorului de temperatură a aerului şi presiune în galeria de admisie B65. Urmăriţi şi înregistraţi parametrul senzorului de presiune de supraalimentare indicat de instrumentul de scanare. Aceasta este a doua citire a parametrului sensorului de suprapresiune.
4. Scădeţi a doua citire a parametrului senzorului de suprapresiune din prima citire a acestuia. Verificaţi că diferenţa de presiune este cu cel mult 4 kPa (0,58 PSI) mai mare sau mai mică decât presiunea aplicată.

⇒	Dacă nu se încadrează în intervalul specificat, înlocuiţi senzorul de presiune în galeria de admisie de temperatură a aerului de admisie B65.

5. Cu ajutorul uneltei Mityvac EN 23738-A aplicaţi o presiune de 100 kPa (14,5 psi) asupra senzorului de temperatură a aerului şi presiune în galeria de admisie B65. Urmăriţi şi înregistraţi parametrul senzorului de presiune de supraalimentare indicat de instrumentul de scanare. Aceasta este a treia citire a parametrului sensorului de suprapresiune.
6. Scădeţi a treia citire a parametrului senzorului de suprapresiune din prima citire a acestuia. Verificaţi că diferenţa de presiune este cu cel mult 4 kPa (0,58 PSI) mai mare sau mai mică decât presiunea aplicată.

⇒	Dacă nu se încadrează în intervalul specificat, înlocuiţi senzorul de presiune în galeria de admisie de temperatură a aerului de admisie B65.

Efectuaţi Verificarea reparaţiei diagnostice după finalizarea procedeului de diagnosticare.