Către partea de sus a documentului
Captiva
   
Pagina de pornire GMDE Încărcare TOC static Încărcare TOC dinamic Ajutor?

Cod de eroare P2122, P2123, P2127, P2128 sau P2138 -- LNP sau LNQ

Instrucţiuni de diagnosticare

    • Efectuaţi Verificare a sistemului de diagnosticare - Vehicul înainte de a utiliza procedeul de diagnosticare.
    • Revedeţi Diagnostic bazat pe strategii pentru o privire generală asupra abordării diagnosticării.
    • Instrucţiuni pentru procedura de diagnosticare oferă o vedere generală asupra fiecărei categorii de diagnosticare.

Descriptori de coduri de eroare

DTC P2122 00: Tensiune scăzută în circuitul senzorului de poziţie a pedalei de acceleraţie 1

DTC P2123 00: Tensiune ridicată în circuitul senzorului de poziţie a pedalei de acceleraţie 1

DTC P2127 00: Tensiune scăzută în circuitul senzorului de poziţie a pedalei de acceleraţie 2

DTC P2128 00: Tensiune ridicată în circuitul senzorului de poziţie a pedalei de acceleraţie 2

Cod de eroare P2138 00: Poziţia pedalei de acceleraţie transmisă de senzorii 1-2 nu este plauzibilă

Informaţii de defecţiuni la diagnosticare

Circuit

Scurtcircuit la masă

Întrerupere/rezistenţă ridicată

Scurtcircuit la tensiune

Performanţa semnalului

Referinţa de 5 V a senzorului 1de poziţie a pedalei de acceleraţie (APP)

P0697 00, P2122 00

P2122 00, P2138 00

P0697 00

P2138 00

Referinţa de 5V a senzorului de poziţie a pedalei de acceleraţie (APP) 2

P0651 00, P2127 00

P2127 00, P2138 00

P0651 00

P2138 00

Semnalul senzorului 1 de poziţie a pedalei de acceleraţie (APP)

P2122 00

P2138 00, P2123 00

P2123 00

P2138 00

Semnalul senzorului 2 de poziţie a pedalei de acceleraţie (APP)

P2127 00

P2138 00, P2128 00

P2128 00

P2138 00

Referinţa joasă a senzorului de poziţie a pedalei de acceleraţie (APP) - 1

--

P2138 00, P2123 00

--

P2138 00

Referinţa joasă a senzorului de poziţie a pedalei de acceleraţie (APP) - 2

--

P2128 00, P2138 00

--

P2138 00

Data tipice ale instrumentului de scanare

Senzorul de poziţie a pedalei de acceleraţie

Circuit

Scurtcircuit la masă

Întrerupere

Scurtcircuit la tensiune

Condiţii de funcţionare: Motorul funcţionează la ralanti

Interval normal parametru: Senzor 1 APP 0,9-1,2 V

Interval normal parametru: Senzor 2 APP variază cu 0,45-0,62 V

Referinţă de 5V 1

0 V

0 V

APP 1 2,08 V

Referinţă de 5V 2

0 V

0 V

APP 2 0,86 V

Semnal senzor APP 1

0 V

0 V

5 V

Semnal senzor APP 2

0 V

0 V

5 V

Referinţă joasă senzor APP 1

--

5 V

--

Referinţă joasă senzor APP 2

--

5 V

--

Descrierea circuitului/sistemului

Ansamblul pedalei de acceleraţie conţine doi senzori de poziţie a pedalei de acceleraţie (APP). Senzorii APP sunt montaţi în ansamblul pedalei şi nu pot fi depanaţi în service. Senzorii APP furnizează o tensiune de semnal care se modifică în funcţie de poziţia pedalei de acceleraţie. Modulul de comandă a motorului (ECM) furnizează separat un circuit de referinţă joasă şi unul de referinţă de 5 V pentru fiecare senzor APP.

