Captiva

Cod de eroare P066A -- LNP sau LNQ

DTC-ul este valabil pentru condiţiile de integritate apărute la microprocesorul intern din modulul de comandă a bujiilor de pre-încălzire.

ECM detctează detectează o defecţiune a modului de comandă a bujiilor de pre-încălzire.

Codul de eroare P066A 00 este un cod de eroare de tip A.

Codul de eroare P066A 00 este un cod de eroare de tip A.

Referinţe schematice

Schemă elemente de comandă motor

Referinţă vedere frontală conector

Vizualizările finale ale componentei conectorului

Referinţe informaţii electrice

Referinţe tip DTC

Definiţii tip cod de eroare (DTC) grup motopropulsor

Referinţă instrument de scanare

Referinţele modulului de comandă pentru informaţii privind instrumentul de scanare

1. Cu aprinderea dezactivată, deconectaţi conectorul fasciculului de cabluri de la modulul de comandă al bujiei cu incandescenţă. K34.
2. Se manevrează autovehiculul conform condiţiilor de rulare a DTC-ului pentru a verifica dacă DTC-ul nu se resetează. Puteţi de asemenea să manevraţi autovehiculul conform condiţiilor pe care le-aţi constatat din înregistrările de afişaj/erori.

1. Cu aprinderea dezactivată, deconectaţi conectorii cablajului de la modulul de comandă a bujiilor de pre-încălzire K34.
2. Verificaţi dacă există o rezistenţă mai mică de 5 Ω între borna 3 X1 a circuitului de masă şi masă.

⇒	Dacă se depăşeşte domeniul specificat, testaţi circuitele de masă cu privire la o întrerupere/rezistenţă ridicată.

3. Verificaţi dacă între fiecare bornă a circuitului bujiilor de pre-încălzire şi masă valoarea rezistenţei este mai mare de 0,3 Ω.

•	Borna 3 X2 a circuitului bujiei 1 E12A

•	Borna 1 X2 a circuitului bujiei 2 E12B

•	Borna 4 X2 a circuitului bujiei 3 E12C

•	Borna 6 X2 a circuitului bujiei 4 E12D

⇒	Dacă este mai mare decât intervalul specificat, verificaţi existenţa unui scurtcircuit la masă în circuitul bujiei. Dacă circuitul este normal la testare, înlocuiţi bujia corespunzătoare.

4. Cu aprinderea activată, verificaţi dacă se aprinde o lampă de control între borna 4 X1 a circuitului tensiunii de aprindere a modulului de comandă a bujiilor K34 şi masă.

⇒	Dacă becul de control nu se aprinde, testaţi circuitul cu tensiune de aprindere pentru scurtcircuit la masă sau întrerupere/rezistenţă ridicată.

5. Dacă toate testele de circuit sunt normale, înlocuiţi modulul de comandă al bujiei cu incandescenţă K34.

Efectuaţi Verificarea reparaţiei diagnostice după finalizarea procedeului de diagnosticare.