Captiva

DTC P0670 -- LNP sau LNQ

Aparatul de comandă a bujiilor de preîncălzire este un dispozitiv cu semiconductori care acţionează bujiile de pre-ăncălzire. Temperatura şi consumul de energie sunt controlate de modulul de comandă a motorului (ECM) şi de aparatul de comandă a bujiilor de pre-încălzire în limite largi pentru a îndeplini cerinţele de preîncălzire a motorului. ECM controlează modulul bujiilor de pre-încălzire cu ajutorul unui circuit de reglare cu modulaţie a duratei impulsurilor (PWM). Durata iniţială de activare a bujiilor de pre-încălzire va varia în funcţie de tensiunea şi temperatura tensiunii sistemului. Temperaturile joase cauzează prelungirea duratei de activare.

ECM detctează o întrerupere, un scurtcircuit la masă sau un scurtcircuit la tensiune în circuitul de comandă a modulului de bujii de pre-încălzire în decursul unei perioade mai mari de 0,5 sec.

DTC-ul P0670 00 este de tip C.

DTC-ul P0670 00 este de tip C.

Referinţe schematice

Schemă elemente de comandă motor

Referinţă vedere frontală conector

Vizualizările finale ale componentei conectorului

Referinţe informaţii electrice

Referinţe tip DTC

Definiţii tip cod de eroare (DTC) grup motopropulsor

Referinţă instrument de scanare

Referinţele modulului de comandă pentru informaţii privind instrumentul de scanare

1. Cu aprinderea activată, urmăriţi informaţiile DTC cu un instrument de scanare. Codul de eroare P0670 00 nu trebuie să se emită.
2. Se manevrează autovehiculul conform condiţiilor de rulare a DTC-ului pentru a verifica dacă DTC-ul nu se resetează. Puteţi de asemenea să manevraţi autovehiculul conform condiţiilor pe care le-aţi constatat din înregistrările de afişaj/erori.

1. Cu aprinderea dezactivată, deconectaţi conectorii cablajului de la modulul de comandă a bujiilor de pre-încălzire K34.
2. Cu aprinderea activată, verificaţi dacă există mai mult de 10 V între borna 2 X1 a circuitului de comandă al modulului de comandă a bujiilor cu incandescenţă K34 şi masă.

⇒	Dacă este mai mică decât intervalul specificat, verificaţi circuitul de control pentru rezistenţă deschisă sau scurtcircuit la masă. Dacă circuitul se comportă normal la testare, înlocuiţi modulul de comandă a motorului K20.

3. Testaţi frecvenţa curentului alternativ (AC - c.a.) de la borna 2 X1 a circuitului de comandă a modulul de comandă a bujiilor cu incandescenţă K34. Comandaţi activarea modulului de comandă a bujiilor cu incandescenţă cu un instrument de scanare. Verificaţi dacă frecvenţa de c.a. este cuprinsă între 30-35 Hz.

⇒	Dacă este mai mică decât intervalul specificat, verificaţi circuitul de comandă pentru un scurtcircuit la alimentare. Dacă circuitul se comportă normal la testare, înlocuiţi modulul de comandă a motorului K20.

⇒	Dacă valoarea este mai mare decât intervalul specificat, testaţi circuitul comandă pentru detectarea unei eventuale rezistenţe ridicate. Dacă circuitul se comportă normal la testare, înlocuiţi modulul de comandă a motorului K20.

4. Dacă în urma testării circuitul se dovedeşte a fi normal, testaţi sau înlocuiţi modulul de comandă a bujiilor de pre-încălzire K34.

Efectuaţi Verificarea reparaţiei diagnostice după finalizarea procedeului de diagnosticare.