Tensiunea de semnal în senzorul 1 de poziţie a pedalei de acceleraţie (APP) creşte pe măsură ce pedala este apăsată, de la aproximativ 1 V în poziţia de repaus la mai mult de 4 V atunci când este apăsată la maxim. Tensiunea de semnal a senzorului APP 2 creşte la apăsarea pedalei de la aproximativ 0,5 V în repaus la peste 2 V cu pedala de acceleraţie complet apăsată.

Condiţii pentru rularea codului de eroare

    • Aprinderea este PORNITĂ sau motorul funcţionează.
    • DTC-urile rulează continuu de îndată ce se întrunesc condiţiile menţionate mai sus.

Condiţii pentru setarea unui cod de eroare

P2122 00

Tensiunea senzorului de poziţie a pedalei de acceleraţie 1 este mai mică de 0,59 V în decursul unei perioade mai mari de 4 s.

P2123 00

Tensiunea senzorului de poziţie a pedalei de acceleraţie 1 este mai mare de 4,62 V în decursul unei perioade mai mari de 4 s.

P2127 00

Tensiunea senzorului de poziţie a pedalei de acceleraţie 2 este mai mică de 0,28 V în decursul unei perioade mai mari de 4 s.

P2128 00

Tensiunea senzorului de poziţie a pedalei de acceleraţie 2 este mai mare de 2,32 V în decursul unei perioade mai mari de 4 s.

P2138 00

Modulul ECM detectează că diferenţa de tensiune între senzorul 1 şi senzorul 2 APP este mai mare decât o valoare predeterminată.

Măsuri luate când se activează DTC.

Codurile de eroare P2122 00, P2123 00, P2127 00, P2128 00 şi P2138 00 sunt de tip A.

Condiţii pentru ştergerea codului de eroare

Codurile de eroare P2122 00, P2123 00, P2127 00, P2128 00 şi P2138 00 sunt de tip A.

Informaţii de referinţă

Referinţe schematice

Schemă elemente de comandă motor

Referinţă vedere frontală conector

Vizualizările finale ale componentei conectorului

Referinţe informaţii electrice

    •  Testarea circuitului
    •  Reparaţii ale conectorului
    •  Testare pentru stări intermitente şi stări slabe
    •  Reparaţii cablaje

Referinţe tip DTC

Definiţii tip cod de eroare (DTC) grup motopropulsor

Referinţă instrument de scanare

Referinţele modulului de comandă pentru informaţii privind instrumentul de scanare

Verificarea circuitului/sistemului

  1. Cu aprinderea activată, observaţi pe instrumentul de scanare parametrii senzorului APP. Ambele citiri trebuie să se înscrie între 0,4-1,5 V.
  2. Apăsaţi rapid pedala de acceleraţie din poziţia de repaus în poziţia în care clapeta de acceleraţie este larg deschisă şi eliberaţi pedala. Repetaţi procedura de câteva ori. Codurile de eroare P2122 00, P2123 00, P2127 00, P2128 00 sau P2138 00 nu trebuie să se activeze.
  3. Apăsaţi încet pedala de acceleraţie în poziţia cu clapeta de acceleraţie larg deschisă, iar apoi readuceţi încet pedala în poziţia cu clapeta de acceleraţie închisă. Repetaţi procedura de câteva ori. Codurile de eroare P2122 00, P2123 00, P2127 00, P2128 00 sau P2138 00 nu trebuie să se activeze.
  4. Se manevrează autovehiculul conform condiţiilor de rulare a DTC-ului pentru a verifica dacă DTC-ul nu se resetează. Puteţi de asemenea să manevraţi autovehiculul conform condiţiilor pe care le-aţi constatat din înregistrările de afişaj/erori.

Testarea circuitului/sistemului

  1. Cu aprinderea decuplată, deconectaţi conectorul cablajului de la senzorul de poziţie a pedalei de acceleraţie B107.
  2. Verificaţi dacă există o rezistenţă mai mică de 5 Ω între circuitul de referinţă joasă corespunzător şi masă.
  3. • Borna D Circuit referinţă joasă Senzor 1 Poziţia pedalei de acceleraţie B107
    • Borna C a circuitului de referinţă joasă a senzorului 2 de poziţie a pedalei de acceleraţie B107
    Dacă este mai mare decât limita superioară a domeniului specificat, verificaţi circuitul de referinţă joasă pentru a detecta un eventual scurtcircuit de tensiune sau o rezistenţă infinită/ridicată. Dacă circuitele se comportă normal la testare, înlocuiţi modulul de comandă a motorului K20.

    Notă: Circuitele de referinţă de 5 V sunt conectate intern şi extern la modulul ECM. Pot fi declanşate coduri de eroare şi pentru alte componente. Dacă se declanşează alte coduri de eroare, revedeţi schema electrică şi diagnosticaţi circuitele şi componentele corespunzătoare.

  4. Cu aprinderea activată, verificaţi existenţa unei tensiuni cuprinse între 4,8-5,2 V între circuitul respectiv de referinţă de 5 V şi masă.
  5. • Borna F Circuit referinţă joasă de 1 5 V Senzor Poziţia pedalei de acceleraţie B107
    • Borna A a circuitului de referinţă de 5 V a senzorului 2 de poziţie a pedalei de acceleraţie B107
    Dacă este mai mică decât intervalul specificată, verificaţi tensiunea circuitului de referinţă de 5 V pentru un scurtcircuit la masă sau o rezistenţă deschisă/ridicată. Dacă circuitele se comportă normal la testare, înlocuiţi modulul de comandă a motorului K20.
    Dacă depăşeşte domeniul specificat, verificaţi circuitul de referinţă de 5 V cu privire la o deconectare a tensiunii. Dacă circuitele se comportă normal la testare, înlocuiţi modulul de comandă a motorului K20.
  6. Verificaţi cu instrumentul de scanare adecvat dacă tensiunea senzorului de poziţie a clapetei de acceleraţie este mai mică de 0,3 V.
  7. • Borna E Circuit semnal Senzor 1 Poziţia pedalei de acceleraţie B107
    • Borna B Circuit semnal Senzor 2 Poziţia pedalei de acceleraţie B107
    Dacă valoarea nu depăşeşte intervalul specificat, verificaţi dacă circuitul de semnal corespunzător prezintă un scurtcircuit de tensiune. Dacă circuitele se comportă normal la testare, înlocuiţi modulul de comandă a motorului K20.
  8. Montaţi o punte cu fuzibil de 3 A între circuitul de semnal corespunzător şi circuitul de referinţă de 5 V. Verificaţi cu instrumentul de scanare dacă tensiunea senzorului de poziţie a clapetei de acceleraţie este mai mare de 4,8 V.
  9. Dacă este mai mică decât intervalul specificat, verificaţi circuitul de semnal corespunzător pentru a detecta un eventual scurtcircuit la masă sau a unei rezistenţe infinite/ridicate. Dacă circuitele se comportă normal la testare, înlocuiţi modulul de comandă a motorului K20.
    Dacă ambii parametri ai senzorilor de poziţie a pedalei de acceleraţie de pe instrumentul de scanare afişează o valoare mai mare decât intervalul specificat, verificaţi circuitele de semnal pentru a vă asigura că nu sunt scurt-circuitate unul cu celălalt. Dacă circuitele se comportă normal la testare, înlocuiţi modulul de comandă a motorului K20.
  10. Dacă toate circuitele rezultă normale la testare, înlocuiţi senzorul de poziţie a pedalei de acceleraţie B107.

Instrucţiuni de reparaţie

Efectuaţi Verificarea reparaţiei diagnostice după finalizarea procedeului de diagnosticare.

    •  Schimbarea senzorului de poziţie a pedalei de acceleraţie
    • Referinţele modulului de comandă pentru înlocuirea, programarea şi configurarea ECM
   


© Copyright Chevrolet. Toate drepturile rezervate